Länsordningspolisen i Västra Götaland uppfyller ännu inte årets mål om ordningsböter i trafiken, rapporterar flera lokala medier.
Med tre veckor kvar av året saknas 2 500 bötesförelägganden innan polisens kvot för länet är uppnådd.
”Julklappskassor försvinner”
Därför ökar Länsordningspolisen takten och skickar ut fler enheter på vägarna, bland annat sjöpolis och piket. Dubbelt så många böter jämfört med den vanliga takten ska skrivas ut.
Flest kontroller kommer att äga rum i området kring Göteborg.
– Det känns märkligt om enheter med specialverksamhet plötsligt ska stå ute på vägarna och rapportera bilister, säger en polisman till Borås Tidning.
– Det blir nog en och annan julklappskassa som försvinner. Och gliringar från folk som undrar om polisen inte har annat att göra.
Diskutera: Vad tycker du om polisens satsning på utökade trafikkontroller?
» Polisen i Västra Götaland ska under 2010 utfärda 35 000 ordningsböter i trafiken.
» Länsordningspolisen ska skriva ut 18 000 av dessa böter.
» Hittills i år har Länsordningspolisen delat ut 15 500 böteslappar.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ha,ha många enkla böter om man tar dimljuskörarna - även yrkestrafiken som syndar stort.
Jarl:
SAAb ägare kan ta böter eftersom Toyotaägarna är utfattiga pga alla dessa oändliga reparationer och - eller - återkallelser. Min fru är en av dem, men inte så länge till....
Jarl:
SAAB ägare kan ta böter eftersom Toyotaägarna är utfattiga pga alla dessa oändliga reparationer och - eller - återkallelser. Min fru är en av dem, men inte så länge till....
Det här visar bara ännu en gång (men med absolut säkerhet inte den sista) hur sjuk delar av trafiklagstiftningen och speciellt polisens inriktning i sammanhanget är. Polisens inriktning och mål borde väl vara att få ner antalet böter, inte att uppnå ett speciellt antal.
Det är bara att hoppas att sådant här inte är förödande för annan lagstiftning och uppföljning också. Trafiklagstiftningen och -polisen har för länge sedan förbrukat sitt förtroende hos trafikanterna.
Jag kan hålla med vissa om prioriteringarna, men det är faktiskt inte ordningspolisen som jobbar efter vägarna. Det är trafikpolisen. Och det är inte trafikpolisen som jagar påtända och beväpnade knarklangare, det gör kriminalpolisen. Kanske vi ska behålla den ordningen i alla fall?
Helt rätt Wiklund!
Finns det inte utrymme i polisens skallar för tanken att folk kan ha blivit laglydigare eller är det statistiker som styr deras tankar med fjärrkontroll?
Töntollar, varför inte lyda lagar, regler och förordningar???? Det är inte så svårt. Är det bara mammagossarna med sina dyra (onödiga) BMW, Audi etc, (SAAB kan vi glömma) som tror att dom inte behöver ta hänsyn bara för att dom har en dyr töntbil ????????????
Det absurda och lätt löjliga i att sätt mål för antalet utskrivna böter är på intet sätt unikt för den svenska polisen. Se bara vad dn.se idag rapporterar från vårt södra grannland Polen:
"Polismannen i Bialogard i nordvästra Polen hade svårt att uppfylla chefens krav på att bötfälla minst en person om dagen — eller få löneavdrag.
Därför skrev han ut böter på sig själv för att ha traskat på ett järnvägsspår, rapporterar dagstidningen Gazeta Wyborcza. 20 zloty (45 kronor) kostade den förbjudna promenaden honom.
Enligt tidningen var polismannen bara ytterst angelägen om att följa den lokala ledningens påbud, som ingick i en kampanj för att höja laglydnaden bland stadens drygt 20 000 invånare."
Nu lär väl inte svenska poliser bötfälla sig själva, men nog går det att få ihop 2500 bilister som kör 112 km/tim på någon glest trafikerad motorväg.
"Bland annat skickas sjöpolis och piket ut på vägarna". Senast jag kollade är dessa inte trafikpoliser.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.