Aldrig tidigare har Toyota sålt så många bilar som under 2013. Försäljningen uppgick till 9,98 miljoner bilar, en siffra som ingen annan tillverkare kunde matcha.
Därmed knep Toyota förstaplatsen på den globala biltoppen. Första gången den japanska biltillverkaren kunde titulera sig som världens största var 2008, men under 2011 drabbades företaget av flera naturkatastrofer, vilket gjorde att General Motors kunde köra om. Toyota återhämtade sig 2012 och kunde ta tillbaka förstaplatsen.
General Motors, som innan 2008 var världens största biltillverkare i 77 år i följd, var näst störst under 2013. GM noterade 9,71 miljoner sålda bilar. Trea blev Volkswagen, som siktar på att bli störst i världen 2018, med 9,5 miljoner sålda bilar.
GM och VW knaprade dock in på Toyotas försprång. Medan Toyotas försäljning ökade med drygt två procent ökade GM och VW med fyra respektive fem procent.
I försäljningssiffrorna ingår tillverkarnas olika märken. För Toyota bland annat Lexus, Daihatsu och Scion. För General Motors bland annat Chevrolet, Cadillac och Opel. För Volkswagen bland annat Audi, Skoda och Porsche.
Diskutera: Vilken biltillverkare blir störst 2014?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Störst är bäst!
Är störst bäst?
Ja, störst är troligtvis också bäst i det segment man är störst i. Mao, inte bäst för alla och i alla segment.
Sen kan man ju undra hur Toyota tänker att europamarkanden skall se ut. Jag menar, varför tar de inte inte Camry? Highlander mfl. Riktigt fina, snygga, och bra bilar.
Skulle tex Toyota Camry finnas i Sverige, skulle det med all säkerhet vara den populäraste hybriden. Inte för inte som den år efter år blir car of the year i USA.
Irrelevant egentlgen.
Att GM var störst för tre år sedan, och Toyota innan dess spelar ingen roll - för mängdförsäljningen består av små relativt enkla bilar. Exempelvis den koranska Chevrolet Cruze, eller Toyotas dottermärke Daihatsu som inte ens säljs i Sverige.
Ganska ointressant egentligen om vem som för året kan titulera sig världens största tillverkare, bilarna blir ju inte bättre för det.
Kan också tycka att det är lite konstigt att inte Camry säljs i Sverige längre, om Toyota bemödade sig med att ta fram en kombi av den så skulle den nog sälja rätt bra, inte bara i Sverige.
Eller varför inte en kombimodell av Lexus LS så MB E-klass och BMWs 5-serie får lite konkurrens i lyxkombiklassen.
Hälsingen,
Att Toyotas "mängdförsäljning" utgörs av små enkla bilar är helt fel. Koncernens bästsäljare är: Corolla (ca 1,1 milj st), Prius (ca 900 000 st) samt Camry (ca 800 000 st).
Daihatsu som du nämner har lämnat de flesta exportmarknader och säljs nu främst i Japan (700 000 st av 900 000 tillverkade förra året såldes i Japan).
Att Cruze skulle vara koreansk är det nog många som protesterar mot, det är snarare en multinationell produkt, som är utvecklad i Tyskland, Australien, USA samt Korea och tillverkas i Australien, Brasilien, Kina, Indien, Kazakhstan, Ryssland, Sydkorea, Thailand, USA och Vietnam.
Tur för Toyota då att några modeller säljer bra i Europa trotts att bilarna inte inehåller någon teknik eller har någon finish , nu när Europeiska bilar säljer så bra i Europa.
http://newsroom.toyota.eu/newsrelease.do;jsessionid=8FDB061E59AFA74540A3C1EFB3711842?&id=3315&allImage=1&teaser=toyota-auris-class-leading-sales-growth-european-c
Köper man en Europeisk bil så skickas mycket att produktionskostnaden någon annanstans än till Europa ser man här.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:World_locations_of_Volkswagen_Group_factories_updated.svg
Eller var det någon som trodde att alla Europeiska biltillverkares bilar tillverkades inom Europas gränser.
Previa.
Länken du skickar är korrekt.
Men endast europeiska VW säljs i Europa för att slippa EU-tullar mm.
Av samma anledning tillverkar Japanska tillverkare sina bilar inom EU för EU-marknaden.
Som exempel: Toyota Avensis monterades fram till ca år 2005 i England.
Nissan Qasquai är konstruerad av Renault och tillverkad strax utanför London.
Honda, exempelvis Civic, monterades på Rover-fabriken i England tills dess att BMW köpte Rover. (Icke att förväxlas med Land och Range Rover.)
Toyota monteras nu ofta i Slovakien.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.