BMW, Volkswagen samt Mercedes ägare Daimler har hamnat i hetluften efter att det visat sig att de bekostat labbförsök där testdeltagarna andats in utsläpp från dieselbilar.
Amerikanska tidningen New York Times kunde för några dagar sedan avslöja att det 2014 bedrevs tester i USA där apor i bur tvingades andas in dieselavgaser samtidigt som de distraherades av att titta på tecknad film. Tyska tidningen Stuttgarter Zeitung kommer nu med uppgifter om att det även utförts tester på människor vid ett institut i tyska Aachen, där personerna fick andas in hälsofarliga kväveoxider under flera timmar.
Testerna utfördes av tyska forskningsorganisationen EUGT (Europäische Forschungsvereinigung für Umwelt und Gesundheit im Transportsektor) och syftet var att påvisa att dieselbilar inte var så hälsofarliga som det påstods. Detta i ett försök att motbevisa Världshälsoorganisationens beslut att klassa dieselutsläpp som cancerframkallande. EUGT fick sitt ekonomiska stöd från tyska biltillverkarna Daimler, BMW och Volkswagen, men även Bosch, som tillverkar styrsystem och olika komponenter i bilar.
När forskningen bedrevs för några år sedan var det ännu inte känt att Volkswagen manipulerat vissa av sina dieselmotorer, vilket gjorde att bilarna släppte ut betydligt mer i verklig trafik än vad som uppgavs. EUGT kunde inte bevisa att dieselutläpp var ofarliga efter studien som gjordes på apor och organisationen lades ner förra året.
De tyska biltillverkarna har i officiella uttalanden tagit avstånd från forskningen.
”EUGT:s tillvägagångssätt strider mot våra värderingar och etiska principer”, säger Mercedes ägare Daimler i ett uttalande.
”Vi är medvetna om att de vetenskapliga metoderna som EUGT använde sig av är fel och vi beklagar detta djupt”, skriver Volkswagengruppen på Twitter.
”BMW påverkade inte på något sätt uppbyggnad eller metodik av studierna som gjordes på uppdrag av EUGT”, låter det från BMW.
Diskutera: Tror du att biltillverkarna inte var medvetna om hur forskningen bedrevs?
Testerna utfördes av tyska forskningsorganisationen EUGT (Europäische Forschungsvereinigung für Umwelt und Gesundheit im Transportsektor) och syftet var att påvisa att dieselbilar inte var så hälsofarliga som det påstods. Detta i ett försök att motbevisa Världshälsoorganisationens beslut att klassa dieselutsläpp som cancerframkallande. EUGT fick sitt ekonomiska stöd från tyska biltillverkarna Daimler, BMW och Volkswagen, men även Bosch, som tillverkar styrsystem och olika komponenter i bilar.
När forskningen bedrevs för några år sedan var det ännu inte känt att Volkswagen manipulerat vissa av sina dieselmotorer, vilket gjorde att bilarna släppte ut betydligt mer i verklig trafik än vad som uppgavs. EUGT kunde inte bevisa att dieselutläpp var ofarliga efter studien som gjordes på apor och organisationen lades ner förra året.
De tyska biltillverkarna har i officiella uttalanden tagit avstånd från forskningen.
”EUGT:s tillvägagångssätt strider mot våra värderingar och etiska principer”, säger Mercedes ägare Daimler i ett uttalande.
”Vi är medvetna om att de vetenskapliga metoderna som EUGT använde sig av är fel och vi beklagar detta djupt”, skriver Volkswagengruppen på Twitter.
”BMW påverkade inte på något sätt uppbyggnad eller metodik av studierna som gjordes på uppdrag av EUGT”, låter det från BMW.
Diskutera: Tror du att biltillverkarna inte var medvetna om hur forskningen bedrevs?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
[Redigerad: Extremt omoget och ogenomtänkt övertramp. Skärpning. Nästa gång blir det avstängning! // Deeds]
Roy J. Jag ser ingen anledning att informera Trafikverket om hur utsläppen av kväveoxid ser ut generellt sett. Det känner de nämligen redan till.
Trafikverket jobbar inom ett avgränsat område, och det ingår inte i deras uppdrag att genomföra analyser som ligger utanför deras verksamhet.
Den myndighet som jobbar med kväveoxider på ett totalt plan är istället Naturvårdsverket, samt SCB. Det är deras uppgifter som jag har redovisat i denna tråd.
Om Roy sedan kan peka på saker som jag missar i den statistiska processen så berätta gärna det så kan jag förbättra mig.
MVH AL
"13% till 85% av alla bilar som EPA testade under 2013 har avgaser som är renare än omgivningsluften"
"EPA:s mätning visar på att inte bara det är möjligt utan också vanligt att ha utsläpp under noll. Såg det var 10-81%."
"Detta är ingen nyhet, emissioner under noll har funnits sedan 1990:talet om man mäter med uppvärmd katalysator. EPA är inklusive kallstart."
Jag hittar inga publicerade uppgifter som påstår detta bara någon enskild person som hävdar ovanstående.
Frågan jag ställer mig är: Vad har dessa bilmärken - främst VAG - mer att dölja?
De allra flesta tillverkare har saker som de inte gärna vill prata högt om.
Kör en Renault i ett krockprov som inte följer NCAP:s standard så skall Lars få se. Om det sedan är fusk att kalla en farlig bil för säker låter jag vara osagt.
MVH AL
Om det man döljer inte påverkar "produktens" utförande eller funktion utan det man vill dölja mer handlar om interna företagsproblem, så är det kanske inte lika allvarligt som då det avser brister i "produkten".
Om bilen inte är så säker som köparen har fåtts att tro genom publicerade uppgifter, så är det väl bedrägeri, helt oavsett om det är avsiktligt eller ej.
AL berör en viktig fråga.
Standardisering är nog bra i de flesta fall, men de kan också förhindra utveckling till något bättre än standard.
Det märks ju att ViBs forum kryllar med outbildad pöbel som inte vet hur världen fungerar...
Det offras ju miljontals djur varje år för alla möjliga vetenskapliga tester.
Och nu när Tyska biltillverkare testar avgastoxictet på djur så skriker man? Fattar ni inte hur jävla lurade ni är?
Världen ser ut såhär. Vi testar toxicitet på princip _allt_. Bilklädsel, brinnande plaster, brinnande kemikalier, textilier mot hud, bla bla bla. Avgaser från förbränningar av allsköns jävla skit testas på djur miljontals gånger per år.
Det är så man får veta inhalerad toxicitet av vissa ämnen. Med det sagt så försvarar jag absolut inte djurförsök.
Jag kommer få tok nedmoddning av alla idioter som tror att det här är första gången i världshistorien apor och människor har stått för några avgas/rökgas-prover...
Men välkommna till hur världen fungerar era aningslösa jädrans våp...
blakk knight: Absolut. Jag ska "put my money where my mouth is".
Men jag tänker inte göra det pga outbildade hycklare som tror att de är någon jädrans Jesus.
Världen ser ut såhär för att vi människor är ruttna. Jag, du, alla.
Jag har iaf kommit till termer med mitt samvete och tror mig ha ganska god insikt i hur världen fungerar.
Först ska du avsäga dig all användning av kläder (innehåller kemikalier testade på djur).
Alla hygienprodukter (innehåller mängder kemikalier testade på djur).
Alla medicinska produkter (innehåller mängder av saker testade på djur).
ALLA dina bekvämligheter. Ditt hus, ditt hem, din bil. (De innehåller saker testade på djur).
Allt som innehåller en förpackning (All din mat innehåller saker som är testade på djur, antibiotika, pesticider, plaster, stödämnen osv).
När du står där utblottad utan ett piss på kroppen och lever som man gjorde på stenåldern med ditt samvete rent då ska jag säga att du lever som du lär.
Tills dess får du fatta att vi offrar över 100 MILJONER DJUR varje år i experiment.
Majoriteten av dem offras för att tjejer ska kunna se porrigare ut när de är ute på stan (kosmetika)...
Där har du den vetenskapliga verkshöjden.
Jag är så innerligt trött på alla moralpanikare. Det är såna som leder till inskränkthet, brist på förståelse, hordmentalitet osv.
Det är sånt som leder till fortsatt suboptimering av avgasutsläpp hos bilar när man tillåter båtar, flyg, moppar, kaminer och allt annat hejdlöst skit användas nära på oreglerat. Det är för att någon står och skriker... Man ger aldrig horden någon tid att tänka på riktiga problem. Utan så fort de skrikit sig hesa på någon trivialitet så kastar man nästa på dem.
Precis som alla annan inrikespolitik så är den lättlurade pöbeln som springer och skriker efter första bästa medianyhet efter nästa de perfekta fåren. De är verktygen för att lyfta fokuset från ett ställe till ett annat. Folk har ingen aning om hur mycket någon annans verktyg de egentligen är.
LennartJ: Världen kostar på sig över 100 miljoner djur per år... De flesta människor är helt aningslösa i sin bubbla. Hur många vet omfattning av djurförsök utan att kolla på wiki eller google först?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.