Vi Bilägares Marianne Sterner kör just nu omkring på portugisiska bergsvägar med nya Skoda Octavia.
Jämfört med föregångaren har nya Octavia blivit större. På längden är skillnaden 9 cm. Samtidigt har den bantats på 102 kg. Hemligheten är att den nya bilen bygger på Volkswagen-gruppens nya MQB-plattform, som är en bantad lättviktskonstruktion. Hittils har bilen presenterats som halvkombi och det är den som Marianne nu provkör i Portugal.
– Det ända som nya Octavia har gemensamt med föregångaren ska vara den automatväxlade DSG-lådan, och det märks verkligen att det här är en helt ny bil, säger hon.
På vilket sätt märks nyheterna?
– Designen är förstås rejält vässad. Bilen är större och betydligt rymligare och den har blivit tekniskt förbättrad på alla sätt. Octavia har alla olika säkerhetssystem som man kan tänka sig. Den håller avståndet till framförvarande bil, den läser skyltar och den styr tillbaka om man kör för långt ut i körfältet – inte våldsamt men lite försiktigt sådär. Den har dessutom nio krockkuddar.
Hur är bilen att köra?
– Den känns gedigen, stadig och mer välbyggd än tidigare. Den är väldigt trevlig på vägen faktiskt. Tystare har den också blivit, men kanske inte lika tyst som jag hade väntat mig.
Vad ligger priset på och när börjar försäljningen?
– Priserna startar vid 179 900 kr. Då gäller det bensinalternativet med 105 hästar, men den är verkligen i klenaste laget. Jag har också provat bilen med 140-hästars bensinmotor och den passar däremot perfekt. Vi har dock inte kunnat komma ner i förbrukningen på 0,53l/mil som den påstås kunna klara, på de här vägarna. Försäljningen startar i mars/april.
Något annat anmärkningsvärt?
– Kombiversionen kommer att visas upp på bilsalongen i Genève, och den kommer att kosta 6 500 kr mer än halvkombin. En rolig detalj med nya Octavia är också att man har hittat ett nytt ställe för förvaring av isskrapan, nämligen i en hållare på tanklocksluckan så man ska slippa öppna dörren för att komma åt den.
Läs mer om nya Octavia här. Sedan kan du läsa hela provkörningen i Vi Bilägare nr 2 som utkommer den 12 februari.
Diskutera: Vad tycker du om nya Skoda Octavia?
Ingen av dessa bilar tilltalar mig tillräckligt för att jag skulle överväga att köpa någon av dem. De är varken särskilt intressanta att köra eller bekväma. Hyundai har skönaste förarstolen men går sladdrigt i undanmanöver. Toyota är snygg att se på, men slingrar på grusväg och är på tok för dyr. Kia har en snygg, behaglig sportratt, klarar undanmanövern godkänt och är hyfsat prisvärd. Om jag tvingades välja mellan dessa fick det bli Kia.
Christian Ellmark, testförare
Hyundai var min favorit fram till undanmanövertestet. En chosefri bil med behaglig stil i det mesta. Corolla har många starka sidor, smidigheten inte minst, men är stötig, ljudlig och inte så rymlig. Testutförandet är alltför dyrt, en enklare version vore att föredra. Kia sköter sig prickfritt i många grenar. Bra pris, utrustning, finish – men vilken vedervärdig ljudnivå på grov asfalt! Flera europeiska konkurrenter har överlag bättre åkkomfort än denna trio.
Calle Carlquist, testförare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Mistro, jag är som du allergisk mot arroganta säljare. De kommentarerna hon fällde är ju snudd på ren förolämpning, en viss ödmjukhet vore ju passande. Har själv jobbat ett antal år som säljare (ej bilar) och passade mig väldigt noga för att ha åsikter om konkurrenter och deras produkter, man vet aldrig vad kunden har för åsikt i frågan. Det är såklart ok att hissa produkten man säljer (om man kan låta bli att snacka skit om övriga) men en viss koll på marknaden är ju på sin plats, det låter som hon lika gärna kunnat sälja kuddar på Jysk eller nåt.
Möttes av en liknande attityd av Hondasäljaren när vi bytte bil senast så jag surnade till och valde ett annat av våra 3 alternativ. Han bedömde inbytespriset genom att kolla på blocket och tittade inte ens på vår bil, och att diskutera pris vid rent köp var inte att tänka på...
Precis FLAC, att prata skit om konkurrenter för att framhäva sina egna produkter är inget bra säljarsätt. Det känns bara oseriöst.
Dessa säljare vill man helst inte göra affär med.
Precis,..en duktig säljare läser av sina kunder och anpassar sig därefter.
Det är lätt att gå i fällan om man pratar för mycket om de egna produkternas förträfflighet utan att veta all fakta.
I de senaste bilaffärerna som jag har gjort så har säljarna läst mig som kund helt rätt.
Efter ett par minuter så har de förstått att jag vet mer om bilen som de försöker att sälja än de själva och har därför inte försökt att briljera på det området.
Om de egentligen tycker att jag är en dryg jävel och bara är duktiga skådespelare bryr jag mig mindre om men jag anser att falskhet brukar att visa sig ganska snabbt...Just nu saknar jag en säljare hos Bilia som har gjort en stooor skillnad.
En duktig säljare är helt enkelt insatt i branschen och vet vad som finns,vilka motorer som ligger i vilka bilar samt vilka starka och svaga sidor ett fabrikat och dess modeller har. ( även det "egna" fabrikatets svagheter )
Kan inte en säljare omnämna ett annat fabrikat utan att grimasera eller snabbt byta ämne så är han "körd" för mig.
Samma sak om det visar sig att säljaren har varit en "smilfink" ...då blir det troligtvis ett annat fabrikat vid nästa byte! ;)
Lustigt nog har jag samma erfarenhet som Mistro när det gäller en Skoda-försäljare här i stan. Frågan är om dom är korkade eller... Som nån nämnde får man gärna framhäva sina egna produkter men man skall aldrig tala skit om konkurrenter vilket jag trodde var regel 1A för försäljare...
Sen nämnde nån att handlaren värderat inbytesbilen efter Blocket-priser och det håller jag helt med om. Man kollar på den billigaste i landet av aktuell modell och sen bjuder man i bästa fall lika mycket... Märkligt kan tyckas för man har ju ingen aning om t ex skillnaden i skicket mellan Blocket-bilen och det aktuella inbytet. Och om den billigaste säljs av en privatperson i Malmö och man står med sitt inbyte i t ex Luleå så är det nog få spekulanter som åker så långt på vinst och förlust för att köpa den billigaste bilen så jag anser inte att det är jämförbart. Inbytes-prislistorna tycks ha förlorat sin roll mer och mer i dagens bilhandel för att ersättas av dagens lägsta pris på Blocket för aktuell modell.
Farsan ska köpa nya Octavian i vår när den kommer.. Kommer från Luleå så farsan ska köpa bilen hos Mullers bil i just Luleå, det jag inte gillar med dom är att tycker dom kan vara lite snåla på rabatter och sånt... Nu när farsan ska köpa så kommer han byta in sin Octavia från 2010 och ska se till att han får bra inbytespris annars så ska jag säga till farsan att han får komma ner till Stockholm och se vad han får för pris här!
Marknadens snyggaste bil i storleksklassen, inga löjliga snett uppdragna arga ögon/strålkastare, raka rena och harmoniska linjer. Inga kortlivade konstigheter med den. En design som håller mycket länge utan att kännas omodern. Hoppas bara att den har blivit tystare, i så fall är den en fullträff
Marknadens snyggaste just nu är nya Mazda 6 (i mina ögon) och det säger jag trots att jag kör Octavia och gillar den nya Octavian.
Men man får mer för pengarna om man köper Nya Octavian istället för Mazda 6 för Mazda 6 kostar en bra bit mer i grundutförande.
Nu är den bara 11 cm kortare än en Passat !
Kan säkert ta många kunder från den.
Ser fin och påkostad ut, med en lugn design som kan hålla längre.
Säkert ett fortsatt nuftigt köp !
Skodaförsäljare har jag ganska bra erfarenheter. Köpte min egen av Skoda i Göteborg och den säljaren var riktigt trevlig. Kom och hämtade oss på tågstationen och allt när vi kom för att hämta bilen. Provkör en del bilar av nyfikenhet då och då och tycker att flesta säljare är trevliga. Men säljaren på Kia var alldeles för gåpåig. Det började när han kollade körkortet: "Jag ser att du har provkört mycket bilar". Vet inte vad han ville få sagt med det. Får man inte provköra en Kia eller? Vi snackar ju inte en Bentley direkt.
Sen när vi började prata offert så var det ungefär "När kan du bestämma dig för att du ska köpa bilen?"
Bättre bilder på bilen.
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/skoda-octavia-2013/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.