Volkswagen Golf och Passat kan försvinna – ersätts av ID-modeller

Volkswagen har gjort en stor sak av lanseringen av ID-familjen, det nya modellprogrammet med helt eldrivna bilar. Först ut är ID 3 som ska nå de första köparna i sommar och den ska följas av flera andra modeller.

I samband med att ID-familjen får fler och fler medlemmar, och i takt med att fler länder förbjuder försäljningen av nya bensin- och dieselbilar, är det inte otroligt att Volkswagen fasar ut modellnamn som Golf, Polo och Passat. 

Det säger marknadschefen Jürgen Stackmann. På tidningen Auto Express fråga om de klassiska modellnamnen har någon framtid i länder som förbjuder bensin- och dieselbilar svarar han ”förmodligen inte”.

Men trots det är han övertygad om att dagens generation Golf, den åttonde i ordningen, kommer hinna ersättas av en ”Golfnia” innan eventuella förbud träder i kraft.

– Jag är övertygad om att ni kommer få se en Golf 9 Jag tror Golf kommer ha mycket intressant teknik innan det blir helt eldrivet, säger han till tidningen, och förtydligar:

– För helt eldrivna bilar vill vi ha optimerade plattformar som är helt eldrivna. De modellerna kommer kallas ID i framtiden.

Volkswagen Golf och Passat kommer alltså inte läggas ned i närtid och de kan mycket väl finnas kvar länge eftersom de finns som mildhybrider och laddhybrider. Även om nya förbränningsbilar förbjuds kan laddhybrider fortfarande vara tillåtna att sälja, och eftersom ID-modellerna blir helt eldrivna kan Golf och Passat finnas kvar länge som laddhybrider.

– Golf kommer fortsätta stå stark på många platser även i Europa, men också på andra platser utanför Europa som inte har möjlighet att gå över helt till eldrift lika snabbt. Så jag tror vi kommer se Golf 9 och ID-modeller parallellt.

I Sverige utreds just nu ett förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2030. Flera andra länder har liknande planer.

– Vi behöver se till att vi klarar målen i transportsektorn och de klimatmål vi satt upp. Då är det orimligt att vi fortfarande kör på fossila drivmedel, har Rickard Nordin, klimatpolitisk talesperson för Centerpartiet, sagt i en intervju med Sveriges Radio.