Undersökningsföretaget J.D. Power presenterar nu årets upplaga av välrenommerade ”Vehicle Dependability Study” som kartlägger vad amerikanska bilägare tycker om kvaliteten på sina bilar efter tre års ägande.
Undersökningen omfattar enkätsvar från 43 700 personer som äger en bil av årsmodell 2008. Om en tillverkare presterar bra i undersökningen brukar resultatet inte sällan användas i olika reklamkampanjer. Motsvarigheten i Sverige är Vi Bilägares undersökning AutoIndex.
J.D. Powers resultat redovisas i en skala som anger fel per 100 bilar, stora som små. Lägre siffror innebär ett bättre resultat.
Saab placerar sig på plats 13 med 146 fel per 100 bilar, bättre än industrisnittet på 151 fel och bättre än till exempel Volvo (156 fel), Audi (161 fel) och BMW (164 fel). Jämfört med fjolåret har Saab förbättrat bilarnas kvalitet från 158 fel per 100 bilar, en fjäder i hatten för de anställda i Trollhättan.
Lincoln överst på pallen
I topp återfinns Fords lyxbilsdivision Lincoln som något överraskande kniper förstaplatsen – för första gången någonsin – före Lexus. Bästa modell blev Porsche 911 med endast 68 fel per 100 bilar.
Industrisnittet har förbättrats jämfört med 2010 från 155 till 151 fel per 100 bilar. Utvecklingen mot färre fel bromsas dock av elektriska fel som rör bland annat infotainmentsystem, navigation och ny säkerhetsteknik.
Diskutera: Vad tycker du om resultatet i J.D. Powers undersökning?
Relaterade dokument
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja det är ju bra att man är bättre än snittet, men jag hoppas att man försöker bli väsentligt bättre än snittet.
Märkligt att det är så många japanmärken som ligger under strecket.
Sista stycket knyter an lite till artikeln om huruvida bilarna blivit för komplicerade...
om huruvida bilarna blivit för komplicerade... pja, om vi säger så här: man ska nog vara glad över att det inte är saab som bygger prius. teknik kräver kunskap. bygga bilar av gamla opeldelar kan vem som helst göra,
Toyota återkallar. Inte ens de klarar av all modern teknik som t ex gummimattor, nackskydd mm.
Idag tog frugan sin Avensis till ICA. Hon glömde dock lämna rabattkupongen på kaffe. Nu har hon lagt kupongen i samma fack som sedlarna längst fram.
Nästa gång skall frugan minnas. Gert gillar kaffe.
"man ska nog vara glad över att det inte är saab som bygger prius" Om Saab hade byggt Prius, vilket de inte gör som tur är! (Superful miljöpartistbil...) Så hade det inte behövts: 1 5 0 0 0 0 0 0 ÅTERKALLNINGAR! :-o
Kanske är det Opels kvalitet som börjar synas? Saab använder ju sig av samma drivlina som Opel, åtminstone i 9-3an. eller så är det en följd av den handlarkris som infann sig för Saabhandlarna i USA, med avsevärt låg andel "återallskunder". Givetvis vill man skaka av sig följderna av låga försäljningssiffror. Därför satsar man på att serviceorganisationen ska utföra ett bra arbete. Det verkar som att så är fallet.
"Saab använder ju sig av samma drivlina som Opel"
Knappast drivlinan, snarare något annat. GM:s (Opels) 2.2 liters diesel-motor var inte konkurrenskraftig. Därför fick ju Saab gå över till Fiat:s 1,9 liters diesel-motor. Det som Saab nu får kritik för, är de lite "okänsliga" manuella växellådorna från GM (Opel). Premium-kunderna vill ha lite smidigare växellådor i sina 9-5:or...
J. D. Power må vara stort och känt och de må ha ett brett underlag - men frågan är vad de testar. De mätar ju faktiskt bara förväntansuppfyllnad och gör heller ingen skillnad på t ex en gnissslande panel och trasiga bromsar. De räknar endast antalet upplevda fel.
Att hitta Lincoln i toppen, före Lexus är väl för övrigt en större nyhet än Saabs placering, även om upphämtningen är värd uppskattning - i den mån J. D. Powers tabell är värd något alls, som sagt..
Det är ju bara en saab bör inte ens komma i fråga självklart kan toyta sätta ihop bilar bättre än skabbiga saab
mendefera!!
Tydligen inte?? ;-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.