Amerikanska CarMD, som har kommit fram till att Toyota är pålitligast, har använt sig av sin databas med felanmälningar på bilar i sitt Vehicle Health Index 2012. Mätningarna görs genom att slå ihop statistik över hur ofta bilarna går sönder och hur mycket de kostar att laga.
Toyota är varken den biltillverkare som kräver minst reparationer eller som är billigast att laga, men sammantaget ligger tillverkaren tillräckligt lågt för att vara pålitligast för andra året i rad. Toyota följs av en annan asiatisk tillverkare, Hyundai, på andraplatsen. Samtidigt har tredjeplacerade BMW tagit ett stort kliv fram sedan förra året, då man inte placerade sig bland de tio bästa 2011.
Just BMW har den högsta genomsnittskostnaden per verkstadsbesök med sina 500 dollar, motsvarande ungefär 3400 kronor, men det vägs upp av att tillverkarens bilar sällan behöver lagas. Samtidigt trillade General Motors och Ford ner från de fem främsta platserna på grund av att reparationskostnaderna för deras bilar har ökat.
Pålitligheten kan dock skilja sig kraftigt mellan olika modeller av en och samma tillverkare. Till exempel har tredjeplacerade BMW inte en enda modell bland de tio främsta, medan Subaru har två modeller bland de tio pålitligaste utan att tillverkaren själv är en av de tio bästa.
Pålitligaste bilen är Toyota Corolla 2010, följd av Ford Taurus 2008 och Toyota Yaris 2008.
Undersökningens resultat bygger på 136 miljoner bilar i USA från modellår 2002 till 2012.
De tillverkar USA:s pålitligaste bilar:
1. Toyota
2. Hyundai
3. BMW
4. Honda
5. Volkswagen
6. Nissan
7. Kia
8. General Motors
9. Ford
10. Chrysler
Här är de pålitligaste modellerna i USA:
1. Toyota Corolla 2010
2. Ford Taurus 2008
3. Toyota Yaris 2008
4. Honda Pilot 2009
5. Honda Accord 2009
6. Subaru Forester 2010
7. Lexus ES 350 2007
8. Hyundai Sonata 2010
9. Chevrolet Impala 2011
10. Subaru Outback 2010
Diskutera: Hur ser du på att Toyota tillverkar pålitligast bilar?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är intressant att Toyota valt att behålla det inarbetade namnet Corolla i USA, undrar varför de inte gjorde det i Europa istället för att krångla till det med Auris, som är intill förväxling likt Yaris..?
Detta samtidigt som man säger att Corolla är världens mest producerade bil.
(sen kan man ju knappast jämföra första och senaste Corollan, de har bara namnet gemensamt, inte som T-Ford och VW-bubblan som hade samma grunddesign hela tiden)
Bilen på bilden är en Corolla ...
Blir rätt trött på allt tjat om upplevd kvalitet och kvalitetskänsla.
Jag uppskattar verklig kvalitet, dvs att bilen fungerar varje dag och inte behöver köras till verkstaden mellan ordinarie service. Om bilen inte är så körglad eller kan upplevas som trist spelar mindre roll, det är däremot oerhört viktigt att bilen har trygga vägegenskaper på hala vintervägar.
CarMD-felkodläsaren kan inte läsa koderna i alla Subarumodeller, som därför inte bör vara med i listan. En bias (skevhet i undersökningen) är vilka som skaffar sig och använder sig av den. Man kan teoretiskt tänka sig att vissa bilar är så felfria att ägarna aldrig testar. Bilar för bilentusiaster och tekniskt intresserade kan bli överrepresenterade. Misstänksamma ägare testar mer. Felkoderna borde åtminstone relateras till den rullande flottan av bilar om det ska vara meningsfullt.
Ja, nog är Toyota pålitligast när det kommer till återkallelser, alltid!
Man kunde kanske hoppas att andra tillverkare kunde vara lika tydliga som Toyota med att man återkallar bilar med ursprungsfel, men dessa biltillverkare kanske nöjer sig med att bara vissa bilägare som står på sig får bilen åtgärdad men andra inte får det.
Jag har inte sett att Mercedes-Benz skrivit något i pressen om dom här elva sidorna av återkallelser som förekommit hos Mersedes-Benz olika bilmodeller.
http://www.automobilemag.com/auto_recalls/01/mercedes_benz/
Då får man kanske kalla Mersedes-Benz opålitliga när det gäller återkallelser vilket inte ser så bra ut eller hur.
Den kaxige PREVIA skriver: "Jag har inte sett att Mercedes-Benz skrivit något i pressen om dom här elva sidorna av återkallelser som förekommit hos Mersedes-Benz olika bilmodeller." Är du blind?
För övrigt gällde ju "pålitligheten" den strida strömmen av återkallelser och inte minst antalet - men det fattar väl du också? Vad är Toyota uppe i nu på tre år? 25 miljoner bilar? 30 miljoner? Söte Jesus, tillverkar man några miljoner personbilar varje år så får man ta tillbaka samtliga på grund av fel - vissa bilar flera gånger om. Man kan lite på Toyota. Snart är det väl dags för 7 miljoner andra bilar att återkallas. Men att få en Toyota-frälst att inse den mediokra kvaliteten på bilarna är väl att begära för mycket. Skräp är vad det är.
Till Vi Bilägare
Finns det någon möjlighet att Ni kan lägga till en funktion för att ignorera vissa användare exempelvis likt det som di.se har så man slipper se vissa skribenters inlägg ?
Om du hänvisar till mitt önskemål Shogun så är det så att jag öppnade ett konto här och nu bara för att få fram detta önskemål.
Jag tycker Vi bilägare är en bra sajt, men så är det ju detta med kriget i kommentatorsfälten som ligger under miniminivå. fast det är ju klart, man börjar förstå varför det är krig i världen.
Om det viktigaste som finns är att hänga på denna sajten och med full kraft slå ner minsta kommentar som missgynnar "sitt" bilmärke så undrar i alla fall jag hur det står till med den psykiska hälsan. Det är ju inte Er fru motparten snackar ner. Det är ju för i helvete bara en biljävel och en sån byter iaf jag vart 4.e. Och inte gråter jag om bilen skulle behöva skrotas heller. Och likväl är jag inte otrogen om jag byter märke heller. Vilket man kan göra av flera olika anledningar. Det är ju sketbra att det finns en massa märken att välja på, tänk om alla var tvungna att köra Trabant !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Märk väl att jag länge läst vibilagare.se men nu jävlar har jag tröttnat på vissa kommentatorer. Låt MIG avgöra om jag vill se dessa skribenter eller inte. Lägg till en igg-funktion NU!!!!
Jag har tröttnat och det kan jag omöjligtvis vara ensam om - Tack för ordet
Till Henrik
Om du klickar på namnet på de användare du vill ignorera så kommer du till deras profil, och där kan du välja att blockera personen. Osäker på om funktionen fungerar nu för tiden men det är bara att testa.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.