Törstiga gamla bilar blev dyrare

J.L
Håller med.
Tror inte detta kan lösas på "frivillg" väg.
Politiska beslut måste till.
Det är bara att ta del av strömningarna på dessa sidor. Vissa sätter en ära i att framstå som antimiljö, trots tillgången på information.
Bodde dom i USA skulle dom säkert höra till den trettioprocentiga "Trumpbasen".

Vet bäst, jag ser inte allting i svart och brunt, jag har oftast en väldigt positiv syn på saker o ting, men inte i detta fallet, så att jag skulle vara en domedagsprofet stämmer inte alls, tvärtom.

Ivarsson
År 1900 fanns det ca 1 miljard människor på jorden.
År 1950 strosade det omkring ca 2 miljarder på samma klot.
Nu går vi mot 8 miljarder, så du berör det absolut mest avgörande problemet för framtiden, till vilket övriga problem är att se som följdproblem.
Situationen förvärras dessutom av att den "västerländska" livsstilen medför att en minoritet människor förbrukar majoriteten av resurserna.
Vänta bara till Kina får ordentlig "fart under galoscherna".

Det är inte bara "västerländsk livsstil" som är problemet, det är minst lika mycket boplatsens avstånd till ekvatorn.
Ett liv på våra breddgrader medför mer än 5 gånger(finns olika beräkningar) större klimat påverkan än ett liv nära ekvatorn.

"Ivarsson" handen på hjärtat. Du får gärna köra en bil som drar 1 liter per mil men då får du vara beredd att betala mer för den klimatpåverkan du gör. Jordens befolkning ökar oroväckande fort men om alla ska köra bilar som drar 1 liter milen blir det ännu värre för klimatet.

Indien håller på att gå om Kina i antal människor. Men nästan 1/3 av jordens befolkning bor i två länder. Jag skulle vilja ha NOLL utsläpp redan idag, men tyvärr använder vi mer resurser och energi som i slutändan står för utsläppen. Negativt också att många helt struntar i att göra det man kan, tex köra en mindre bil eller en bil som drar mindre energi.

bgl#25
Tålamod bara, så får vi vänta på att dom tektoniska plattornas vandring för oss dit.
Till ekvatorn, alltså.

Varför vill vissa rättfärdiga en förbrukning på en liter milen? Varför fungerar inte en bil som drar hälften?? Väldigt konstigt att tänka i dessa banor, vill man inte ha mindre utsläpp och förbrukning? På senare tid tycker jag mig se att inställningen till att minska sina egna utsläpp, för att alla andra inte gör det!? Men jag tror att det kommer att komma en dag vi mer eller mindre tvingas in till åtgärder som begränsar konsumenters rättigheter att själv bestämma över inköp av modeller som inte är miljövänliga.

"Men jag tror att det kommer att komma en dag vi mer eller mindre tvingas in till åtgärder som begränsar konsumenters rättigheter att själv bestämma över inköp av modeller som inte är miljövänliga."

Nej, så länge Sverige är en demokrati så kommer inte den dagen att komma. För det finns inga bilar som är miljövänliga. Din egen Skoda är inte ett dugg miljövänlig, den släpper ut en massa otrevligheter genom avgasröret. Skulle du byta till en elbil så skulle de utsläppen försvinna, men då tillkommer istället en massa miljömässiga tveksamheter kring batteriproduktionen.
Det enda sättet är isåfall att förbjuda all form av bilåkning, vilket inte ens Miljöpartiet vågar föreslå.

@ivarsson Jag ser gärna att du utvecklar vad du anser är bra/dålig miljö. Förklara också gärna i detalj vad kunden i ditt exempel gör för miljön. Är uppriktigt nyfiken på hur du tänker, eller inte tänker. Vill mycket gärna höra hur du definierar detta.