Nästa artikel
Uppåt för Volkswagen i nyregistrering
Nyheter

Uppåt för Volkswagen i nyregistrering

Publicerad 2 november 2015
När Bil Sweden publicerar oktober månads nyregistreringar blir det plussiffror för alla märken i Volkswagengruppen – utom ett.
Under oktober månad 2015 registrerades enligt Bil Sweden 31 563 nya personbilar. Det är en ökning med tolv procent, jämfört med samma period förra året.

I dieselskandalens efterdyningar verkar det fortfarande gå bra för Volkswagengruppen. Märket Volkswagen ökade antalet nyregistreringar med 11,7 procent och Audi gick plus 10,4 procent. Seat ökade 17,4 procent jämfört med oktober månad förra året. Det enda märket som backade var Skoda med -0,68 procent.
 
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
Topplista nyregistrerade personbilar oktober 2015

1. Volvo V70, 2918 st
2. Volkswagen Golf, 2521 st
3. Volvo S/V60, 1510 st
4. Volvo XC60, 1302 st
5. Volkswagen Passat, 1205 st
6. Volvo V40, 905 st
7. Kia Cee’d, 673 st
8. Toyota Yaris, 578 st
9. Toyota Auris, 533 st
10. Audi A6, 510 st
 
Bil Sweden har i sin statistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.

Länkar

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2015-11-02 15:09
trasten

Som sagts tidigare. Bilar som registreras nu såldes för flera månader sedan. Innan dieselgate.

#c • Uppdaterat: 2015-11-02 15:16
Vidstige

@Mr.Wheeler, folk är vana vid Golf och köper saker av just vana. Man föredrar också en populär modell som man känner. Möjligt också att Toyotas strategi att byta namn på Corolla till Auris varit en nackdel på en så liten marknad som Sverige. Sen är det uppebart att VW lyckats väl i sin marknadsföring av Golf-modellen.

Senaste generationen av Golf är trevlig på många sätt men driftkvalitén och problemfrihet är inte i klass med Auris. Och med hybridtekniken kallad HSD hos Toyota så har man nånting som VW inte kan matcha alls och definitivt inte i den prisklassen.

Vi har också problemet med att svenskar överlag har en övertro på tysk ingenjörskonst när det gäller kvalitet (fokus driftsäkerhet), så visst är det en svår nöt att knäcka.

Man ska dock säga att om folk är oroliga för andrahandsvärde och därför köper Golf så behöver dom inte oroa sig alls när det gäller Auris, faktiskt om möjligt ett ännu bättre andrahandsvärde än Golf, extra så med HSD.

#d • Uppdaterat: 2015-11-02 15:29
eco

Jag har aldrig köpt en (ny) bil över disk utan allt ska byggas ihop enligt kunds räkning och målas i rätt färg, levereras från fabrik ut till handlaren och vips - 3-6 månader har gått från beställning. För statistiken gäller väl levererade fordon och nya beställningar eller!?

#e • Uppdaterat: 2015-11-02 15:31
eco

...och inte nya beställningar eller!?

#f • Uppdaterat: 2015-11-02 15:35
Reverend Benny

@Vidstige
Precis som Auris är unik i segmentet med sin hybrid utan plug-in så är ju Golfen unik att kunna erbjuda 5 olika drivlinor där 3 av drivlinorna är unika och något inte Auris erjbjuder.
Som kund så erbjuds man ju då en större möjlighet att hitta en bil och drivlina som passar och det kanske är något som gör att det säljs fler Golfar, större valfrihet är kanske något som faller kunder i smaken.
Samma gäller ju Volvo, dom har många olika typer av erbjudande som sannolikt gör att fler kunder hittar en bil som passar just dom.

#g • Uppdaterat: 2015-11-02 16:46
GF

Det är ju 1 och halv månader sen VW skandal efter tidigare beställt så många människor köpt därför dröja 2 - 3 månader leveransklar. Vänta bara nyår kan blir knappast minskat nyregistreringsstatistik för VW. Nya Toyota Auris 2016 premiär för 1 och halv månader sen dröja 2 till 4 veckor kvar leveransklar då höjs nyregistreringsstatistik!

#h • Uppdaterat: 2015-11-02 17:03
Vidstige

@Reverend Benny, jo som du säger har VW varit bättre på att erbjuda fler alternativ men både versionen som går helt på el och den som kan laddas för några mil är riktigt dyra med priser som hamnar lite ovanför märkets status och privatköpares plånböcker. Det blir ju också en frågan om vad som kommer vara mest gångbart dom närmsta åren, jag tror mest på lite billigare "lättbybrider" då och där har VW Golf inget att erbjuda f n.

#i • Uppdaterat: 2015-11-02 18:20
Audi A5 SB

På min firma, så har vi nu en pågående diskussion om att gå över från Passat Alltrack till GTE. Det kan bli en bra affär för både firman och den anställde. Vi får ser var det landar.

#j • Uppdaterat: 2015-11-02 18:28
PREVIA

VW Golf är Europas mest sålda bilmodell 65 månader i rad vilket nog inte förändras så fort, och som man säger kunden har alltid rätt.
Toyota Corolla säljs fortfarande som sedanmodell i vissa länder parallellt med Auris halvkombi och helkombi.

#k • Uppdaterat: 2015-11-02 18:53
Vidstige

@PREVIA, beror lite på vilket land, Tyskland dominerar ju folkmässigt och ekonomiskt och där köper man förstås mycket av ett inhemskt märke. Nationalism alltså.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.