Den förre Teslachefen Peter Carlsson vill etablera Europas största batterifabrik i Sverige. Nu har åtta svenska städer valts ut till en finalomgång – men fabriken kan komma att hamna i Finland.
Över 40 kommuner deltog i konkurrensen om vem som ska bli etableringsort för vad som är tänkt att bli Europas största batterifabrik. Nu har Peter Carlsson, vd för det nystartade företaget Northvolt, meddelat vilka städer som gått vidare i urvalsprocessen. Utöver åtta svenska städer har även två finska kommuner tagit sig vidare till finalen.
– Detta är ett europeiskt projekt men en batterifabrik är energikrävande och Norden har den grönaste elproduktionen. Därför är det naturligt att lägga fabriken i Norra Europa, säger Peter.
I uppstartsfasen kommer det att krävs en energitillgång på 100 MWh som snabbt kommer att växa till 300 MWh.
– Detta ger speciella krav på var man kan lägga en så stor batterifabrik, förtydligar Peter och tillägger att batterifabriken är det största projektet med att etablera en ny basindustri sedan kärnkraften.
Utöver energitillgången krävs goda logistikförbindelser, kvalificerad arbetskraft samt närhet forskning och tekniska universitet. Därtill behövs en tillräckligt god marktillgång till att växa över 200 hektar. Möjligheten till att klara en skyndsam miljöprövning är centralt för att snabbt komma igång med produktionen.
Enligt Peter Carlsson och Peter Nygårds, projektledare för platsvalet, har Finland en fördel av snabbare miljöprocesser och lokal råvarutillgång. Sveriges tillgångar är grönare energi och en bättre avsättningsmarknad för batteritillverkningen.
Ambitionen är att det första spadtaget ska tas under andra halvåret 2018. Två år senare ska de första batterierna nå sina kunder. Den 500 000 kvadratmeter stora fabriksbyggnaden beräknas vara fullt utbyggd år 2023 och ge omkring 3 000 direkta arbetstillfällen.
Vilken kommun som blir slutlig etableringsort beslutas efter sommaren.
Diskutera: Var tycker du att batterifabriken ska hamna?
– Detta är ett europeiskt projekt men en batterifabrik är energikrävande och Norden har den grönaste elproduktionen. Därför är det naturligt att lägga fabriken i Norra Europa, säger Peter.
I uppstartsfasen kommer det att krävs en energitillgång på 100 MWh som snabbt kommer att växa till 300 MWh.
– Detta ger speciella krav på var man kan lägga en så stor batterifabrik, förtydligar Peter och tillägger att batterifabriken är det största projektet med att etablera en ny basindustri sedan kärnkraften.
Utöver energitillgången krävs goda logistikförbindelser, kvalificerad arbetskraft samt närhet forskning och tekniska universitet. Därtill behövs en tillräckligt god marktillgång till att växa över 200 hektar. Möjligheten till att klara en skyndsam miljöprövning är centralt för att snabbt komma igång med produktionen.
Enligt Peter Carlsson och Peter Nygårds, projektledare för platsvalet, har Finland en fördel av snabbare miljöprocesser och lokal råvarutillgång. Sveriges tillgångar är grönare energi och en bättre avsättningsmarknad för batteritillverkningen.
Ambitionen är att det första spadtaget ska tas under andra halvåret 2018. Två år senare ska de första batterierna nå sina kunder. Den 500 000 kvadratmeter stora fabriksbyggnaden beräknas vara fullt utbyggd år 2023 och ge omkring 3 000 direkta arbetstillfällen.
Vilken kommun som blir slutlig etableringsort beslutas efter sommaren.
Diskutera: Var tycker du att batterifabriken ska hamna?
Lista: Dessa orter kan få Europas största litiumjonbatteri-fabrik
- Luleå
- Skellefteå
- Gävle
- Västerås
- Norrköping
- Mariestad-Skövde
- Göteborg
- Malmö
- Vasa (Finland
- Kotka-Hamina (Finland)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
100 MWh låter inte mycket. Det är vad 6-7 eluppvärmda 70-talsvillor förbrukar på ett år, om ens det. Snackar vi däremot effektbehov på 100 MW så är det ju nånting annat.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.