Ett tag 2012 såg det ut som att Volkswagen höll på att äta ikapp en stor del av Volvos försprång i den svenska bilförsäljningen. I början av 2013 sitter dock Volvo säkert på tronen med en marknadsandel på 20,80 procent. Volkswagen är näst störst med 14,32 procent, medan Audi kniper tredjeplatsen med 7,52 procent.
Volvo har också inte mindre än fyra modeller bland de fem mest sålda hittills i år. Volvo V70 är odiskutabelt den mes populära modellen bland svenska nybilsköpare, med 1 371 sålda exemplar i februari, vilket gör att man nu har sålt 2 665 exemplar under 2013. Volkswagen Passat behåller andraplatsen och följs sedan av ytterligare tre Volvomodeller, bland dem nya V40 som har sålts i 1 281 exemplar.
Fiat är den någorlunda stora biltillverkare som ökade mest under februari. 240 Fiatbilar såldes, vilket är en ökning med 140 procent jämfört med februari 2012.
Sammanlagt har 33 581 bilar nyregistrerats hittills i år, vilket är 14,8 procent mindre än vid samma tid förra året.
Klicka här för att se hela listan med bilmodeller för februari.
Diskutera: Hur ser du på topplistan för februari?
Relaterade dokument
1. Volvo V70, 2 665 (3 428)
2. Volkswagen Passat, 2 148 (3 141)
3. Volvo S/V60, 1 843 (1 971)
4. Volvo V40, 1 281 (-)
5. Volvo XC60, 1 013 (850)
6. Volkswagen Golf, 989 (1 319)
7. Ford Focus, 708 (938)
8. Kia Cee’d, 694 (874)
9. BMW 5-serie, 685 (652)
10. Renault Megane, 664 (721)
(Registreringar januari-februari 2012 inom parentes.)
Källa: Bil Sweden.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Efterlyser fortfarande att denna lista borde delas upp mellan företags och privatköp. Oavsett om det kallas försäljning eller nyregistreringar.
Kan inte ViB fixa detta, eller svara varför man ev. inte kan fixa det ?
Dacia-Sverige har snart skjutit sönder alla sina egna fötter. Först försökte man i ett par år sälja bilar utan ESP. I Sverige är det bara bilhandlare som köper bilar med den bristen. Sälja den vidare var helt omöjligt. Men importören dras fortsatt med allvarligt förståndshandikapp. Sandero säljs bara med manuellt inställbara speglar. (Utomlands är el-speglar standard utom på de billigaste varianterna) Mao begränsar man kundkretsen till de hushåll där det bara finns ett körkort. "Jomen, vi har Stepway med el-speglar, säger importören stolt". Visst. Men bara om man vill betala 23.000 kr extra för el-speglar, och dessutom få en ännu bullrigare bil, med 16"-hjul, Att Dacia tar 7.000 kr för AC i Sverige, medan den kostar 5.000 kr på kontinenten, är ytterligare ett bevis på dåligt omdöme. Dacia är större än Kia i Tyskland. Förutom de demo-ex. av "nya" modellen som går ut till handlare, så finns inga fortfarande inga köpare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.