Ständiga kombifavoriten Volvo V70 är tillbaka överst på topplistan för nyregistrerade bilar. Därmed fick ettan i januari, Volkswagen Golf, se sig slagen.
Trycket i bilhallarna är också fortsatt starkt. Under februari registrerades 20 993 nya personbilar, en ökning med 16,8 procent jämfört med samma månad i fjol.
Andelen dieselbilar var under månaden hela 62 procent. Aldrig tidigare har en så stor andel dieslar sålts i Sverige.
Saab ökade sin försäljning för åttonde månaden i rad och landade i februari på 707 sålda bilar.
– Vi ökar vår försäljning enligt våra förväntningar i takt med att marknaden växer och ser framför oss ett mycket intressant år. Orderingången ser bra ut och växer i god takt vilket bådar gott för mars och vidare framåt, säger Magnus Hansson, chef för Saab Sverige.
Nyregistreringar januari-februari 2011:
(Antal registreringar samma period förra året inom parentes)
1. Volvo V70: 2 432 (3 478)
2. Volkswagen Golf: 1 978 (1 472)
3. Volvo V60: 1 549 (0)
4. Volvo V50: 1 485 (1 356)
5. Volkswagen Passat: 1 191 (1 749)
6. Audi A4: 982 (1 001)
7. Volvo XC60: 945 (634)
8. BMW 5-Serie: 932 (366)
9. Saab 9-3: 893 (437)
10. Mercedes C-klass: 861 (320)
Efter dessa följer:
11. Renault Megane
12. Skoda Fabia
13. Ford Focus
14. Volvo S60
15. Nissan Qashqai
16. Kia Cee'd
17. BMW 3-Serie
18. Skoda Octavia
19. Toyota Auris
20. Subaru Legacy
Klicka här för att se hela topplistan för februari med 268 modeller.
Diskutera: Vad tycker du om topplistan för februari?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Eller nej det var visst 7 fler 6'or en 3'or ;) Men inte där jag bor!
Detta måste vara Topplistan på tråkiga bilar!
Varför säljer V70 alltid så bra?
Kul att Subaru Legacy har börjat sälja bra, jäkla förträfflig bil, inte bara på vintern!
Gert: För att de är rätt bra bilar troligen. Fast de är knappast de vettigaste köpen.
Misstänker starkt att många privat ägda V70's säljs för att köparens farfar hade en gammal PV. Pappa hade allt ifrån Amazon fram till Volvo 245GL. Och det var ju så förträffligt bra bilar att det är klart att köparen själv också ska ha en Volvo. Han har troligen sällan varit inne i en annan bilhall.
Kan tänka mig att många företag vill att de anställda ska välja svenskt när de väljer tjänstebil, där kan nog en hel del av tjänstebilsförsäljningen ligga med.
Till V70's försvar så ska jag medge att nuvarande modell inte alls är så värdelöst uddlös som den förra var. Hellre en V70 än en Passat för min del.
Men jag ifrågasätter också ibland varför V70, som alltid haft ett trångt baksäte, är så poppis som familjebil. I gamla S60 (vågar gissa att de har samma innermått vid stolar etc.) satt jag som är väldigt kort ganska inklämt bakom min kompis som körde, som är av medellängd. Slog knäna i stolsryggen.
Jag har nu tagit bort irrelevanta kommentarer samt ett konto som stulit användarnamnet från "Börje bilkunnig".
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Mycket bra gjort Diits!
Nu har vi visst två "Börje bilkunnig" igen...
Du kan låsa mitt istället då jag har ett nytt konto.
Bara kul för alla om en Börje lever vidare. Vissa tror nog att det är den gamle Börje...
Har aldrig ägt en Volvo och kommer nog aldrig att göra det heller...Hur kul är det att åka en bil som drygt 3000 andra köper varje månad....lite fantasi bör man ha om man är någorlunda bilintresserad.
Varför är vi så dåliga på att stödja vår inhemska industri? Folk sitter på sina jobb och gnäller över utflyttningen av industrin, men till skillnad från en fransman eller en tysk som inte sticker under stolen med att han/hon köper VW eller Renault nästan enbart för att det är fransk eller tyskt, så sitter vi här i Sverige och bara rackar ned på "våra" bilar.
So what om de inte ägs av svenska intressen längre, så länge tillverkning finns i Sverige så skapar det arbetstillfällen åt svenskar, och det borde vara skäl nog att åtminstone inte sortera bort våra fina märken när man letar ny bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.