Nästa artikel
Toyota kör om Volkswagen
Nyheter

Toyota kör om Volkswagen

Publicerad 26 oktober 2015
I somras var Volkswagen världens största biltillverkare. Men efter att dieselskandalen uppdagats tar Toyota åter förstaplatsen.
Volkswagen låg före Toyota i global försäljning under första halvåret 2015 och hotade då att bryta japanska biltillverkarens treåriga svit som världens bäst säljande.

Från januari till september i år sålde Toyota 7,49 miljoner bilar, cirka 60 000 fler än Volkswagen. Ledningen är med andra ord inte så stor, men glappet kan utökas när nästa kvartalsrapport presenteras – när fusket med dieselmotorerna avslöjades återstod nämligen bara två veckor av rapportperioden.

Diskutera: Tror du att Toyota kommer att utöka ledningen över Volkswagen?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2015-10-28 07:56
Leif Kavander

Både Toyota och VW är stora tillverkare, jag bryr mig inte om vem av de två som tillverkar mest bilar. Jag gör mitt val och andra gör sitt, vad gäller köp av bil. Något annat är ointressant.

#w • Uppdaterat: 2015-10-28 08:01
trasten

ck: Det är ofint att ifrågasätta religiös övertygelse.

#x • Uppdaterat: 2015-10-28 09:00
Leif Kavander

Kan inte se min kommentar #68, är den borttagen ? Av vilket skäl och vilka forumsregler bröt den emot?

#y • Uppdaterat: 2015-10-28 09:08
trasten

Den är kvar, har du blockerat dig själv? Har hänt mig.

#z • Uppdaterat: 2015-10-28 09:13
Leif Kavander

Tydligen har jag gjort det. "Plattan lever sitt eget liv. Hur häver jag den blockeringen då?
Redigerar, jag var blockerad, hur det nu kunde komma sig. Nu är blockeringen hävd. Faktiskt första gången jag blockerar någon, och det skall vara mig själv, typiskt.

#110 • Uppdaterat: 2015-10-29 10:43
Leif Kavander

Så säger Toyotas vd: ”Bättre att vara bäst än störst”
http://teknikensvarld.se/toyotas-vd-battre-att-vara-bast-an-storst-203913/

#111 • Uppdaterat: 2015-11-01 10:09
duccedriver

Den här j-a blockeringsfunktionen, är den omöjlig att ta bort?
Nu hade jag blockerat leifer och trasten.....
Leifer kanske kvittar, han har ju blivit nån annan igen, men sammanhanget i trådar blir väldigt konstigt om man går tillbaks....
Tydligen är jag inte ensam, och att man kan blockera sig själv är ju idiotiskt, det har jag också gjort..,..
Vet dessutom inte om jag har blockerat fler, det får man fundera över när nån adresserar nån som inte finns i en tråd....
Om man nu har mobilanpassad sida, borde den funka på mobil, vilket den inte gör.
Min nya telefon har något känsligare skärm, vilket gör det ännu vanligare, den är något större, så nu hamnar länken dessutom där jag har lärt mig scrolla på den gamla för att undvika....

#112 • Uppdaterat: 2015-11-01 10:25
L West

Det borde komma upp en fråga typ "Vill du verkligen blockera X? - Ja/Nej", tror även jag har anmält nån kommentar i misstag...

#113 • Uppdaterat: 2015-11-01 11:58
Vidstige

duccedriver, då kan väl lyfta frågan på forumet i delen om webbplatsen Vi bilägare? Funktionen har helt klart många brister men samtidigt har ju modereringen varit så pass usel att man knappast kunnat ta bort den heller, sjukt mycket personangrepp här och det fortsätter fortfarande, därför jag bytte nick nu men jag tänker inte radera mitt gamla nick (då försvinner ju alla gamla kommentarer) och jag tänker inte byta nick igen senare utan hålla mig till denna mer anonyma variant.

Sen är ju ett annat problem att Vi bilägares redaktion är närmst helt frånvarande i trådarna till artiklar. Om man läser kommentarerna så kan man väl även säga nåt? Eller är det bara äldre herrar som avskyr data och teknik? Såna kommentarer kan också ha en mildrande effekt i alltför heta debatter.

Som jag förstår så har kommentarerna varit en viktig del i att skapa intresse och att fler läsare intresserar sig för Vi bilägares webbsida. Det ger du större intresse för annonser och därmed ett incitament för annonsörer att synas på Vi bilägare vilket genererar viktiga pengar till tidningen. Det är väl också så att Vi bilägare liksom många andra tidningar just nu möts av vikande försäljningssiffror. Vad gör man då för att vända trenden? Eller är journalisterna ointresserade om framtiden och ser bara fram emot att gå i pension?

Jag minns för några år sen att vi lyckades få någon journalist från Vi bilägare att svara på kritik som framfördes mot tidningens material i nån tråd här men att man då bara blev sur och tycka vi var dumma typ. Detta tycker jag är en märklig attityd och om något borde väl en tidning lyssna på kritik från sina läsare för att utvecklas och på så sätt även kunna förnya tidningen.

Själv kan jag vara intresserad av att återvända som prenumerant till tidningen i framtiden men vill då se mer intresse från redaktionen framför att man enbart blir uppringd av nån tjatig telefonförsäljare som bara ska sälja tidningen genom lägre pris, inte ett ord om att tidningen ändrats eller så.

Vi såg ju nån gång när man stängde av alla kommentarer till webbplatsen pga all pajkastning, men redan efter ett par dagar backade man, dvs man är beroende av kommentarer för att webbplatsen ska vara levande. Och det bygger ju då på att folk sitter här på sin fritid och skriver kommentarer helt gratis, då kan man tycka att man kunde visa lite mer intresse för detta.

#114 • Uppdaterat: 2015-11-01 15:11
duccedriver

Har skapat en forumtråd om detta tidigare, minns att en del höll med mig.
Åtminstone göra det lätt att se vem man råkat blockera,så man kan åtgärda lite enklare.
Jag blockerar ingen, bryr mig inte om vad folk skriver om och till mig, känner dom inte, därför skiter jag i vad dom tycker, däremot är jag nyfiken, och vill följa diskussionen utan konstiga avbrott....
Hur kan du tro att du blev anonymare, leifer 2.0....
Alla vet vem jag är, en 50+ från en ort i skåne, som jag flyttade från för ett antal år sen, till en grannkommun, hade jag bytt nick hade jag inte skrivit "nya duccedriver” i min profil......

Vet vem vissa är här in persona, gemensamma grupper på fb osv, lagt ihop 2 och 2 och fått det till 3, men inte stalkar jag dom för det.....

" what happens in vegas, stays in vegas"

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.