Återkallelsen berör flexbilen Volkswagen Touran Ecofuel producerad mellan 2006-2009.
Volkswagen uppmanar alla ägare att inte tanka gas tills tankarna undersökts.
I måndags exploderade en Volkswagen Touran Ecofuel från 2007 vid en mack i Angered utanför Göteborg när den tankades med fordonsgas. Två personer skadades och en hund dog i explosionen. Nu återkallar Volkswagen alla gasdrivna Touran Ecofuel från 2006-2009.
”Ägare av Volkswagen Touran EcoFuel av årsmodell 2006-2009 kommer inom kort att få ett återkallningsbrev som uppmanar dem att besöka en auktoriserad Volkswagen-verkstad för att inspektera och vid behov byta bilens två främre gastankar. Anledningen är att korrosion kan försvaga tankarnas ytskikt och leda till möjlig skada på tankarna i samband med påfyllning. Totalt 909 bilar är berörda i Sverige,” skriver Volkswagen i ett pressmeddelande.
Bilägarna uppmanas också att tillsvidare inte tanka gas, utan istället köra på bensin tills tankarna inspekterats.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
”Ägare av Volkswagen Touran EcoFuel av årsmodell 2006-2009 kommer inom kort att få ett återkallningsbrev som uppmanar dem att besöka en auktoriserad Volkswagen-verkstad för att inspektera och vid behov byta bilens två främre gastankar. Anledningen är att korrosion kan försvaga tankarnas ytskikt och leda till möjlig skada på tankarna i samband med påfyllning. Totalt 909 bilar är berörda i Sverige,” skriver Volkswagen i ett pressmeddelande.
Bilägarna uppmanas också att tillsvidare inte tanka gas, utan istället köra på bensin tills tankarna inspekterats.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det verkar som fokus på tidigare återkallelse har varit de bakre gastankarna då det är där man sett rostangrepp.
Tydligen gällde denna senare återkallelse i år de främre tankarna.
Med facit i hand borde de främre gastankarna på de aktuella bilarna egentligen byts ut redan när VAG höll på med att byta ut de bakre. Den VW Touran som exploderade förra året (2015) hade inte hörsammat VAG:s kallelse för inspektion och det har visat sig efteråt att de bakre tankarna förutom att de var rostiga, också redan innan var utsatta för yttre åverkan, antagligen genom en krock.
Tydligen läste produktutvecklaren fel på ordern från chefen. Det stod "exklusiva" bilar, inte "explosiva". Gör om gör rätt!
Är den fråga om VWs kvalité brister eller den spännande spel när man åker en bomb och vet inte när den kommer att explodera?
Känns som att mycket av VW's problem som nu dyker upp är sånt som uppstått under Martin Winterkorns galenskap/ledarskap.
Hoppas att trenden vänder iochmed übertysken Müller vid rodret.
Passande reklam :)
Jag var bara tvungen.
https://www.youtube.com/watch?v=FBXXtvyZaVY
Det verkar som om man inte kan lita på svenska VAG's ledning. Min konklusion är: köp något annat märke.
LeifV: Fuskwagen.
Hjärnceller ingår inte. Sedan är det ökänt att VW borde göra saker, de har redan fått påpekan och skulle gjort inspektion/återkallelse, men det har inte hänt något på ett helt år.
VW Tou^H^H^H Bilbomb...
"I samband med olyckan 2015 var företrädare för verkstadsföreningen, Bilprovningen, Transportstyrelsen och den största gasbilsleverantören Volkswagen överens om att kontrollen av gamla gastankar måste skärpas. Men sedan dess har ingenting hänt", skriver Ronny Svensson, vd på Ynnor.
Saxat ur konkurrentblaskan AMS.
pinjong: Gastankar är 10 års livslängd såvitt jag vet. Efter 10 år ska de bytas.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.