Renault har stora elbilsplaner. Nästa år börjar en ny utmanare till Volkswagen ID 3 med 45 mils räckvidd säljas, och den presenterades under torsdagkvällen i form av Renault Mégane eVision.
Men även lågprismärket Dacia ska få en elbilsmodell. Det har ryktats om den nya budgetelbilen länge, och nu är den officiell.
Dacia Spring, som modellen heter, är märkets första elbil. Exakt hur billig den blir är inte bekräftat men enligt Dacia blir priset ”oslagbart”.
För att spara pengar bygger Dacia Spring inte på någon ny teknik. Det är istället en återanvänd Renault Kwid som även säljs under namnet City K-ZE i Kina. Det är en ganska kompakt modell i klassen under Volkswagen ID 3.
Dacia Spring har en elmotor på 33 kW (45 hk) och 125 Nm – ungefär så långt man kan komma från dyrare effektmonster. För den som tycker det är i hårigaste laget finns ett ecoläge som kapar effekten till 31 hk.
Toppfarten är 125 km/tim och Dacia avslöjar över huvud taget ingen accelerationstid för modellen. Det finns heller inte särskilt mycket information om bilens säkerhetsutrustning.
Med ett 26,8 kWh-batteri hamnar räckvidden på 22,5 mil enligt WLTP-körcykeln. Någon supersnabb laddning är det inte tal om – bilen kan som mest ta emot DC-laddning på 30 kW, men eftersom batteriet ändå inte är så stort kan det laddas till 80 procent på en dryg timme.
Uppdatering 16/10: Renault bekräftar att Dacia Spring också ska säljas i Sverige, men pris och lanseringsdatum är inte bestämt.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra jobbat Dacia. Men räckvidden borde vara längre.
Hästkrafterna borde också minst fördubblas
Och priset dubblas...!
Grosser har nog en högst relevant "point" här. Men vi får väl se vad prislappen hamnar på. Man kan alltid önska mera men det brukar också synas på prislappen. Dock tror jag personligen inte att lite högre effekt på motorn skulle kosta speciellt många kronor men det är ju inte bara motorn som påverkas vid en effekthöjning utan även bl a "fartreglaget" som nog är mera priskänsligt när man ökar motoreffekten.
Grosser
VW E-up! Med 82 hk och 26 mil räckvidd kostar 260000 före bonus. Vi får väl se om man kan få den här bilen för halva priset.
@marauder - köpstarka? Nej, näst efter de forna Öststatsländerna är vi Europas fattiglappar med lägst inkomster. Så nog platsar Dacia fint här.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.