Tuffare utsläppsregler i EU

Ärligt talat tror jag inte det blir några problem alls eftersom elbilar kommer dominera totalt snart. Detta för att de kommer att vara _billigare_ även utan subventioner. Och eftersom köregenskaperna är så mycket bättre så kommer få att vilja köpa något annat. Övergången till el påskyndas framförallt av att de etablerade tillverkarna oroar sig för att Tesla ska ta en stor del av deras marknad. Annars skulle de nog inte alls börjat göra elbilar. De kan nu ändå få problem eftersom de ännu inte byggt några batterifabriker. Att kunna utveckla och tillverka batterier i stora volymer blir snart viktigare än att göra elbilar, det kan ju nästan vem som helst.
Kineserna kommer vara störst på både batterier och elbilar. Ännu har de nog med hemmamarknaden men precis som när det gäller smartphones kommer de att bli störst i resten av världen också efterhand.

Bra inlägg J.L, huvudet på spiken. Det är faktiskt ingen klimatkris, utan som jag ser det en energikris. Så länge vi inte kan producera helt ren el, så måste energi användingen minska inom alla områden, inklusive bilar. Då kan vi plötsligt inte börja köpa tyngre och ineffektivare bilar, det är mot allt sunt förnuft och ologiskt. Fler människor på planeten innebär att varje människas del av kakan minskar. Kakan i detta fallet är resurser, energi användning osv. Earth overshoot day kommer allt tidigare varje år eftersom människan vill ha mer av allt hela tiden. Speciellt rika företag och privatpersoner måste gå i första ledet för att leda utvecklingen av nya lösningar som möjliggör en renare värld. Sedan tror jag det redan är försent, vi inte ens enas om vem som skall styra landet, och detta problemet jag beskriver är globalt. Jag hoppas USA drabbas av många snabbare orkaner, så att de börjar vakna upp och inser att man inte kan släppa ut allt mer växthusgaser. En rejäl åtstramning i hela världen är det enda som kan rädda oss nu.

Northvolt har avtalat med Nemaska i Kanada att de ska köpa mellan 3500 ton och 5000 ton litiumhydroxid under 5 år. Nu saknar de bara en del av finansieringen av sin fabrik. Senaste siffran jag läste var att de hade en miljard och att de behövde 29 till.

Den lätta trafiken står för under 10% av koldioxidutsläppen. Tar man med biobränslen i beräkningen (vilket men inte gör) är andelen ännu mindre. Trenden är dessutom nedåtgående.
Varför gör man inget åt de stora "bovarna" i sammanhanget? Det här är bara symbolpolitik och när man samtidigt bygger ut kolkraften är det dessutom hyckleri.

"Detta går att fixa, förbjud bilar med höga utsläpp! SUV eller MPV eller vad ni kallar dem, bryr jag mig inte om. Bilar måste bli både lättare och snålare. Att bara bygga tunga och klumpiga bilar med ett batteri kommer att vara otillräckligt."

Nu är du där med förbud igen. Varför du totalt har snöat in på bilar är för mig helt obegripligt? Det finns väl en mängd andra saker som också är resursslöseri som du inte stör dig på. Det är helt uppenbart av dina inlägg att du är emot marknadsekonomi och demokrati, eftersom du i inlägg efter inlägg ger uttryck för att "om folk inte begriper bättre så får vi förbjuda". Att det överhuvudtaget finns SUVar på vägarna är för att folk vill ha dem. Om det var en trend påtvingad av biltillverkarna så hade de försvunnit för länge sedan. Folk vill ha denna biltyp och då tar tillverkarna fram de modellerna. Så fungerar en marknadsekonomi! Sen kan man via skatter och bonusar försöka styra om folk till att välja modeller med låga utsläpp, men om folk är villiga att betala för att köra en Chevrolet Suburuban med 5.3 liters V8 så är det inte mycket man kan göra för att hindra dem i ett öppet demokratiskt samhälle.

Notarius
Liknelsen är nog snarare ifall din arbetsgivare inte erbjuder dig lönehöjning, men du har inget annat att gå till och ingen annan vill ha dig. Du får helt enkelt anpassa din konsumtionen efter lön.

Skodaägaren
Personer som har råd med stora suvar eller bilar med feta bränsleslukande motorer har oftast råd att bo med sjö- eller havsutsikt. Det blir säkert trevligt när deras hem slukas av vattennivåerna om ca 10 år. Kallas karma.

Jag är pessimist. Inget vi gör kommer förändra det faktum att vi har klimatkatastrof inom 10 år. Människan är för dum och egoistisk att förändra sitt beteende.

Axa,
I North Carolina är det förbjudet att ge prognoser om kommande havsnivåhöjningar så där är det inget problem.
https://www.theguardian.com/us-news/2018/sep/12/north-carolina-didnt-like-science-on-sea-levels-so-passed-a-law-against-it
Say hi to Florence!

"Personer som har råd med stora suvar eller bilar med feta bränsleslukande motorer har oftast råd att bo med sjö- eller havsutsikt. Det blir säkert trevligt när deras hem slukas av vattennivåerna om ca 10 år. Kallas karma."

Bara för att stilla min nyfikenhet, har du någon källa på påståendet att vattennivåerna kommer stiga så mycket om 10 år?

https://www.smhi.se/klimat/havet-och-klimatet/havsniva-1.120165 visar prognoser. I Skåne är det bitvis spännande redan nu.