Inga pengar som plåster på såren för europeiska kunder.
Trots påtryckningar står Volkswagen fast vid att europeiska kunder inte får ekonomisk ersättning i utsläppsskandalen.
I USA får Volkswagenägare kompensation med 1000 dollar i sviterna av utsläppsskandalen. EU-kommissionären Elzbieta Bienkowska har i diskussioner med Volkswagens vd Matthias Müller begärt att kunder på den europeiska marknaden skulle behandlas på samma sätt. Men det blev blankt nej från biljättens sida.
I ett uttalande skriver Volkswagen att: ”Situationen i USA och Kanada är inte per automatik jämför med marknader i övriga världen.” Man påpekar att man i Europa koncentrerat sig på reparations- och serviceprocessen.
– I Europa har Volkswagen presenterat en plan för hur man ska åtgärda bilarna på ett för kunderna smidigt sätt. I USA däremot har man inte kommit fram till vilka åtgärder man ska göra. Man har inte några godkända åtgärder från myndigheternas sida ännu, säger informationschefen Marcus Thomasfolk till TT.
I ett uttalande skriver Volkswagen att: ”Situationen i USA och Kanada är inte per automatik jämför med marknader i övriga världen.” Man påpekar att man i Europa koncentrerat sig på reparations- och serviceprocessen.
– I Europa har Volkswagen presenterat en plan för hur man ska åtgärda bilarna på ett för kunderna smidigt sätt. I USA däremot har man inte kommit fram till vilka åtgärder man ska göra. Man har inte några godkända åtgärder från myndigheternas sida ännu, säger informationschefen Marcus Thomasfolk till TT.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
saabnisse, eller gratis (inom rimliga gränser) diesel i 1 år för alla drabbade i USA? Tror mungiporna skulle åka upp på alla som körde runt med gratis bränsle ett år och VW kunde ju säga att man har råd med det tack vare att bilarna är så snåla (två flugor i en smäll, bra reklamvärde).
Undrar hur mycket en flygresa över atlanten släpper ut...
Shogun.
Tror det räcker med skrämselpropagandan om diesel. Ingen vettig som går på det.
Däremot tror även jag att kompensation till kunder i USA är strategisk för att slippa gruppstämningar.
c k, får ju finnas nån gräns för ditt ensidiga hyllande av VW och sågning av Toyota (vad hade det med ämnet att göra?).
VW fuskade medvetet och nya uppgifter gör gällande att det var en utstuderad plan, inte nån nödlösning som några få tog till för att möta ett pressat schema. Ska VW vara trovärdiga som du påstår så måste man erkänna att det var sanktionerat från högre ort. Det är en rutten kultur helt enkelt i företaget men förhoppningsvis kan man nu få ordning på det.
Se
http://www.di.se/artiklar/2016/1/22/uppgifter-vw-fusk-oppen-hemlighet/
Man får väl hoppas att andra VW-fantaster här inte håller med dig helt även om dom aldrig säger emot dig, annars är det illa.
c k 2016-01-22 21:55
VW forum ägare har problem med bilen 7 ggr på verkstad och har bara gått 600 mil och 4 månader gammal.
http://www.volkswagengolf.se/viewtopic.php?t=49262
Dåligt VW!!!
Som flera andra redan noterat undrar jag också, varför behöver de Amerikanska VW ägarna en kompensation med 1000 dollar? Det här handlar ju inte om driftstörningar. Är det kanske en ersättning för psykiska problem dvs Amerikanska VW ägare har fått problem med miljösamvetet och går i terapi.........( ironi). Jag förstår att det finns olika kulturer i länder, men det skulle i min värld se mycket bättre ut om VW var rakryggade och hade inställningen att alla våra kunder behandlas lika i denna skandal. Känslan är ju nu att Amerikanska VW kunder är mer viktiga och behandlas bättre än kunder i övriga världen.
Min åsikt är, att VW ägarna är nöjda. Om inte, så köper de inte VW nästa gång.
De flesta som är upprörda verkar vara de bilägare som har ett annat bilmärke än VW.
Om nu hälsoriskerna med nox hade varit betydande, så skulle väl alla som utsätts för det ha ersättning......
Men shogun, så är det ju inte.......
Nox fastnar inte i några lungor, ger inte lungcancer till barnbarnen.
Det försurar vattendrag och övergöder, kväve är gödningsmedel.
Miljöfara och hälsofara får man ju ändå skilja på, förhoppningsvis tar dom hand om partiklarna bättre.....
Shogun är på cykeltur, igen.......
Och frågan om ersättning kan ju vänta tills man vet utfallet av åtgärderna, om det verkligen höjer förbrukningen eller minskar körbarheten, än är det bara spekulationer!
@Lennart: enligt intervju med en professor i förbränningsteknik på KTH som går att googla fram så är detta högst sannolikt.
Professorer har haft fel förr.
Se på tingvall, han har aldrig haft rätt....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.