När sajten Cars.com skulle utse årets miljöbil blev det inte förhandstippade vinnaren Tesla Model 3 som tog hem segern. Istället blev den omkörd av Toyota Corolla i hybridutförande.
Vinnaren presenterades i samband med Jordens dag (Earth day) som inträffade den 22 april för att uppmärksamma klimatproblemen. Vinnaren ska vara bränsleeffektiv oavsett bränsletyp, prisvärd och locka en bred kundgrupp. Juryn berömde bland annat prislappen för Toyotan som är betydligt lägre än för Teslan.
Med bland finaliserna var också – kanske något överraskande – en dieselpickup i form av Chevrolet Silverado Duramax, bensinbilen Honda Civic utan hybridteknik, laddhybriden Honda Clarity och så elbilen Tesla Model 3.
”Det kanske verkar konstigt att en dieselpickup är nominerad till ett miljöbilspris. Men det finns en enkel anledning: bränsleförbrukning”, skriver sajten, och hänvisar till att den dieseldrivna pickupbilen drar mindre bränsle än om den haft bensinmotor.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Löjligt att 2020 kalla en hybridbil utan laddmöjlighet för miljöbil.
Ibland funderar jag på om det verkligen bara är 6-10 timmar tidsskillnad mellan oss och USA. Det försvinner decennier längs vägen.
Att Toyotan totalt sett kan ha en bättre påverkan på miljön än Teslan är ju högst relevant. Det hjälper inte miljön med en elbil om den är så dyr att endast få har råd att köpa den jämfört med en riktigt snål bensinbil som en vanlig arbetare har råd med att köpa som helt ny. I Sverige har dock Corolla blivit 100 000 kronor dyrare än Auris men det samma kanske inte gäller i USA.
Här hemma är det vanligt att lovorda nya bränslen som slösar energi (dieselsuvar, hybridsuvar, Tesla S), mer status känns det som, än att ta ett totalt sett seriöst grepp om problemet så som Toyota gör.
De använder reklamuttrycket "clean diesel". Har de inte hört talas om dieselgate?
Ungefär som "clean coal"?
Ett tydligt resultat från en Amerikansk site. ”Oj det finns tydligen dieselmotorer som drar lite mindre bränsle än en bensin V8 i en pickup” det ju vara nått nytt en miljöbil helt enkelt :)
Det stämmer fortfarande det som den saligt insomnade E Meduza sjöng om Amerikaner.
Men Elbilisten. Dieselgate handlar ju om att VAG fuskade genom att inte montera SCR-katalysator på sina bilar, vilket krävs för att nå de stränga kraven NOX utsläpp. Men det kanske du missat.
Förövrigt är dieselmotorn möjlig att köra på 100% förnybara drivmedel och har en hög verkningsgrad.
Fan vad patetiskt. Ett pris värt noll eftersom det inte tar hänsyn till några vettiga parametrar.
Fan vad patetiskt. Ett pris värt noll eftersom det inte tar hänsyn till några vettiga parametrar.
Prisvärd ,locka en bred kundgrupp är parametrar. Toyota är bäst,
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.