Den japanska tillverkaren har gått ut med många återkallelser av bilar under de senaste åren. Nu är det dags igen. Denna gång rör det sig om totalt 185 000 bilar. 130 000 av dessa finns i Japan, 7 000 i Tyskland och 7 000 i Frankrike, och resten spridda i andra länder.
Det gäller ett problem med servostyrningen som gör att bilarna kan bli tyngre att styra. Inga olyckor relaterade till problemet ska dock ha rapporterats. Hur många bilar som berörs i Sverige är oklart.
Återkallelsen gäller Yaris tillverkade mellan november 2010 och mars 2012, samt Verso-S tillverkade mellan augusti 2010 och augusti 2011.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Ska man vara ärlig så är det nog omöjligt att testa alla delar tillräckligt bra. Underleverantörerna kan leverera partier som innehåller 90% bra delar och 10% skitdelar, inte kan man testa alla delarna utan man måste lita på att underleverantörerna levererar prima delar. Det är inte helt lätta att byta till en annan underleverantör heller. Kollar ni på hur stor skillnad det är på de första partierna av en ny bilmodell och bilar som kommer ut 2 år efter dom första, så märker man fort att det är en ständig utveckling på gång, har ofta undrat hur servicekillarna klarar sej för inte har dom tid att googla utan allt måste tas in på skolningstillfällen (jag spekulerar bara) och inte är alla intresserade av det dom jobbar med inte?
Har redigerat en kommentar. Jag vill be er att undvika anklagelser om saker som ni inte vet, så som att beskylla en användare för att vara någon annan.
/Alexander Öbom, Vi Bilägare
@ MVH AL:
Tack för de fyndiga namn du kallade mig innan redigeringen av din kommentar...
@ KaptenOber...
Jag lever inte i någon form av förnekelse av att Toyota återinkallar många bilar. Till antalet är det helt klart många objekt. Inget snack om det!
Man ska också veta att återinkallningen även berört bilar tillbaka till hela sent -90 tal(!) för bara 3 år sen. Berörda Toyota ägare har tyckt detta varit helt otroligt och fantastiskt. Det jag vill ha sagt med mitt inlägg är att försöka upplysa sådana som Dig, (som tydligen mer än gärna vill hälla bränsle på fördomsbrasan signerat om Toyota)...att man verkligen tar sitt ansvar till skillnad mot många andra aktörer.
Att även om det handlar om småsaker till kvalitetsfel, vill man ha fullständigt nöjda kunder i slutändan. Man mörkar ingenting, eftersom man ALLTID går ut med information till den berörda kunden och dennes bil.
Varför bilen ska inkallas och vilken åtgärd man kommer utföra.
"Man kan tro att Top Gun är en gammal skribent i ny tappning. Försvaret för Toyota blir direkt löjligt redan efter två inlägg."
Av ren nyfikenhet: Vad baserar Du dina åsikter och slutsatser om Toyota på? Vad har du för erfarenhet inom ämnet? Inte ens din siffra på 25 miljoner bilar senaste 3 åren du kläckte ur dig stämmer ju någonstans...??
Den siffran ligger på närmare 9-10 miljoner bilar...
Det är alltså inte lite du höftat till med fingret i vädret här...
Inte undra på att man gärna vill göra inlägg här när folk raljerar runt hur som helst på forumet.
Det enda jag tycker är att Toyota har fått ett oförtjänt dåligt rykte som ständigt ska smutskastas av okunnigt folk som rider in på sina skyhöga hästar med ett koppel av fördomar och märkliga ihopsnickrade slutsatser efter sig...
Toyota gör så mycket goda saker, bl.a. lägger man hela 50 miljoner om dagen(!) på miljöutveckling för att Vi Alla ska få ett bättre klimat att leva i på jorden.
/ Skål!
@TopGun
kan du ge ett exempel på en "småsak" som Toyota återkallat för, som ingen annan tillverkare skulle återkalla för? Du är medveten om att det finns Toyotaverkstäder där kunder lämnar in sina Toyota-bilar när de gått sönder och de får betala i kassan när de ska hämta ut den? Eller tror du verkligen att Toyota står för allt?
Som jag skrev tidigare: Toyota återkallar bilar med allvarliga, eller potentiellt allvarliga säkerhetsbrister, eller _ibland_ vid omfattande kvalitetsbrister som drabbar väldigt många. Precis som alla andra tillverkare.
Fattar inte att folk förstår vad Toyota gör, de tar ansvar för sina produkter vilket inte många Tyskar gör! Har nu i min närmast vänskaps krets kompisar som har råkat utför följande...Audi A6 2.0t 08 rasad motor 13000mi, Audi A6 3,2 06 rasad motor pga kamkedja, Passat 2.0 tdi 08 rasad motor. och VAG står för nästan ingenting, WV Caddy tdi dsg 6vxl växlarna hoppar ur lite hur som helst, WV ska undersöka, har gått ett år nu...
Har alltid rekommenderat VAG bilar till min umgängeskrets, eftersom jag är bil kunnig så frågar de alltid mig, men nu är det slut med att rekommendera VAG..Jag tycker det är skandal att inte folk fattar att det är skräp bilar, okej alla bilar pajar inte, men många gör det..
Att Toyota återkallar bilar är ju bra, men titta vad de återkallar för. Det är fel golvmattor!!! fel på en fönsterhiss knapp!! Där är ju ca 10 milj bilar återkallade för ett skit fel..som de gör bara för att USA kräver det..
Köp Lexus om Du har råd, och man har inga problem, och en underbar bil att köra..
Tack för mig...:)
Det är fler som har problem! http://www.teknikensvarld.se/2013/07/05/41487/chrysler-aterkallar-840-000-bilar/
Bra där, AL, att du skriver det som måste skrivas, nämligen att det INTE är tillverkningsregionen som avgör kvaliteten (vilket minst en person här på sajten har försökt förklara problemen med) utan på vilket sätt Toyota bedriver det operativa kvalitetsarbetet. AL, ett utomordentligt inlägg!
"Birger Karlsson", kan du utveckla "Top gun verkar också vara en som är insatt i toyota, med mycket intressanta inlägg, dock utan att trycka ned andra"? Vad annat än en märkesförsvarare av rang är han? Och hur menar du att han INTE skulle ha tryckt ner mig i sina inlägg? De grisiga omdömena om bland annat min "iakttagelseförmåga" och "slutledningsförmåga" har ju haglat.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Toyotas återkallelser börjar små smått bli vardagsmat. Det man undrar över nu är vad nästa fel blir som de kommer att återkalla bilarna för.
Det verkar som om Toyota sparar in pengar på slutkontroller på sina bilar.