Motormännen kontrollerade i somras 10 000 bilister på 12 platser i Sverige. När förarna gjorde en sväng eller ett körfältsbyte använde 55 procent av trafikanterna inte blinkers.
– Det är anmärkningsvärt. Jag tycker att det är ett uttryck för att man främst tänker på sig själv och inte bryr sig om andra, säger Niklas Stavegård, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Skillnaderna mellan små och stora städer är små, men en mindre skillnad mellan könen kunde urskiljas. Varannan kvinna glömde eller struntade i att använda blinkers samtidigt som 6 av 10 män inte blinkade.
Att inte blinka är ett brott som kan ge 500 kronor i böter. Motormännen anser nu att polisen borde prioritera upp denna lagöverträdelse.
– Ska vi minska olyckorna måste fler trafikanter använda blinkers, säger Niklas Stavegård.
Diskutera: Hur tycker du svenska bilister använder blinkers?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
S-E S, du verkar inte ha läst någonting av det jag (och även andra) skrivit!
Om du står i ett körfält som endast går till vänster så vet DU det - men du använder faktiskt blinkersen för att informera andra.
Inne i en rondell finns det ingen egentlig anledning att blinka vänster - däremot gärna innan rondellen (och är nu blinkersen redan påslagen så låt den för all del vara det även i rondellen tills du byter till högerblinkers).
Det händer att en huvudled leder fram till en trevägskorsning där en skylt tydligt visar att huvudleden fortsätter till höger och en mindre väg leder till vänster. Det är inte absolut nödvändigt att använda högerblinkersen, men vad är det som är så farligt? Det är däremot viktigt att snabbt slå av den när svängen är påbörjad (inte avslutad).
Att man skulle bötfällas för felaktig användning av blinkers tyder på ovanlig klantighet och slöhet. Är blinkersen påslagen och man inte svänger så kan man orsaka en olycka. Om man inte slår av blinkersen när svängen är påbörjad, utan istället slött inväntar att ratten ska göra det för somliga oerhört betungande jobbet, så riskerar man också att lura andra trafikanter.
Men helt kort: Fokusera inte så förbannat mycket på när du inte behöver använda blinkers! Använd den! (Och slå av den.)
Min teori för att så många inte använder blinkers är helt enkelt slöhet.
Man orkar inte föra handen till blinkersspaken - troligen glömt bort
var den sitter... Polisen ser jag i alla fall ytterst lite ute på vägarna, så
högre böter kräver ju fler poliser ute i trafiken för mer än hastighetsövervakning.
Jägaren och Roy J, "blinka eller låt bli", "blinka för säkerhetsskuld", "bättre att blinka en gång för mycket än en gång för litet" håller inte i dagens trafik. Det låter som om det är en dator som kör: "vill du verkligen svänga till vänster nu? ", "är det säkert att du vill bromsa eller vill du ångra?".
En liten skrift med "hur man kör i cirkulationsplatser" och "rätt och fel vid övergångsställen" vore inte dumt. Det vittnar dessa spalter om. Så trafikmyndigheter: Berätta vad som gäller I DAG och kom sedan med en uppdatering varje halvår om ni tar nollvisionen på allvar.
Jägaren och Roy J, "blinka eller låt bli", "blinka för säkerhetsskuld", "bättre att blinka en gång för mycket än en gång för litet" håller inte i dagens trafik. Det låter som om det är en dator som kör: "vill du verkligen svänga till vänster nu? ", "är det säkert att du vill bromsa eller vill du ångra?".
En liten skrift med "hur man kör i cirkulationsplatser" och "rätt och fel vid övergångsställen" vore inte dumt. Det vittnar dessa spalter om. Så trafikmyndigheter: Berätta vad som gäller I DAG och kom sedan med en uppdatering varje halvår om ni tar nollvisionen på allvar.
Alla ska blicka, i normala livet visa man också vägen man ska gå.
När man inte blicka visa man ingen respekt för sitt eget liv och från andra personer.
S-E S: är du allvarlig??????
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.