Toyota fortsätter täppa till luckor i utbudet av suvar och crossovermodeller. I april lanserades nya Toyota Yaris Cross, en upphöjd version av småbilen med hybriddrift, och nu fylls suv-programmet på med ytterligare en modell.
Den nya modellen heter Toyota Highlander och är egentligen bara ny för oss i Europa. Den stora suven har sålts länge i USA och nyss presenterats i ny version. Nu kommer den alltså även till Europa där den ska täppa till hålet mellan RAV4 och den enorma Land Cruiser, för den som behöver en rymligare suv.
Hybriddrift och fyrhjulsdrift
Toyota Highlander är alltså större än RAV4 och har plats för sju persioner. Bagaget sväljer som mest 658 liter och dragvikten blir som högst två ton. Enda motoralternativet blir Toyotas hybriddrivlina med 245 hästkrafter. Fyrhjulsdrift är standard.
Jämfört med förra generationen, som alltså inte såldes i Sverige, bygger nya Toyota Highlander på den så kallade GA-K-plattformen vilket ska innebära bättre komfort, smidigare köregenskaper och högre säkerhetsnivå.
Toyota Highlander blir på centimetern lika lång som Volvo XC90. Mittraden kan skjutas 18 centimeter i längsled för att förenkla insteget eller göra lastutrymmet större. Baksätespassagerarna får också USB-uttag för att ladda mobilen eller surfplattan.
Första leveranserna 2021
I framsätet finns ett infotainmentsystem med 12,3-tumsskärm, head up-display, trådlös mobilladdning, digital innerbackspegel som ”ser förbi” de bakre stolsraderna, akustikrutor och särskild isolering för att sänka ljudnivån samt sätesventilation.
Toyota har tidigare varit motståndare till att släppa in Apple Carplay och Android Auto i sina infotainmentsystem, men i Highlander finns båda teknikerna tillgängliga i de lyxigare versionerna.
Den mindre Toyota RAV4 har nyss lanserats som laddhybrid, men några sådana planer verkar inte finnas för Highlander – åtminstone inte i nuläget.
Försäljningsstarten är planerad till hösten och då släpps också priserna. Svensk introduktion sker under första kvartalet 2021.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Fattar inte varför man skulle vilja ha en ful, törstig suv. Det är nåt fel på svenska nybilsköpare.
Vill man ha en snål bil med plats för 7, köp en europeisk mpv med diesel.
Säkert en bra bil, men känns inte särskilt nyskapande. Men det är kanske sällan de bästa bilarna är det.
lsoderlund, med tanke på att du knappt ens får en basutrustad RAV4 för 360000 kr så får du nog räkna med 500-600kkr innan du kan köpa en sån här i Sverige
@mrbackoffice Så är det säkert, men då är det ju lika bra att slå till på en Landcriuser direkt. Dock är Highlandern en trevlig bil (i alla fall de jag åkt i staterna). Mycket bättre chassie och gång än tex XC90, för att inte tala om baksätet som faktiskt är behagligt och inte som i en XC90, upplevs vara hämtat från en kyrkbänk.
mrbackoffice :har både kørt den største , Audi. Bmw ,og tureg. og denne highlander i USA, , Toyota Higlander er en langt finere 7 personers bil på alle områder og jeg tror den ryger op i pris: audien koster over 1 million i dk, så jeg tro mindst 900oookr også er den et bedre køb end audi ,bmw mercedes mm..
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.