Saab kritiseras för vilseledande reklam

Jarl S! Hur gammal är du egentligen, 14 år o okysst skulle jag tro. BMW är ungefär lika stora som hela fordonsindustrin i Sverige, dom har en hemma marknad där 82 000 000 pers bor. Då kanske det inte är så konstigt om dom säljer lite mera bilar. BMW gör jävligt fina bilar och SAAB har startat minst ett större samarbete med dom som du kommer att få se resultatet av 2012/2013 (NYA 9-3). Nu är SAAB självständiga precis som BMW och redan har nyheter från SAAB börjat hagla vilket är ett gott tecken. Leta dej nu ut från barnboksavdelningen och läs boken jag rekommenderade din lilla fjolla.

PS: Möjligen är du en sån där snorvalp som skrapat ihop slantar till en en BMW 3:serien från 90 talet o drömmer om att ha råd att trimma skiten men som insåg att 1 hk/ 1000 lapp blev dyrt. Då är det bra att chipa en SAAB för 3000 och få 30 hk istället eller. Visst tusan SAAB är ju bara skit och du med föresten. DS

Thomas H:
Jag håller med Er. Jarl är off! Jag anser liksom många andra att Jarl snackar så mycket skit att om man tog honom och la honom i en kompost och sedan i rabatterna skulle växterna blomma länge länge eftersom Jarl innehåller så mycket skit! Men han är ju bra för växterna. Sedan måste vi i och för sig tänka på att han fortfarande knappt har en ålder som ens är två siffrig...

Tack 789!
Det har aldrig tidigare skett att jag har orkat att kommentera på detta sett överhuvudtaget men han är ju helt sjuk. Om vi skulle ge oss på en gissning är han nog i trots åldern, eller hur.

OK! 180 hk under 120 g och det var trots att GM nekade utvecklingen av densamma med att säga "att det var omöjligt" men icke. Snubbarna på SAAB utvecklade den i "smyg"(fakta från boken: Kampen om SAAB) Bra jobbat och det visar sig ju att teknikerna i Trollhättan är sylvassa. Bara pengarna nu räcker och att folk köper era bilar.
Om reklamen är fel eller ej? Kommer ni ihåg filmcensuren? Finns den kvar? Nu till svaret: Nej! Att erbjuda en bil som kan köras med så lågt Co utsläpp är ju bättre än allt som släpper ut mer vid samma försök till snålkörning. Givetvis är man inte "miljövän" vid aktiv körning men i slutändan vinner miljön, så enkelt är det. Alltså tycker jag reklamen är OK. Hade det varit BMW hade jag gratulerat dom. Att köpa bil är inte bara att ta sig från A till B utan valen styrs av känslor och 180 hk är ballare än 109, har jag fel? Politiker och myndigheter är så satans rädda för att göra fel att dom letar fel för då har dom iallafall gjort sitt jobb och har ryggen fri om dom själva blir granskade. För lagtexter kan man ju alltid skydda sig bakom men dom kan tolkas väldigt olika. Sen att det blir lite fel ibland...............och handen på hjärtat, dom vill väl att folk ska köra bilar som enligt deras egna mät metoder understiger 119. Fine!

Årets största svenska bilnyhet?
(se till höger och rösta)
Faktum är att bara 53 % fattade frågan. STÖRST är utan tvekan SAAB
9-5 den är över 5 meter lång. Men det förstod alla SAAB nördar!

Men förklara då hur det kommer sig att de 12% som Saab själva uppger att de sänkt utsläppen med kan bli 119g/km. Det var ju bara möjligt på 130 hk motorn som hade 129 g innan sänkningen. 160 hk motorn hade ju 139 och 12% av 139 blir ju inte 119, lika lite som 180 som hade 188

Mycket hänt sedan 9-3 presenterades för snart tio år sedan.

Gunnar 44, man sänker inte förbrukning med procent utan med tekniska instatser. För att jag skall förstå vad du inte förstår: var presenterar SAAB att 12% är möjligt på 130hk men omöjligt att uppnå på 160hk?
För övrigt kan jag nämna att emissionerna/förbrukning som presenteras inte är något resp. OEM bara kan skriva för skoj skull. Varje prov för certifiering körs med myndighetspersoner och skall upprepas flera gånger.

Framför allt Tomas H, men även 789 (som springer och gömmer sig bakom pseudonymer - uppger sitt namn som LKD), borde tagga ner lite! Bortsett från den dåliga språkbehandlingen, så innehåller texterna rena oförskämdheter! Man är inte korkad bara för att man har en annorlunda åsikt.
Bara för att Saab och Volvo har viss betydelse för oss svenskar beträffande arbetstilllfällen och BNP så innebär det inte att man därför måste anse att de bygger bra bilar - det är ju absurt!
Nu tycker förvisso jag att Saab bygger intressanta konstruktioner och nu verkar ha fått en chans att visa vad de verkligen går för. Andra får tycka annorlunda.

Finns det överhuvudtaget någon miljövänlig bil? Den miljövänligaste bilen är den som aldrig produceras. M a o, skitsnack från Konsumentverket. SAAB´s reklam är inte mera vilseledande än annan reklam. Ta t ex "miljöbensin", det vore något för Konsumentverket att bötfälla! Skaffa en tekniker som kan sakgranska era alster innan publicering så ni slipper hamna i läppspelardivisionen!

Hoppas inte Saab döms till att betala 400 000 kr i vite för då kan det nog vara godnatt för företaget...