Polisen inför skyddsstopp – får inte hantera krockade elbilar

Om en elbil skadas i en trafikolycka eller beslagtas ska enskilda poliser inte hantera bilen. Det säger Björn Johnsson, huvudskyddsombud på polisen, som är oroad över riskerna.

– Vi ser och vi vet att de här högspänningsbilarna har så stora risker. Det värsta scenariot är att någon av våra medarbetare omkommer i en olycka och det är därför skyddsombudsstoppet kom till, säger han till Sveriges Radio P4 Göteborg.

Polisen behöver nu ta fram rutiner kring hur skadade elbilar ska hanteras vid exempelvis bärgning. Bilarna som polisen får in kan vara helt förstörda, uppbrända eller beskjutna. 

– Vi kommer fort hitta rutiner kring hur vi ska lösa detta på kort sikt, men det kommer ta lite längre tid att få all personal utbildad, säger Björn Johnsson till kanalen.