För tolv månader sedan aktiverades 36 betalstationer runt Göteborg. Nu kan trängselskattens inverkan på trafiken under det första året summeras.
Effekten blev omedelbar. I januari minskade trafikflödet vid tullstationerna under betaltiden (06.00-18.30) med 20 procent jämfört med året innan. Med andra ord försvann var femte bil från Göteborgs gator.
Sedan dess har effekten mattats av kraftigt. I november var trafikminskningen elva procent och i december minskade bilflödet med sju procent. Många av bilarna som inledningsvis försvann har alltså kommit tillbaka.
Det totala antalet passager genom betalstationerna uppgick till 131,5 miljoner och för det fick bilisterna betala totalt 710 miljoner kronor. Utöver den summan tillkommer 87,5 miljoner kronor i straffavgifter på grund av försenade betalningar.
Förutom att minska trängsel och förbättra miljön i Göteborg är syftet att intäkterna ska finansiera satsningar på vägar, järnvägar och kollektivtrafik.
Diskutera: Är trängselskatt ett bra sätt för att minska trängsel?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför inte kalla det för sitt rätta namn, vägavgift!
Att kalla det trängselskatt är ju bara att hyckla, för som så många andra skrivit så har denna avgift inget med trängsel eller miljö att göra.
För när jag skall köra från Malmö till Trollhättan så måste jag betala en avgift för att passera Göteborg, har ju inga andra vägar jag kan åka.
Och angående trängsel, jag åker ju E6 rakt genom. Om inte den vägen klarar lite trafik så är det nog snarare felplanerad motorväg.
http://www.motormannen.se/paverkan/Ledare/ledare-motor-2013-10
Att det heter trängselavgift och inte t.ex. vägskatt är att det är förbjudet enligt lag att dubbelbeskatta invånare i ett land. vi betalar ju redan vägskatt på bilen. Därför kan man inte beskatta bilen en gång till. Det intressanta är att "våra" politiker tror att vi inte förstår att det är en staffskatt.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=103&artikel=6314829
Stockholms stora förändring gällande parkering.
Exempelvis avgift för boendeparkering 1100kr/månad.
Alla "större" broar och färjor som skall avgiftsbeläggas, ger ytterligare en indirekt rejäl skatteökning för bilisterna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.