Vintern kommer. Nu är snart snön, isen och halkan ett faktum på de svenska vägarna, men fortfarande kör många utan de nödvändiga vinterdäcken. Enligt en ny undersökning från försäkringsbolaget If väntar en av fyra bilister med däckbytet, vilket kan ställa till det på vägarna.
– Att köra på sommardäck i halka innebär en stor olycksrisk och utgör även en fara för de som faktiskt har bytt sina däck, säger Lars Silfverswärd, säkerhetsexpert vid försäkringsbolaget If.
Väntar in i det sista
19 procent av bilisterna väntar till första snön eller halkan innan de byter till vinterdäck. Sju procent väntar dessutom ända till den 1 december, när vinterdäcken enligt lag måste på om det bli vinterväglag, innan de byter däck.
– Väntar man ända till första halkan så kan det vara för sent. Avåkningar och kollisioner kommer som ett brev på posten när vädret slår om och det blir kallt innan däcken enligt lag måste på, säger Lars Silfverswärd.
Lyckligtvis är det inte alla som struntar i att byta däck i tid. En majoritet har redan bytt till vinterdäck. 54 procent väljer att byta däck omkring månadsskiftet mellan oktober och november, medan 13 procent byter däck så snart det går efter den 1 oktober.
3 104 bilister deltog i undersökningen, som genomfördes i september och oktober 2013.
För att läsa Vi Bilägares test av dubbdäck, klicka här.
För att läsa Vi Bilägares test av dubbfria vinterdäck, klicka här.
Diskutera: När byter du till vinterdäck?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sådärja nu har jag klappat om bilen lite. Har lagt på vinterdäcken, tvättat av bilen och kollat oljan. Tog ett par timmar.
Men det känns inte som om vinterdäcken behövs på ett tag, vi har 11 plusgrader idag.
crister_1 @ Hur vet Du att däcken är stenhårda och värdelösa?
Vinterdäcken slits självklart av mil också. Särskilt de dubbade om de körs på barmark.
Det hörs mer när en bil med dubbdäck fickparkerar än när en bil med dubbfritt gör det. ^^ :) Men det är sant, jag reflekterar över det när jag är i stan och hör detta knastrande slipande ljudet från däcken och jag ser en förare som frenetiskt vrider på ratten och jag tänker nej detta är inte nyttigt för asfalten eller plattorna eller vad det nu är för underlag. Och det är barmark, + 8 grader...
crister_1 @ Du har säkert rätt i att däcken blir hårdare med åren, men hur stor orsak har slitna dubbarna till skillnaden mot nya?
Sedan tycker jag som milkylainen, Raphael och (Swempa). Skulle därför aldrig sätta dubbdäck på någon av bilarna.
Det gör fan ont i själen och dunka på vinterdäcken. Jag har gjort det. 9-3:an har skitbra hakkapelittas. Jag känner verkligen hur de styckar asfalten när jag åker runt. E4:an runt Stockholm asfalterades om vissa delar i somras.. Jag kan REDAN se rejäla gropar i mittenfilen.
Det finns inte. Jag är användare av dubbdäck.. men det håller i praktiken inte. Vi kan fan inte asfaltera om halva Stockholm vartenda år pga dubbdäcken med den hårda användningen vi har av våra motorvägar runt städerna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.