Trots att föraren släppt gasen kan 158 000 bilar från Volvo öka farten. Volvo varnar nu bilägarna efter 55 rapporterade fall.
Volvo kommer den här veckan att skicka varningsbrev till 158 000 bilägare i mer än 30 länder.
Volvo skenar
Bilägarna ska uppmanas att kontrollera om oljenivån är för hög.
Om så är fallet riskerar olja att tränga in i motorn och fungera som bränsle.
Konsekvensen blir att bilarna kan gå av sig själva - eller i värsta fall öka farten.
- Motorn kan fortsätta i flera minuter på det sättet. För att få stopp på bilen ska man lägga i neutral växel och bromsa, säger Per-Åke Fröberg, presschef på Volvo Personvagnar, till TT.
Dieselbilar omfattas
Beskedet kommer efter att Volvo fått in 55 rapporter om skenande bilar.
Hälften av fallen har inträffat i Tyskland, men inget i Sverige.
Åtta modeller med dieselmotorer och dieselpartikelfilter omfattas.
Dessa modeller, med de femcylindriga motorerna 2,4D och D5, berörs:
S40/V50, årsmodell 2006-2010
C30/C70, årsmodell 2007-2010
S80, årsmodell 2007-2009
V70/XC70, årsmodell 2008-2009
XC60, årsmodell 2009.
32 000 av bilarna finns i Sverige.
"Obehaglig upplevelse"
Inga olyckor eller personskador har orsakats av problemet, uppger Volvo.
- Men för föraren kan det vara en obehaglig upplevelse, säger Per-Åke Fröberg
- Det kan upplevas som att bilen gasar av sig själv.
Den höga oljenivån kan bero på att för mycket olja fyllts på vid service eller att diesel trängt in i oljetråget via partikelfiltret.
Om oljenivån är under maxgränsen finns ingen risk för skenande bilar.
- Eventuellt måste mjukvaran ändras och i så fall kommer vi att återkalla bilar, säger Per-Åke Fröberg.
Diskutera: Vad tycker du om skenande Volvobilar?
Volvo skenar
Bilägarna ska uppmanas att kontrollera om oljenivån är för hög.
Om så är fallet riskerar olja att tränga in i motorn och fungera som bränsle.
Konsekvensen blir att bilarna kan gå av sig själva - eller i värsta fall öka farten.
- Motorn kan fortsätta i flera minuter på det sättet. För att få stopp på bilen ska man lägga i neutral växel och bromsa, säger Per-Åke Fröberg, presschef på Volvo Personvagnar, till TT.
Dieselbilar omfattas
Beskedet kommer efter att Volvo fått in 55 rapporter om skenande bilar.
Hälften av fallen har inträffat i Tyskland, men inget i Sverige.
Åtta modeller med dieselmotorer och dieselpartikelfilter omfattas.
Dessa modeller, med de femcylindriga motorerna 2,4D och D5, berörs:
S40/V50, årsmodell 2006-2010
C30/C70, årsmodell 2007-2010
S80, årsmodell 2007-2009
V70/XC70, årsmodell 2008-2009
XC60, årsmodell 2009.
32 000 av bilarna finns i Sverige.
"Obehaglig upplevelse"
Inga olyckor eller personskador har orsakats av problemet, uppger Volvo.
- Men för föraren kan det vara en obehaglig upplevelse, säger Per-Åke Fröberg
- Det kan upplevas som att bilen gasar av sig själv.
Den höga oljenivån kan bero på att för mycket olja fyllts på vid service eller att diesel trängt in i oljetråget via partikelfiltret.
Om oljenivån är under maxgränsen finns ingen risk för skenande bilar.
- Eventuellt måste mjukvaran ändras och i så fall kommer vi att återkalla bilar, säger Per-Åke Fröberg.
Diskutera: Vad tycker du om skenande Volvobilar?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Toyota är alltså inte ensamma.
Undrar om min s60 med 2,4D och partikelfilter omfattas? det är ju samma motor i den. De första 15000 milen har dock gått utan problem.
Hoppsan! Vad ska nu gaphalsarna säga?
Sushi: Ja vad ska dem säga? Alltid lika först med att kasta första stenen ser jag. :)
Om olyckan händer så ska de vara glada över att de sitter i en säker bil i alla fall.
Oj, vilken soppa! Helt livsfarligt, och till skillnad från Toyotas kvasiproblem (enbart amerikansk protektionism) så kommer detta att sänka Volvo som varumärke helt. Enda stället deras bilar kommer kunna säljas på framöver är nån provins i östra Kina...
Ha, ha, ha.... Volvo är livsfarliga bilar nu då altså, det var ju så gaphalsarna här på forumet sa om Toyotas bilar.... He, he... Var är ni nu då....?
Om man lägger en tegelsten på gaspedalen skenar nog alla bilar. Att en Volvomotor fortsätter att gå när den får bränsle, på grund av att ägaren inte följer serviceanvisningarna, är ur det hänseendet knappast samma sak som Toyotas problem. Det borde ju till och med deltagarna på denna site kunna förstå och räkna ut ... MVH AL
Tjena grabbar Svarten e här. Jo de va så att förr i tiden så satt det tändkulemotorer från säffle mfl i båtar. Dessa motorer gick att köra på lite alltmöjligt brännbart och dom hade en egenhet att skena när bränslet kom in i tråget. Det var stört omöjligt att få stopp på eländet när så skedde. Nu undrar jag om Volvo har samma motorer i sina bilar för det har väl aldrig hänt på något annat märke att bränslet kommer in i oljetråget. Mycket allvarligt tror jag för diesel smörjer väl inte så bra. Fast det verkar ju inte vara något problem för volvos tekniker Fröberg, uj uj uj. Svarten kör Lloyd Alexander TS å det har aldrig varit något som helst problem med Lloyden, de e bara å fråga Steve ni vet han med Lloyden.
Diesel trängt in i oljetråget via partikelfiltret. Tydligtvis så är det inte bara ägarrelaterade problem.
Vilket märke är det som inte haft det här problemet eller andra allvarliga fel?
Jaha.. hur fan ska dom som kör Volvo reda ut det här gentemot Toyotafansen ! Som sagt, hut går igen ! Några kommer väl att svälja tungt nu !
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.