I ett pressmeddelande på torsdagsförmiddagen berättade Saab Automobile att biltillverkningen i Trollhättan tills vidare stoppas. Företaget vill undvika ytterligare störningar i produktionen på grund av bristande tillflöde av komponenter.
Under april och maj stod fabriken still under sju veckor.
Innan tillverkningen kan återupptas måste förhandlingar med ett antal leverantörer om betalning och leveransvillkor slutföras. Dessa förhandlingar väntas vara klara inom kort, uppger Saab.
– Så här långt har vi kommit överens med de flesta av våra leverantörer och vi är övertygade att vi kommer att nå överenskommelser med alla återstående under de kommande dagarna, säger Victor Muller, styrelseordförande och tillförordnad vd, i en kommentar.
Muller utesluter inte att fabriken i Trollhättan kommer att uppleva fler stopp under den närmsta tiden. Han slår också fast att Saab i dag har nära 10 000 beställningar på nya bilar, inklusive två storordrar från kinesiska Pang Da och nya kompaktsuven 9-4X, som tillverkas i Mexico.
Diskutera: Hur allvarligt är läget för Saab?
På is skiljer drygt fem meter i stoppsträcka mellan bästa och sämsta däcktyp från 25 km/tim. På torr väg är skillnaden ungefär den samma – men från 100 km/tim. Vi sätter subjektiva betyg på alla däck hur de är att köra på torra vägar. Då undersöker vi styrrespons, riktningsstabilitet samt utför undanmanöverprov, slalomkörning samt forcerade filbyten som ställer höga krav på stabilitet och säkert beteende. De nordiska friktionsdäcken lider av dålig styrskärpa och diffus riktningsstabilitet. Ljudmässigt noterar vi att ju hårdare gummiblandning, desto törstigare och bullrigare rullar vinterdäcken. Fast allra jobbigast vägljud har så klart dubbdäcken.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tack Fredrik.
Hörde just på nyheterna på radion att Muller talat om att Spyker fått en ny kinesisk aktieägare som köper 29%.
Här står det mer om nya delägaren:
http://www.saabsunited.com/
Re Saabnisse
Det är en avsiktsförklaring, inget är klart och först ska alla inblandade säga sitt... Så det är lite tidigt att ropa hej...
@simon, jag har som vana att försöka se optimistiskt på det mesta och försöka undvika att måla fan på väggen.
Jag tror på det här som en bra åtgärd för Saab.
Alternativet vill jag inte tänka på. :-(
Re Saabnisse
Det är bra att se positivt på saker, jag har ju jobbat med problemlösning och rationalisering inom industrin och vet att det var bäst att man höll vad man lovade, man var tvungen att vara realistisk......
Faran med att vara enbart positiv är att man gör både sig själv och de runt omkring sig besvikna.....
En viss försiktighet skadar inte......
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.