Nevs 9-3X.
Nevs visar upp eldrivna sedanen 9-3 och suven 9-3X baserade på Saab 9-3.
Nevs drar igång taxiverksamhet och bildelningsprojekt i kinesiska staden Tianjin. Fordonen som finns tillgängliga för stadens drygt 15 miljoner innevånare från och med 2018 är elbilarna 9-3 och 9-3X, baserade på Saab 9-3. De har en räckvidd på 30 mil, luftfilter som rensar ut skadliga partiklar utifrån och Wifi-hotspot.
Saabs 70-åriga ingenjörshistoria märks enligt Nevs i bilarnas åkkomfort med låg tyngdpunkt och smart fjädringsgeometri. Det svenska arvet ska enligt Nevs också finnas i design samt höga kvalitets- och säkerhetsnivåer.
Några närmare specifikationer får vi inte reda på än, men Nevs ska visa upp koncept på 9-3-bilarna på elektronikmässan i Shanghai som börjar den 7 juni.
Diskutera: Vad tycker du om Nevs 9-3 och 9-3X?
Saabs 70-åriga ingenjörshistoria märks enligt Nevs i bilarnas åkkomfort med låg tyngdpunkt och smart fjädringsgeometri. Det svenska arvet ska enligt Nevs också finnas i design samt höga kvalitets- och säkerhetsnivåer.
Några närmare specifikationer får vi inte reda på än, men Nevs ska visa upp koncept på 9-3-bilarna på elektronikmässan i Shanghai som börjar den 7 juni.
Diskutera: Vad tycker du om Nevs 9-3 och 9-3X?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mycket snyggare utan den extra plasten enligt min mening.
Ser helt okej ut. Hoppas det går bra.
Sedanen var snygg, skulle vilja har helt klart. Ägt 9-5 och 9-3 innan och väldigt bra bilar som blir mer av en familjemedlem om ni förstår vad jag menar.
Hacken - plastbitarna är nog bara ett optiskt trick för att få den att se högre/"SUV-igare" ut.
Hellre en elbil som ser ut som en bil, även om den baseras på en plattform som ursprungligen var avsedd för en förbränningsmotor, än en helt ny elbil som ser ut som en skämtteckning, som många elbilar gör.
Designmässigt ser den här helt ok ut och är ju avsevärt snyggare än vissa andra asiatiska elbilsförsök.
Släpp Saab, lidandet har pågått tillräckligt.
Det är bara att gratulera Trollhättan om de får leverera 150000st till Kina, som det finns order på enligt pressmeddelandet. Verkar som om bilar från NEVS skall kunna köpas i Europa, men lite längre fram i tiden. Den som lever får se. Att de satsar på eldrift är helt rätt i tiden. Det finns oerhört duktiga ingenjörer kvar i Trollhättan som arbetar med den tekniken.
Snygg, hade den kommit för några år sen kanske Saab hade kunnat räddas
Efter att ha kört en Saab 9-5 en vinter och en Seat Ibiza den påföljande kan jag säga en punkt jag parar ihop med Saab som jag blir skeptisk till om de följt - bra ljus! Seats ljus är helt värdelöst. Skoda, som jag också kört, är bättre på halvljuset men på helljus äger svenska bilar totalt! Lysdiodstekniken gör att strålkastarna kan vara mindre, men är ändå tveksam till om NEVS lyckats på den punkten.
Skulle vilja ha en själv. Särskilt "Suv"-en, verkar snygg. Sedanen ser trots allt lite daterad ut. Frågan är hur räckvidden blir, eller om det bara är stadsbilar?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.