Priset satt för Kodiaq

Ganska prisvärt om man jämför med andra Suv. Sedan är det förstås frågan om hur den känns att köra, kvalitetsintryck o.s.v.
Den har i alla fall inte den där vanliga utsvängda c-stolpen som gör sikten snett bakåt obefintlig på många Suv.

Gillar inte hjulhusen och priset.

Ännu en onödig och " onuftig " bil. Enligt terrängkörningslagen är det förbjudet att köra i skog och terräng och i Stockholm-Suvarnas stad stod de lika still i köerna som normala bilar i snökaoset förra veckan. jag förstår det rent affärsmässigt ( och överlevnadsmässigt-många vill ha SUV) men det är trist att alla biltillverkare hakar på SUV trenden.Skulle alla dagar i veckan välja en normal bil med 4 hjulsdrift och förhöjd markfrigång om behovet fanns t ex en Octavia Scout.

Klart intressant SUV. Var "tvungen" att överta en 2015 års BMW X3 med 190 hk automat. Ingen annan utrustning. Bra bil i o för sej. Men absolut inte värd de pengarna som förmånsvärdet antyder. 6540:- /månad. En full-utrustad Kodiaq som är nästan 150 000:-billigare än snik-utrustad BMW intresserar mej :-)

Kodiaq framstår som prisvärd - även mot nya SEAT Ateca enligt mig. Man får mycket för pengarna!
Jag saknar dock en gasdriven motor eller laddhybrid...

Ett nuftigare alternativ än Tiguan för dem med mycket bagage. De 7-sitsarna känns dock som ett mindre bra argument att skaffa Kodiaq. Då finns det betydligt bekvämare alternativ (för de på sista raden).

Saknar dock heldigital instrumentering (Active Info Display). Även om två runda mätartavlor har fungerat bra i 100 år så känns de lite omoderna. Speciellt när många andra tillverkare nu kan erbjuda hel display. Det kommer säkert även att bli en "grej" som man bedömer nya bilar efter under ett par år framöver (innan alla har det). Det vet man själv där man går i bilhallen och tittar in i nya bilar. De med två runda mätarhus ser inte speciellt moderna/intressanta ut i jämförelse med de som är utrustade med hel display.

Man kan ju undra vad det kommer att kosta den dag "pixel-döden" börjar att härja med en heldigital instrumentering!

I kategorin inte alltför stora bilar men med bra insteg, bra markfrigång och bra trafiköverblick är denna en av de intressantare.
Rostskyddet tror jag inte att man behöver oroa sig för, men kanske vägbullret. Men jag hoppas och tror att den är baserad på den senaste bottenplattan.
Men påkletad wannabe- plast klarar jag mig utan, men den här verkar ganska måttlig på den punkten.
Behovet av 4WD kan diskuteras.

Skoda är dom förnuftigas val..

Backkamera är alltså inte standard på en bil i denna storleken????