Många bilköpare uppskattar en riktigt tyst bil, särskilt på vår grova svenska asfalt. Men kan en bilmodell bli för tyst?
Den frågan ställdes på sin spets under utvecklingen av nya Rolls-Royce Ghost. Som vi tidigare berättat har märket nyss lanserat en ny generation av Ghost som är tystare än tidigare tack vare bättre ljuddämpning. Och då ska vi komma ihåg att förra modellen knappast var någon ”bullerburk”.
Läs också: Lyxmärkets knep för att ägarna inte ska behöva ladda själva
Men faktum är att bilen under den femåriga utvecklingsperioden faktiskt uppfattades som lite för tyst av flera testpassagerare. De kände sig yra och åksjuka, berättar utvecklingschefen Jon Simms i en intervju med Bloomberg.
Lösningen blev att ingenjörerna fick mäta ljudnivån på varje enskild pryl i interiören, inklusive stolsramarna, och se till att de ger ifrån sig en viss vibrationston som kallas ”viskningen”. De fick även skala bort en del ljuddämpning i karossen.
Att ha en helt tyst kupé uppfattas tydligen inte som helt positivt av öronen, enligt Rolls-Royce, och det kan ge upphov till åksjuka. Det blir därför intressant att se hur märket hanterar den kommande elbilsmodellen som förmodligen blir ännu tystare än dagens modeller med bensinmotor.
Läs också: Sveriges största bullertest – 50 bilmodeller
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Spela lite dödsmetall i ljudanläggningen så löser det sig.
En bil ska alltså inte vara helt tyst.
Det är konstigt! Jag blir inte sjuk i min RR! Däremot blir andra sjuka!?? Av avund!!
Gör som jag: slamra med champagneglasen!!
Ingen har somnat i min Taycan!
Hur kan sådana rubriker ens tas upp i media?
Finns inte en chans att en rullande bil kan bli lika tyst som ett ljudlabb.
Marknadsföringstrams.
Det är inget marknadsföringsknep, finns forskning som visar att total tystnad är jobbigt när fordonet rör sig. Men gäller att hitta rätt ljud. Ett ljud som inte är störande men som finns för att det upplevs mer behagligt. Detta är inget problem för vanliga bilar, som alltid släpper in ljud. Vanliga elbilar släpper också igenom vind- och däckljud. Men för bilar som gör allt för att vara helt tysta, där blir det ett problem. Total tystnad är alltså inte önskvärt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.