![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2019/01/goodyear_escape.jpg?itok=c6zCwPLf)
Bilisters största rädsla är att möta någon som fipplar med telefonen. Även risktagare är något de flesta vill undvika.
I en undersökning genomförd av Novus på uppdrag av däcktillverkaren Continental svarade 39 procent att de räds mest att möta en rattsurfare. Näst mest skrämmer risktagare som utmanar och tar varje tillfälle att komma före andra i trafiken. 38 procent av de tillfrågade sa att det här är förartypen de fruktar.
En av tio vill inte möta tvekaren på vägen. Den här förartypen beter sig ängsligt och enligt Continental skrämmer denna osäkerhet speciellt män – 13 procent av männen svarade att tvekaren är typen som får dem att känna mest oro.
– Samspelet med andra bilister är otroligt viktigt för tryggheten på vägarna. Det är lätt att irritera sig på andra trafikanters körvanor – men många av oss är med största sannolikhet själva skyldiga till mer eller mindre skrämmande beteenden i trafiken, säger Per Linder, produktspecialist på Continental.
Undersökningen genomfördes i september 2018 och totalt gjordes 1.054 webbintervjuer av personer i åldern 18-79 år.
Diskutera: Finns det någon typ av förare som du blir nervös av?
En av tio vill inte möta tvekaren på vägen. Den här förartypen beter sig ängsligt och enligt Continental skrämmer denna osäkerhet speciellt män – 13 procent av männen svarade att tvekaren är typen som får dem att känna mest oro.
– Samspelet med andra bilister är otroligt viktigt för tryggheten på vägarna. Det är lätt att irritera sig på andra trafikanters körvanor – men många av oss är med största sannolikhet själva skyldiga till mer eller mindre skrämmande beteenden i trafiken, säger Per Linder, produktspecialist på Continental.
Undersökningen genomfördes i september 2018 och totalt gjordes 1.054 webbintervjuer av personer i åldern 18-79 år.
Diskutera: Finns det någon typ av förare som du blir nervös av?
Vilken trafiktyp, om någon, är du mest rädd för att möta när du kör bil?
- Rattsurfaren (En person som gärna surfar på mobilen och kör samtidigt): 39%
- Risktagaren (En person som gillar att utmana ödet och tar varje chans hen får att komma före andra trafikanter): 38%
- Tvekaren (En person som inte känner sig helt bekväm bakom ratten och ofta tvekar inför beslut): 10%
- Fartdåren (En person som gillar fart och fläkt och som gärna utmanar hastighetsbegränsningarna): 5%
- Väglusen (En person som kör väldigt långsamt): 3%
- Paragrafryttaren (En person som låter trafikreglerna gå före allt): 2%
- Ingen av ovanstående: 1%
- Ingen gör mig rädd att möta när jag kör bil: 1%
- Vet ej: 1%
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Men det är ju just det man gör - hindrar annan trafik.
Och jo - vid normalt väglag är skyltad hastighet rekommenderad hastighet. Det är till och med olagligt att köra för långsamt på tex motorväg. Även på vanlig väg har du skyldighet att underlätta omkörning om du kör märkbart långsammare än skyltat.
Men det pratas det väldigt tyst om. Hela samhället ska ju anpassas efter svagaste länken. Vill Tant Gertrud åka 60 på 90-väg och tvärnita vid kamerorna så ska vi minsann acceptera att Tant Gertrud vill göra så. Sen om landsortsbussen blir försenad - det är nåt man får leva med för här ska det accepteras att folk är så jävla trafikfarliga att de inte ens klarar av att köra i 90. Men gud förbjude om nån åker i 100. Då jävlar.
Vad som förorsakar flest tillbud, irritation och köbildning pratar vi helst inte om.
Roger, om man inte vet kan man istället ta reda på fakta. Ett litet tips:
https://www.korkortskolan.se/korkortsteori/fragor/Vad-menas-med-att-anpassa-hastigheten-efter-radande-forhallanden-409
Tycker tvekaren kan vara besvärlig. Än mer risk blir det om jag sitter på mc och möter tvekaren som kan göra en hel del irrationella val.
Vad gäller de som kör för långsamt så kan jag bara nämna att alkoholpåverkade generellt kör långsammare.
Min far blev en gång stoppad av polis som påpekade att han körde för sakta, han stoppade upp trafiken.
De bad han köra fortare.
Roger, några tipps till:
https://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/fordonsforare/hastighet/
https://ntf.se/fragor-och-svar/trafikmiljo/hastighet/lagsta-hastighet-pa-motorvag/
Visst har antalet bötfällda ökat, men det är fortfarande bara en bråkdel av syndarna och inte verkar lagen ha någon större avskräckande effekt.
Jag tror det var cirka 800 böter på 6 månader, ingenting på 5 miljoner bilar!
Men, som sagt: utan poliser är det svårt. Förr fanns det många dedikerade trafik-poliser, -bilar, -motorcyklar och -helikoptrar.
En typ jag inte vill möta är dom som köpt sitt svenska körkort på nätet:
https://kopkorkort.com/hur-mycket-kostar-korkort-online/
Ingenstans i de länkar ni lägger upp står det att man i normala förhållanden inte ska köra i skyltad hastighet.
'En förare får inte utan giltigt skäl köra med överdrivet låg hastighet,plötsligt bromsa eller på något annat sätt hindra andra förares körning.'
Så att köra 30-40 under trafikrytmen på en väg där det inte ens är lagligt att stanna längs med vägrenen anses inte vara överdriet låg hastighet? Vad är då det?
Det är ett jävla daltande. Klarar inte den veka hjärnan av att köra annat än 20 under så åk buss. Jag skulle vilja höra er acceptera samma resonemang för att köra lite snabbare - trots att det som sagt stör mindre.
notarius: jag håller med dig, en bra åtgärd, det gäller bara att få loss resurser. Idag är det ju tämligen ofarligt att rattmobilsurfa.
När det gäller bromsare är det någon enstaka humorlös person som sitter och klickar upprepande, jag vet inte vad det tillför debatten. De klarar kanske inte av att argumentera....
Och DÄR kände nån sig träffad och klickade "bromsa" 4 gånger. Patetiskt.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.