Nästa artikel
Så blir nya Opel Astra Sports Tourer
Nyheter

Så blir nya Opel Astra Sports Tourer

Publicerad 10 september 2015 (uppdaterad 10 september 2015)
Opel Astra Sports Tourer 2016.
Efter premiären av nya Astra i somras offentliggör Opel nu bilder och specifikationer på kombiversionen. Trots att den har bantat slukar den mer last.
Nya versionen av kombin har samma dimensioner som den gamla men den har ändå mer plats för passagerare och bagage. Bagageutrymmet ska kunna svälja 1630 liter, vilket är 80 liter mer än föregångaren. Bagageluckan öppnas och stängs med en sparkrörelse under fordonets bakre stötfångare.

Tack vare ny lättviktsarkitektur ska Sports Tourer bantat bort 200 kilo.

Motoralternativen är på mellan 1,0 och 1,6 liter, antingen bensin- eller dieseldrivna med en prestanda på 95-147 hk. Starkaste motorn 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo premiärvisas i Frankfurt nästa vecka och har en toppeffekt på 200 hk och 300 Nm.

Liksom halvkombiversionen är Sports Tourer uppkopplad via Opel OnStar och IntelliLink infotainmentsystem kompatibelt med Apple Carplay och Android Auto och den är utrustad med matrisstrålkastarna IntelliLux LED.

Orderböckerna för nya Sports Tourer öppnas i oktober på den tyska marknaden och till de svenska Opelhandlarna kommer den under våren 2016. Några priser är ännu inte officiella.
 
Diskutera: Vad tycker du om nya Opel Astra Sports Tourer?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2015-09-10 22:25
Pi

Åter - hur kan det komma sig att Opel på ungefär ett år gått från 5 års garanti via 3 år till nuvarande 2 år... Gör i alla fall mig lite orolig och gör att märket diskvalificerar sig från min lista över tänkbara bilar inför stundande bilbyte.
Däremot kan nog Anti stryka Opel, liksom Renault, som rosthögs-märke. Där tycks dessa tidigare rosthögar ha gjort ett ordentligt hopp uppåt i rosttålighet.

#c • Uppdaterat: 2015-09-10 22:40
N-iklas

Billigare än Golf med en hel del bättre och mer avancerad utrustning.
Och antalet som klagar på fel på bilen är betydligt färre än de missnöjda Golfägarna, räcker det?

Är det förresten någon som uppskattar att säkringarna numera sitter lätt åtkomliga bakom växelspaken dolda av en "osynlig lucka".

#d • Uppdaterat: 2015-09-10 22:59
crylen

Opel lyckas med alla modeller numera, har inte hört om något typfel på senaste generationen av astran ( bensin ) rostskyddet som kommenteras är ju bara snick snack av opålästa experter, nya modellen ser ut ut som dom flesta andra nya modeller så tråkig ?? Då är alla tråkiga isåfall. Hoppas bara den hamnar rätt prismässigt.

#e • Uppdaterat: 2015-09-11 08:09
Swemba

"med en hel del bättre och mer avancerad utrustning"

Som vad?

#f • Uppdaterat: 2015-09-11 10:33
Lars58

Swemba. Tex avancerade LED MATRIX strålkastare.

Pi. Opel erbjudert fortfarande samma 2-åriga fabriksgaranti som VW. Dissar du VW?
Sen är det inte märket Opel som ändrat garantierna. Opels 2-åriga fabriksgarantin gäller som alltid i alla länder, sen är det den svenska generalagenten som hattat med förlängda garantier. Någon började med dessa förlängda garantier och OpelSverige hakade på. Dessa förlängda garantier är oftast inte mer värda än den vanliga maskinskadeförsäkringen.
I Tyskland kan man "köpa till" 1-4 år garanti utöver fabriksgarantin. VW har väl ett sånt system i Sverige.
Är inne på 5e året med min Insignia och har inte behövt nyttja den 5åriga garantin, så den är nog överflödig iaf på en Opel :-)

#g • Uppdaterat: 2015-09-11 17:44
Roy J

Helt klart en av de intressantaste bilarna i sin klass! Snygg och inte alls tråkig. Titta ordentligt på de senaste VW-modellerna. Ordentligt, alltså. Och försök vara neutrala. Bra bilar - men var ligger det spännande eller formsköna?
Detta är en bil med flera intressanta komfortdetaljer.
Men jag skulle nöja mig med kombikupén.

#h • Uppdaterat: 2015-09-11 18:32
crylen

Anti, även om biltillverkarna får dras med gamla synder länge så bör man ju som konsument / bilköpare uppdatera sig och inte komma med gammalt dravel gång efter gång de är ju bara så pinsamt, skodas vurpa i Trafikmagasinet verkar dom flesta glömt men Opels numera fullt godkända rostskydd är svårsmält.

#i • Uppdaterat: 2015-09-11 21:53
Pi

Lars58 - ja, jag dissar även VW och alla andra som bara har 2 års garanti - och egentligen även de som utsträckt den till 3 år.
I t ex Norge så har alla bilar minst 5 års fabriksgaranti så varför inte i Sverige ? I dagens synnerligen avancerade bilar vill i alla fall jag ha så bra garantivillkor som möjligt.

#j • Uppdaterat: 2015-09-12 07:17
hullsjön

Förmodligen den bästa i sin klass fortfarande. De journalister som testar nya bilar har inte en aning om hur bra bilen är efter några år, utan då gissar de och många köpare tror blint på testet. jag har haft en del Oplar som bevisligen varit bättre än de bilar som rankas högre. Kritiken kommer oftast från de som aldrig ägt en Opel utan grundar sig på gissningar

#k • Uppdaterat: 2015-09-12 11:35
Roger Skagerström

Garantier är bra att ha om skiten går sönder ;) Oavsett bil :P Två år är fjantigt. Precis som från BMW/Audi/Mercedes så signalerar det att fabrikanten inte har speciellt stor tilltro till sin egen produkt.

Ang Astran så gillar jag nog utgående modell mer. Front och bakljus var väldigt snygga här men den där konstiga kromlisten på sidan får mig att tänka på Huyndai av nån konstig anledning. Ger den en lite hängig, degig look precis som i40'n.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.