Året var 2009 när Beijing Automotive, BAIC, köpte rätten att tillverka första generationen 9-5 (1997-2010) från dåvarande Saabägaren General Motors.
Och nu kommer premiären allt närmare.
På bilsalongen i Peking, som nyligen avslutades, visade den kinesiska tillverkaren den första i en rad modeller som kommer att byggas utifrån 9-5:ans plattform. Bilen får beteckningen C70G och lanseringen är planerad till fjärde kvartalet i år.
C70G mäter 486 centimeter på längden, två centimeter längre än den Saab 9-5 som fick en ersättare sommaren 2010. Italienska designhuset Fioravanti har agerat formgivare och under huven finns en tvåliters bensinturbo som ger 200 hästkrafter.
I affären med GM år 2009 köpte BAIC även rättigheterna till Saab 9-3, fram till årsmodell 2005. Den tekniken ska så småningom resultera i modellen C60F.
Diskutera: Vad tycker du om C70G?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Synd att den ser ut som en volvo på sidan finns det inga andra bilder på den
dogdex, kolla här:
http://www.teknikensvarld.se/2012/04/23/30632/forsta-bilderna-beijing-auto-saab-9-5-c70g/
http://www.chinacartimes.com/2012/04/24/baic-c70g-debuts-in-beijing/
http://www.carnewschina.com/tag/c70g/
Shogun, det är inget märkvärdigt, mer än att det är en snygg variant av gamla Saab 9-5..
Jag tycker att de lyckats bra och har de dessutom upplivat den gamla Södertäljespisen är de värda all beundran.
Typiskt Kina, de lever på kopieringen. Fronten från volvo S60, bak från något annat, benämning också från volvo med tillägd G. Även om Fioravanti har designat det så det var kineserna som gödkände. Men tanke var kanske att man får köpa plåtdelar från samma leverantör som volvo, alltså blir det biligare :)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.