Nästa artikel
Nya uppgifter: Volvo kan få kinesiska ägare
Nyheter

Nya uppgifter: Volvo kan få kinesiska ägare

Publicerad 9 december 2008 (uppdaterad 21 september 2010)
Ford vill sälja Volvo. Och kan ha funnit en köpare. Enligt uppgift för biljätten samtal med kinesiska Changan Automobile Group.
Det är den kinesiska tidningen National Business Daily som rapporterar om att Ford och Changan Automobile Group diskuterar Volvos framtid.

Samtalen med Changan Automobile Group ska, enligt en källa som inte nämns vid namn, ha inletts i samband med en bilutställning i Guangzhou i november.

Konkurrens
Changan Automobile Group, som ägs av den kinesiska staten, kan dock få konkurrens. Bloggen Motor Authority pekar ut Shanghai Automotive Industry Group, SAIC, som ett alternativ.

SAIC ska tidigare ha varit intresserat av Volvo - och kan nu återuppta detta intresse.

"Ägarfråga"
Volvo väljer att inte kommentera uppgifterna.

- Det här är en ägarfråga, säger Maria Bohlin, presschef, till Dagens Industri.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#8 • Uppdaterat: 2008-12-09 20:18
Raphael (ej verifierad)

Shogun, det finns flera företag i Sverige som kommunicerar med Kina. Det finns t o m svenska PR-byråer som är nere i Kina och jobbar.
Det kinesiska och tibetanska folket blir knappast lyckligare av att västvärlden lägger sin produktion i Kina och jag tycker det är helt realistiskt att upphöra med det. Det är dags att företagen tar sitt ansvar och slutar lägga produktion i diktaturer som misshandlar sitt eget folk och misshandlar sin egen miljö.
Världen har använt bojkott av länder flera gånger. Om det nu har gått att bojkotta Kuba, Sydafrika, Libyen med flera, och minns även svenska folkets bojkott av franska varor på grund av provsprängingarna på Muroa, så är det fullt realisiskt med bojkott av varor och produkter "made in China" och även bojkott av de företag som handlar med Kina.
Självfallet ska vi varken importera från Kina eller exportera till Kina. Vi hjälper inte det tibetanska folket att resa sig från förtrycket genom att sälja Volvo-bilar till Kina. Istället så hjälper vi till med att legitimisera den kinesiska diktaturen och dess förtryck av både det kinesiska och det tibetanska folket.
Alla som köper kinesiska produkter och säljer produkter till Kina är med och hjälper den kinesiska diktaturen att förtrycka sitt eget folk.
Så frågan är var den egna moralen ligger. Bryr vi oss om demokrati, yttrandefrihet och ett fritt Tibet? Eller tycker vi att det är okej att Kina mördar oliktänkande?
Om du köper en produkt "made in China" så ställer du dig på samma sida som det kinesiska kommunistpartiet. Det är ingen som tvingar dig, det är ditt eget val. Det finns andra alternativ och jag uppmuntrar till köp av de andra alternativen.
Detta är en politisk fråga för att sätta press på den kinesiska regimen att vara snällare mot sitt eget folk och för att släppa Tibet fritt. Vi når inte Kina genom att vi godkänner deras pengar och deras investeringar i vårt eget land och vi når dem inte genom att sälja produkter till dem. Det är först när vi bojkottar dem som vi kan påverka den diktatoriska regimen.
Och ja detta är fullständigt realistiskt. Bojkott har använts förr framgångsrikt.

#9 • Uppdaterat: 2008-12-09 21:17
Micke (ej verifierad)

Kinaskräp och dyr etanol!
Nu blir det en Passat tdi 4M som tjänstebil!

#a • Uppdaterat: 2008-12-10 01:18
Shogun (ej verifierad)

Tyvärr tror jag inte det fungerar med ett sådant land som Kina. Alltför många länder och företag är för beroende av Kina och det de tillverkar att ingen vågar hota Kina så det är en utopi att något sådant ska hända. Och vem ska ta upp det i tex FN om bojkott, Sverige ? Go natt Sverige säger jag då ! Då kan vi titta oss i stjärnorna efter svenska företag ska försöka få samarbeten och även jobb och att sälja till Kina.
Jag är också övertygad om att du själv har produkter tillverkade i Kina eller andra produkter du köpt från andra länder som innehåller produkter/komponenter från Kina. Kina är en för stor aktör på marknaden. Många gånger skulle vi också bojkotta USA, men vem vågar göra det ?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.