Premiär för Mercedes X-klass

Min fru har officiellt lagt in veto på den här pickisen.
Dessutom: vad menar de med att kalla en pickup för "personbilslik"? Komfort? Väggrepp? Bränsleförbrukning? Milkostnad? Eller?
Det är ett vagt begrepp som jag hört sedan 90-talet om pickuper. Och jag har aldrig åkt eller kört en pickup där det är ens i närheten av sant. Om man inte jämför med en 20 år gammal personbil, alltså.
Missförstå mig inte: jag gillar pickuper. Men de är generellt svindyra om du räknar milkostnad. Priset är - generellt - ett skämt. Skatten skyhög. Bränsleförbrukningen ligger - återigen generellt - minst 10 år efter personbilar.Komforten brukar ligga ett par decennier efter personbilar. Värdeminskning på pickuper brukar dessutom vara fruktansvärt brutal.
Det finns inget som talar för att Mercedes pickup inte ska fylla alla ovanstående nackdelar.
Tyvärr.

Blir nog bra detta, das Beste oder nichts!

Jag hade en hantverkare hemma som hade pick-up, och frågade varför ingen skåpbil. Han hade inget bra svar. Problemet var att lasten inte fick plats utan var tvungen att bindas fast på en extra ställning på flaket. Förr vet jag att bönderna hade behov av en pick-up för att tex köra ut nya stolpar till staket osv. Men idag, pick-up är en ganska onödig typ av bil när det finns vettiga skåpbilar. Varför krångla till det för sig i onödan!?

Vad tycker Stygga vargen om den här - inte såg jag just.

Tittar efter hur syskonbilen Nissan Navara ser ut. Vikten anges till knappa 2 ton och bränsleförbrukningen enligt EU-norm till 0,65 l/mil, markfrigång 22 cm. Är väl ganska liknande en normal överjäst SUV typ XC90. Att siffrorna är såpass hyggliga är en prestation. Jag tror att den vänder sig delvis till samma målgrupp som SUV men extra macho. Klassas den som lastbil kanske det finns extra avdragsmöjligheter. I USA saboterar sådana här bilar ansträngningarna att få ner utsläpp av koldioxid, eftersom regleringar som finns rör personbilar och inte "lastbilar". Man kan ha funderingar på hur lyckat det är ur trafiksäkerhetssynpunkt med höga 2tons rambyggda bilar t ex vad gäller kollisionskompatibilitet i fronten. Eftersom den här mest sannolikt kommer att användas för nöjeskörning känns den som ett steg bakåt. Vad tycker Stygga vargen om den här?

Vilken konstig design!? Vrålsnygg fram och totalt bedrövlig bak!? Baken är inte bara intetsägande, den är rent ful, och baklysena går inte runt hörnet så de syns inte från sidan av bilen, trafikfarligt. Jag fattar ingenting från en tillverkare som brukar vara i toppklass BÅDE vad gäller design och säkerhetstänk? Jag är i chock. Måste ta en kopp kaffe. Notera dock att jag inte är helt bitter, jag tycker fortfarande att fronten är vrålsnygg.

Det var en ful djävel. En osmaklig blandning av svulstig jänkare och överjäst japan. Mercedes brukar annars ha stil på sin formgivning.

Jag är varken för ełler emot, men trenden att allt fler runt med en sådan typ av bil får mig att tro att behovet är litet, och det handlar mer om att skryta eller synas. Tragiskt tycker jag om dessa personer som måste genom sitt val av bil uttrycka sig. Bilen som någon form av status symbol har jag aldrig förstått mig på.

Ett absolut nödvändigt tillskott i modellfloran för att öka utsläppen bland bilar i en redan
tveksam storleksklass. Ser av kulören att det är posten som har beställt denna fula fan
för distribution av medeltungt och oskyddat gods. Med 258 hk kommer väl posten fram i tid?

Säkert en potent flakbil. Och praktiskt med dubbelhytt.

Nästa år får den riktig motor också.
Tror den kommer att utmärka sig i sitt segment.