Att köpa begagnad bil är inte alltid det lättaste, särskilt om man inte har alltför stor koll på begagnade bilar och deras värden. Just priset på en begagnad bil är också det som flest oroar sig för, både säljare och köpare. Det visar en ny undersökning som SIFO har genomfört på uppdrag av den nätbaserade bilmarknadsplatsen Kvarndammen.
Undersökningen visar att nästan fyra av tio svenskar tvivlar på sin förmåga att avgöra hur bra eller dålig en begagnad bil är. Samtidigt tycker bara tre procent att de är bra på det. Kanske är det därför som hälften av svenskarna är rädda för att bli lurade när de köper eller säljer en begagnad bil.
48 procent av svenskarna oroar sig för att de betalar för mycket när de köper begagnad bil. Samtidigt oroar sig 53 procent för att de ska få för lite betalt när de säljer sin begagnade bil.
Förhandla om priset jobbigast
Just priset är i mångt och mycket den jobbigaste biten av att köpa eller sälja begagnad bil. De flesta säljarna tycker att det är jobbigast att sätta priset, följt av köpare som putar. Den tid som försäljningen tar kommer först på tredje plats. Nästan hälften av både köparna och säljarna tycker dessutom att det är jobbigt att förhandla om priset.
Slutligen visar undersökningen att den som köper begagnad bil har svårt att lita på annonsen. Nästan sex av tio tror att annonser ofta visar en missvisande bild av bilen i verkligheten. Många av dem oroar sig dock i onödan, bara tolv procent av säljarna har någon gång lurats i en annons.
981 personer med körkort tillfrågades i undersökningen, som genomfördes i februari.
Diskutera:Vad oroar dig mest när du köper eller säljer en begagnad bil?
Sex tips när du ska sälja din begagnade bil
1. Ha all dokumentation i ordning. En väl ifylld servicebok, kvitton på inköp och dokument som styrker att du tagit väl hand om bilen höjer värdet.
2. Tvätta och städa bilen noggrant och ta ut alla personliga tillbehör.
3. Sätt rätt pris på bilen. Kolla vad andra tar för liknande bilar.
4. Var ärlig. Som säljare är du skyldig att lämna korrekta uppgifter. Då undviker duockså tråkigheter i efterhand.
5. Kontrollera vem köparen är. Var misstänksam om provkörningar och betalningsupplägg känns konstigt på något vis.
6. Upprätta alltid ett köpekontrakt.
Källa: Kvarndammen.
Sex tips när du ska köpa en begagnad bil
1. Ta med en kunnig person om du känner dig osäker.
2. Kolla vad bilen är värderad till och undersök vad andra begär för liknande bilar.
3. Ta reda på vilka som är de vanligaste felen för den bilmodell du är intresserad av.
4. Kontrollera alltid både bil och säljare. Låter det för bra för att vara sant är det ofta det. Kontrollera då bilen och säljaren extra noggrant.
5. Betala aldrig några pengar i förskott.
6. Upprätta alltid ett köpekontrakt.
Källa: Kvarndammen.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
I allmänhet så är det INTE så att privatpersoner har övervärderat sina bilar,men det stämmer att handlarna idag försöker hålla de priser som gäller på privatmarknaden.
De tittar också på Blocket och väljer ut den billigaste ( oavsett skick ) och sätter därefter inköpspriset efter det.
Det räcker med EN billigare bil ibland 10 andra för att priset skall sjunka på de övriga också.
När jag har annonserat privat så har jag alltid satt ett pris som står i paritet med övriga likadana bilar eller starx något lägre.
Man vet också vad bilhandlarna vill betala.
Ex: Bilhandlarna vill betala 150.000kr vid ett inbyte varpå jag då begär 160.000kr för att hamna lägre än handlarens utpris.
Folk mailar och vill betala 125.000kr för att se hur desperat man är,..detta då givetvis under förutsättning att bilen är finare samt har rullat mindre än alla andra bilar till salu runt 160.000kr ....
Ju dyrare bilen är ju svårare blir den att sälja och ju större blir prutningen om det inte handlar om klassiska eller övrigt sällsynta bilar.
Har absolut inget emot att någon kommer hem till mig och därefter anser att bilen med det skicket inte är värd så mycket.
Antingen får då personen i fråga köra hem igen eller erbjuda vad han anser att bilen är värd. ( om den fortfarande är intressant ändå )
Det som oftast händer idag är att man blir mailbombad på redan lågt prissatta bilar och därefter om någon mot förmodan är intresserad fortsätter prutningen.
En oseriös egenskap som åtminstone jag inte längre orkar med.
Mina senaste bilar som jag har bytat in som 4 åringar sålde handlaren omedelbart vidare för samma belopp.
Nästa handlare tog sedan 10.000kr för att sälja bilen vidare så visst har marknaden ändrats då det idag hos de stora handlarna verkar vara mer fokus på att sälja nytt än tidigare.
Jag brukar lämna mina bilar i inbyte när jag tidigare har köpt begagnat, när jag nu köpte nytt behöll jag den trots att jag fick ett hyfsat bud på den. Behöll den i två år och kostade på den 12000-15000 i reparationer, sålde den privat och fick lika mycket som jag hade fått i inbyte. Dålig affär med andra ord. När jag sålde den till slut hade den gått 22000mil, vilket borde ha varit en varningssignal för mig.
Håller med Mistro, man orkar inte med alla skambud som privatpersoner ger, och när de sen kollar bilen så blir det mer prutning om inte bilen ser helt splitterny ut. En svag repa i lacken som det kan vara på en 5 år gammal begagnad bil renderar genast 1 tusenlapp i prutning eftersom den som köper bilen säger att han skall lämna den till lackverkstad, däck som inte är splitter nya renderar ett stort prisavslag eftersom den som köper bilen skall alltid konstant köra med nya däck o.s.v. När de är klara med alla avslag på priset så kan man lika gärna skänka bort bilen.
Man tröttnar på detta och det känns otroligt skönt att istället byta in bilen på en bilfirma eftersom man ändå oftast får mer för bilen där än man får av en privatperson efter att han prutat klart.
Jag påstår att bihandlare som köper/byter in bilar från privatpersoner är lika "jobbiga" och prutviliga som privatpersoner som köper av privatpersoner. Ingen skillnad för en del i skitsnacket.
Farsan som bytte in sin Fabia när han köpte Yeti:n , fick beskedet av bilhandlaren att de var lite parkeringsskador som han (bilhandlare) var tvungen att åtgärda, skulle kosta si och så. Farsan fick några tusen mindre i inbyte pga det. Inte fan åtgärda bilhandlaren parkeringsskadorna som f ö knappt syntes.
Själv sålde jag min Wagon till en bilhandlare, fick tio tusen för den, jag blev nöjd. Att bilhandlaren sålde den sen för nitton tusen, bryr jag mig inte om. Jag såg till att ställa av den och behållde vinterdäcken som jag sålde vid ett senare tillfälle.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.