Södertörns tingsrätt har frikänt en man som stod åtalad för att ha smitit från en trafikolycka. Rätten motiverar beslutet med att det enligt Europakonventionen för mänskliga rättigheter inte är tillåtet för staten att tvinga någon att anmäla sig själv eller presentera bevisning som gör att man kan fällas för ett brott, så kallad självinkriminering.
Enligt grundlagen får inte en domstol tillämpa lagar som strider mot Europakonventionen. I vissa fall kan undantag göras men Södertörns tingsrätt säger i ett pressmeddelande att man ansluter sig till den rättsordning som gäller i andra medlemsstater som liknar den svenska. Bland annat har högsta domstolen i Finland fastslagit i en dom från 2014, att trafikbrott inte är ett tillräckligt allvarligt skäl för att göra undantag från regeln om självinkriminering.
Diskutera: Vad tycker du om domen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Är detta en tidningsanka eller? Den smitande har ju begått ett brott som renderar fängelse eftersom det enligt 5 § vägtrafikförordningen framgår att en bilförare är skyldig att medverka till att en trafikolyckshändelse reds ut oavsett om han är skyldig eller ej. Eftersom det ingår fängelse i straffskalan har inte rätten att ta ställning till EU s ståndpunkter, utan döma efter Svensk! Även detta faktum om nu så är fallet, så är denna form av trafikförseelse även straffbar i andra Eu Länder
Här ett exempel på var våra försäkringspengar går till.
http://www.str.se/PageFiles/1943/tidning/str_straktuellt_nr2_2005.pdf
Straffet som lastbilschauffören får sker i en annan rättegång och har inget att göra med ersättningen trafikskadeförsäkringen som ger livslång ersättning för den rattfulle. Vem får hårdast straff, fyllot som släpps efter halva fängelsetiden efter att bott med hotellstandard med fri utbildning gratis boende finare mat på helgerna och gratis tv internet gym och sjukvård och tandvård för att sedan få livslång ersättning ,eller personerna som vart ihjälkörda och deras anhöriga?
@Gunnar 44
Det handlar inte om EU-lagar, EU-Domstol eller EU.
Och det har funnits liknande fall i Finland där Finlands högsta domstol ogiltigförklarat en smitningsbrott just med hänvisning till skyddet enligt EKMR mot att behöva ange sig själv för brott.
@Previa.
Du svarade inte på min fråga tidigare om det gäller oberoende från vilket land du kommer ifrån.
Kan en amerikansk turist på besök i sverige som kör rattfull och dödar någon få rehabilitering och livränta för förlorad arbetsinkomst betalat av den svenska staten?
Är fordonet som du kör är trafikförsäkrat i något av de 28 EES länderna och i tre av fyra Efta länderna så har den som kör fordonet rätt till dessa förmåner tror jag att det står här.
http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19751410.ht.
Heltokigt om man varje dag skall anmäla sina överträdelser...ingen kö jag vill slösa bort min tid i.
I Sverige är det praxis att i första hand skydda brottslingen, inte offret som riktiga vanliga länder. Dessutom utdöms vanligtvis inga straff som på något sätt är avskräckande. Världens värdelösaste land. Nuförtiden skäms man att vara svensk, speciellt en etnisk svensk man.
Haha. Så roligt att läsa om moralpaniken som uppstår när folk inte ens läst vad det handlar om. Snacka om att reagera på enbart en rubrik...
Märkligt om smitningslagen som funnits sedan 1951 inte blivit ifrågasatt tidigare med hänvisning till Europakonventionen. Troligen är det någon vältalig advokat eller trött lagman som ligger bakom domslutet. Mycket verkar tyda på att aktuell § i Europakonventionen träder in först när misstanke om brott delgivits av myndighetsperson, vilket inte är fallet vid trafikolyckor förrän polisman kommit till platsen och satt sig in i orsakerna till händelsen. Vi får anta att åklagaren överklagar så att rättvisa skipas och begreppen reds ut.
Att smita från en trafikolycka innebär dessutom många gånger att man utsätter sig själv och andra trafikanter för fara då man kan ha fått allvarliga skador, fordonet har blivit bristfälligt och man framför fordonet stressat. Dessutom krävs det en större polisiär insats varje gång någon smiter, vilket tillfälligt dränerar området på polisiära resurser samt utsätter andra trafikanter för ökad fara när polisbilar ska köra blått och få stopp på aktuellt smitande fordon. De som smiter kan många gånger vara drogpåverkade, saknar körkort eller är efterlysta för annat brott.
Lagen i detta landet fungerar lika bra som i Ankeborg. Nej förresten, lagen fungerar nog bättre i Ankeborg.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.