Under 2013 hade var femte förare som omkom i trafiken druckit alkohol. Den här veckan satsar polisen extra hårt på alkoholkontroller i trafiken.
Andelen döda förare som varit berusade vid olyckstillfället är nästan oförändrad de senaste åren. Statistiska avvikelser förekommer men om man ser på siffrorna över flera år så är runt 20 procent normalt. Polisen menar att den tekniska utvecklingen, med bland annat alkolås i bilar och alkobommar vid färjeterminaler är viktigt för att minska rattfylleriet. Men också Polisens arbete och privatpersoners attityd är avgörande.
– Våga säga till när ni vet att någon ska köra efter att ha druckit alkohol och åk aldrig med någon som druckit. Samvetet om något händer kan vara tungt att bära resten av livet, säger Bengt Svensson, kommissarie på Rikspolisstyrelsen.
Störst andel alkoholrelaterade olyckor sker under sommaren och nu har Polisen en insatsvecka med extra många alkoholkontroller. Samtidigt ska NTF och Bilprovningen ha en upplysningskampanj om trafiknykterhet.
– Att alkohol ligger bakom var femte förolyckad förare är skrämmande och visar att det finns ett behov att kommunicera konsekvenserna av rattfylleri. I förebyggande syfte kommer Bilprovningen, under insatsveckan, att tillhandahålla en informationsfolder till kunderna på våra stationer, säger Cecilia Blom Hesselgren, Bilprovningen.
Diskutera: Hur ska trafiknykterheten förbättras?
– Våga säga till när ni vet att någon ska köra efter att ha druckit alkohol och åk aldrig med någon som druckit. Samvetet om något händer kan vara tungt att bära resten av livet, säger Bengt Svensson, kommissarie på Rikspolisstyrelsen.
Störst andel alkoholrelaterade olyckor sker under sommaren och nu har Polisen en insatsvecka med extra många alkoholkontroller. Samtidigt ska NTF och Bilprovningen ha en upplysningskampanj om trafiknykterhet.
– Att alkohol ligger bakom var femte förolyckad förare är skrämmande och visar att det finns ett behov att kommunicera konsekvenserna av rattfylleri. I förebyggande syfte kommer Bilprovningen, under insatsveckan, att tillhandahålla en informationsfolder till kunderna på våra stationer, säger Cecilia Blom Hesselgren, Bilprovningen.
Diskutera: Hur ska trafiknykterheten förbättras?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det år bara att konstatera att vissa är bättre på svenska än andra. Detta är en naturlig följd av den slapphet i skolan som undan för undan förekommit i bortåt 30 år. PISA-undersökningen har bekräftat vad man under lång tid kunnat ana.
Det som har försämrat efterlydnaden av alkohollagstiftningen är till stor del efterverkningar av att man tog bort länstrafikgrupperna och denna personal bakades in i distrikten där de togs i bruk för allt annat än trafikkontroller. Det är ytterst sällan man ser en polisbil och ännu mer sällan poliser som är utanför bilen .
Jes, det är lite märkligt att du som kan häva ur dig riktigt kränkande kommentarer om andra inte kan acceptera ett enkelt språktips, utan blåser upp det till otroliga proportioner.
Än en gång - här i spalterna använder vi oss av skriftspråket och själv tar jag tacksamt emot eventuella tips för att bli en bättre skribent. Jag har aldrig haft någonting emot att förbättra mig.
Punkt, slut.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.