Enligt TT återkallar Toyota 16 000 fordon som sålts på den svenska marknaden. En artikel från den internationella nyhetsbyrån AFP gör gällande att det totalt rör sig om 600 000 återkallelser i Europa och 780 000 återkallelser i USA.
Enligt AFP handlar återkallelsen om att kontrollera så att en mutter vid bakhjulen inte sitter för löst. Toyota hävdar att problemet inte beror på en feldesign eller ett tillverkningsfel, utan att felet uppstår sig först vid underhåll av bilen.
Muttern som ska kontrolleras kan dras åt felaktigt efter en hjulinställning, vilket kan leda till att delar rostar och går sönder. De fordon som påverkas av återkallelsen är vissa versioner av de tre modellerna RAV4, Avensis och Auris.
Diskutera: Hur ser du på att Toyota återkallar i Sverige?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Leifer vi får verkligen hoppas att Toyota satsar på upplevt kvalitet.
Jag äger en Avensis 2011 och den är verkligen hemsk i det avseendet, hårdplast överallt och bagagets material och konstruktion är extremt rackligt.
Jag hade även en helt ny Yaris som lånebil och den upplevde jag som en 70- talsbil i upplevd kvalitet.
GT86 har även den fått mycket kritik för inredningen för att inte tala om Auris.
Toyota har mycket att jobba med här!
På fel väg vad gäller inredning men på rätt väg avseende utseende.
Men jag kommer inte att köpa Toyota nästa gång om de inte fixar interiören.
Jag tycker att Corolla som slutade säljas 2007 höll betydligt högre nivå än dagens Auris.
2012 års Avensis är ju bara lätt ändrad i mitten avseende färg, samma hemska hårdplast överallt som är extremt lättrepad.
Har du försökt öppna utrymmet i bagaget och sedan lägga tillbaka luckorna? Nästan omöjligt och extremt rackligt.
Sedan när man vill utnyttja hela bagaget är den ju om möjligt löjligt dålig, du ska ta bort två tunga kasetter som måste vridas på ett speciellt sätt, du repar garanterat hårdplasten dessutom.
Sedan är mattan av typen allt fastnar och lossar inte.
En sak till, vem mer levererar en ny bil med en nyckel som ser ut som den gjorde för 20 år sedan, jag hade samma till min Camry 1993, dvs ej invikbar och gammal konstruktion,.,
För övrigt höll intedningen i Camry betydligt högre nivå 1993 än dagens avensis.
Ett sort skäl till att aldrig köpa en Toyota är för mig att jag vill inte bli lika dryg och fanatisk som en del Toyota/Lexus ägare som brukar kommentera på denna hemsidan.
Man märker tydligen inte själv hur man förändras efter att man köpt en Toyota.
Men jag förstår Hacken, missionärer har alltid skrämt mig och räddare blir jag ju mer fanatiska de är.
Det spelar ingen roll vilken religion de predikar, de är alla lika, de ser bara svart och vitt, inga kulörer.
Men jag vill inte påstå att Toyota gör dåliga bilar, jag har kört dem sedan tidigt åttiotal men det är få som passat mig, en del har varit riktiga stolpskott.
Egentligen är det bara en som jag blev imponerad av och där jag inte hittat någon som passat bättre och det var LC, men den är tyvärr lite onödigt stor och dyr.
Men nu har jag provat Outlander, som är mer lagom och den känns väldigt bra.
Tyvärr är det nog en av de fulaste bilar som går att köpa, men det märks ju inte invändigt, där är den utmärkt.
Om Shogun tror att han bestämmer vilken bil jag skall köpa så får han tänka om. Jag väljer ALLTID efter eget tycke, smak, plånbok, intresse.
Men en Toyota kommer det aldrig att bli.
Du får tro vad du vill leifer, det är mig helt egalt vad du försöker påskina.
Jag skall tala om hur mycket det påverkar. Jag har inte ägt någon asiatisk bil någonsin. Jag har hållit mig till Tyska och Amerikanska bilar genomgående.
Hade för många år sedan en Renault R10 Major som jag köpte i ett svagt ögonblick och efter den var min botanisering bland franska bilar över.
Shogun, skratta eller gråt vilket du vill - vi andra skiter fullständigt i vilket. Däremot skiter i alla fall inte jag i att Toyota är världens mest överreklamerade varumärke - långt mer överreklmerat än skräpet iPhone och Apple i stort. Men än är det den väloljade verkstadsorganisationen med tillhörande, sjukligt överdriven, goodwill som håller Toyotas kunder nöjda. De finns de här som tuggar fradga om "transparens" och är det något märke som behöver "röntgas" är det just Toyota och allt det som sker bakom de stängda verkstadsportarna.
Shogun, håll dig borta från Civic, jag hade min 4 månader, en riktig skitbil och den drar långt mer än deklarationen. Färddatorn vidade dock 1,5 dl för lite så tänk på det vid provkörning.
Köp emn Opel Astra vet ja, de är ju billiga begagnade och dessutom väldigt felfria enligt de senaste undersökningarna.
Om du nu vill pröva ngt annat.
Citroens DS- modeller är ju annars väldigt snygga också.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.