![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2021/05/tesla-boombox.png?itok=ESZdA7EL)
En av fördelarna med elbilar är den låga ljudnivån vid stadskörning. När antalet bilar med förbränningsmotorer minskar, sjunker också bullernivån i städerna.
Men elbilarna är inte ljudlösa länge till. För två år sedan kom en EU-lag som kräver att nya el- och hybridbilar som lanseras ska ha ett system kallat AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) för att varna varna omgivningen. Den 1 juli i år börjar lagen gälla alla nya elbilar som säljs på marknaden, inte bara nylanserade modeller.
Ljudet aktiveras i hastigheter på upp till 20 km/tim samt vid backning för att varna exempelvis fotgängare och cyklister. Exakt hur ljudet ska låta är inte reglerat och flera biltillverkare har tagit till mer eller mindre kreativa lösningar för att ”designa” sitt elbilsljud.
Befintliga elbilsägare behöver inte göra något – lagkravet gäller bara nya bilar.
Läs också: På besök i Volvos ljudlabb – så ska nya elbilarna låta
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.