Prius snålast någonsin

Läste just att Mazda är det bränslesnålaste märket i USA enligt samma EPA, för tredje året i rad! Och det helt utan vare sig hybrid- eller dieselmodeller. Tack vare Skyactiv-tekniken. Det bevisar också att Mazda har rätt och alla andra har fel, Skyactiv är överlägset down-sizing och turbo. Det ni Toyota-lovers och alla andra!

C K

Den Lexusen du jämför med är en SUV med en vanlig turbomatad 2.0 litersmotor med automatväxellåda och 238hk. Inte hybrid alltså
Däremot verkar den ha funktionen att den kan växla mellan Atkinson (effektiv) och vanlig Ottogång (prestanda)

Haha, roligt detta. Smisk på fingrarna.

Förutom att HSD är så bensinsnålt, så är de helt underbara att köra.

Det är värt någon krona per mil och slippa åka i en ful opraktiskt bil.

C K åter igen

Den Lexusen är en 2.2tons SUV på ca:300hk och den släpper ut 145g co2/km (koldioxid) och 7.3mg Nox/km.

Du har tittat på Co alltså kolMonoxid... sen när gällde diskussionen kolmonoxid?

Nedanstående Lexus har alltså en koldioxidbaserad årsskatt på ca:1100:- medans Volvon du jämför med ca:2500:-
Och ja, Volvon har även högre utsläpp av kolmonoxid...

Jag hoppas och tror också att vi får andra bränsle än skitig bensin och diesel inom ganska överskådlig tid. Dock behövs det nog utvecklas bättre alternativ, åtminstone om vi ska använda bilen som vi gör idag. Att basera sitt val av drivkälla i sin nya bil på laboratorieresultat eller i miljöer som vi medelsvensson normalt inte kör bilen i är irrelevant. Det är i Sverige vi kör, med långa avstånd och bara några få stora städer. Hybridbilen ska dra mycket mindre bränsle och ha lägre utsläpp i verkligheten, annars ser jag bara det som en komplicerad och onödigt fördyrande teknik. Men missförstå mej inte, jag hoppas verkligen på den och tycker den är riktigt skön i stadstrafik.

Kul med hybrid och ny teknik, men om man räknar bara bränslesnålhet finns det andra drivlinor som är lika snåla i förhållande till prestanda och vikt. För mig är det diesel som passar mitt körsätt och bilval bäst just nu. Har absolut inget mot hybrid, Toyota/Lexus, tvärtom tycker jag det är kul när tekniken går framåt, precis som på alla andra märken, men Toyota/Lexus har inget som passar mig just nu och tycker det finns en bit kvar innan man kan skryta allt för mycket om låg bränsleförbrukning i förhållande till den fördyrande tekniken, även en del annat för den delen, efter min personliga erfarenhet och tycke ska sägas. Jag gläds ändå med dem som som är lyckliga med sitt val av bil, oavsett märke/modell, allra mest då om man inte samtidigt kastar onödigt skit på grannens bil.
God Jul på er allihopa!

Det var en xc70D4 jag jämförde med och den släppte ut över 280mg co men jag har aldrig hört någon diskussion om kolmonoxid...

Vidare jämför du en stor fyrhjulsdriven bensindriven SUV med automatlåda och 300hk mot en Volvokombi.
Jämför som någon nedan skrev nya versionen av RX450H med 313hk och 122g co2/km. Det är helt otroliga siffror om man tar en titt på vad det är för bil!

Och som jag skrev tidigare, det förekommer inga KALLSTARTER "titt som tätt" det är varmstarter där HSD-systemet spinner upp motorn i varv innan bränsle och tändning slås på.

God Hjul!