Nästa artikel
Rösta: Långtestbilarna 2015
Långtest

Rösta: Långtestbilarna 2015

Publicerad 18 november 2014
Årets fem långtestbilar ska bytas ut. Var med och rösta om vilka som ska vara med nästa år.
Vilka fem nya bilar kommer rulla 4 000 mil i ur och skur, vardag som långresa, och grundligt utvärderas i Sveriges längsta biltest? Rösta på bilen du vill se i nästa års långtest!
Vi Bilägare köper in fem nya bilar varje år. Dessa testkörs 4 000 mil under ett år. Särskilt intressanta modeller behåller vi längre. I dagsläget äger vi 13 långtestbilar som vi rapporterar om regelbundet:

BMW i3, 2014
Peugeot 308, 2014
Skoda Octavia, 2014
Suzuki SX4, 2014
Toyota Auris, 2014
 
Kia Cee'd, 2013
Mazda6, 2013
Volkswagen Golf, 2013
Volvo V40, 2013
Hyundai i40, 2012
Mercedes B180, 2012
Opel Ampera, 2012
Volvo V70, 2008


Gör din röst hörd om vilka bilar som bör ingå i nästa års långteststall, rösta här. I Vi Bilägare nr 1/15 kan du läsa om vilka fem som kom med.

Relaterade bildspel

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2014-11-11 22:02
saabnisse

Jag måste be om ursäkt, jag hade helt glömt att Duster varit med.
Men jag saknar fortfarande Giulietta eller MiTo eller varför inte en fyrhjulsdriven Panda?
Visst är det nog så att i det här utvalda gänget kanske BMW är den enda spännande, men samtidigt börjar just BMW bli lite tveksamma, pris/kvalite'?

#c • Uppdaterat: 2014-11-11 22:56
9-5 II

@Siggen

Jag måste bara fråga. Vad är det du tycker är så intressant med BMWn? Jag ser bara en förklädd MINI i MPV kostym med fällbart baksäte.

Jag har aldrigt ägt en Lexus. Så jag skulle gärna vilja se om deras höga kvalitetsrykte håller vatten, ViB brukar kunna köra sönder det mesta. Dessutom har Lexus en intressant hybridedrivlina och spännande design, trots sitt Rav 4 arv.

#d • Uppdaterat: 2014-11-12 00:43
Simon no1

SiggeNm, de räknade med att kunna sälja ca. 300 NX i år men de var slut innan de kom till Sverige

http://m.bytbil.com/MotorNyheter/2014-10-20/rusning-efter-lexus-hybriden/4vp2pkyg?httproute=True

#e • Uppdaterat: 2014-11-12 05:52
Thommys

Mercedes S-klass och gärna med V12:a hade ni varit värda att ha som långtestbil, istället för att sitta och köra runt i en simpel dassia.

#f • Uppdaterat: 2014-11-12 06:23
Pi

Talar vi om relativt populära små-SUV:ar så borde väl Renault Captur vara ett givet alternativ även om den inte är helt pinfärsk på marknaden. Och det kanske inte vore fel att välja nån modell som har ett par år på marknaden så kan man inte skylla ev problem på att det är en alldeles ny modell.

#g • Uppdaterat: 2023-03-21 08:26
Gäst (ej verifierad)

Passat, bilvärldens svar på gummistövlar :-), är självskriven då den antagligen kommer att bli Sveriges mest sålda bil, i alla fall under vissa perioder.

#h • Uppdaterat: 2014-11-12 09:18
Meph

Tesla Model S 85kW vill jag se som långtestbil! Inte massa fossilbilar, de intresserar mig inte. Bensin och Diesel tillhör 1900-talet.

#i • Uppdaterat: 2014-11-12 09:33
saabnisse

Tesla är ju förvisso intressant men meningslös att ha som långtestbil om det nu är så att testerna ska utgöra något som helst konsumentråd.
Tesla är ju en bil som med nuvarande pris endast är överkomlig för väldigt få spekulanter.

#j • Uppdaterat: 2014-11-12 09:51
Meph

saabnisse: kan hålla med dig lite angående priset. Då skulle jag annars rösta på en hybridbil. Som VW Golf GTE eller en ren elbil. De flesta hushåll har 2 eller fler bilar (de som bor i hus). 1 av dessa bilar kan utan problem vara en elbil. Då är VW E-Golf (ren elbil) t.ex väldigt intressant tycker jag. Eller det billigare alternativet VW e-up som enligt mig är en billig och bra elbil! :) Själv kör jag en Nissan Leaf och är supernöjd! (pendlar 6 mil per dag, med extra resor blir det upp till 10-12 mil max).

#k • Uppdaterat: 2014-11-12 10:13
PREVIA

För den som inte är så påläst om Lexus NX likheter med RAV4 så svarar chefsingenjören att ca:10 % av Lexus NX delas med RAV4.
According to the NX's chief engineer, roughly 10 percent of the NX is shared with the RAV4. These components include the front floor, dash panel and exterior rocker panels. In other words, it is not a RAV4 under the skin

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.