Nya siffror: Var fjärde mopedbil i olycka

Mopedbilar har blivit allt mer populära de senaste åren. Enligt siffror från Trafikanalys har beståndet ökat med nästan 50 procent sedan 2018 och I slutet av 2021 fanns 16 000 mopedbilar i Sverige.

Även om en fordonstypen kan kännas säkrare än en oskyddad moped är det en falsk säkerhet enligt försäkringsbolaget If. 2021 fick de in skadeanmälningar på var fjärde mopedbil som var registrerad hos dem.

Detta efter en tillfällig nedgång 2020, då hemundervisning i skolan troligtvis gjorde att mopedbilarna inte kördes lika mycket. Enligt If är skadefrekvensen tillbaka på 2019 års nivåer.

– Det är viktigt att föräldrar tar ansvar för sina barns säkerhet. Om ditt barn kör mopedbil, åk med i passagerarsätet och se till att barnet kör tryggt. Glöm inte heller att testa olika väglag och väder. Diskutera trafiksäkerhet hemma och öva regler tillsammans, säger Johan Granholm, motorexpert på If.

Mopedbilar ser ut som små citybilar, men saknar säkerhetsdetaljer som krockkuddar och har betydligt svagare kaross än vanliga bilar. Krocksäkerhetsorganisationen Euro NCAP har utvärderat fordonstypen och kommit fram till att den brister fundamentalt i krocksäkerhet.

Antalet dödsolyckor är relativt få med mopedbilar, men antalet olyckor med personskador har ökat markant sedan 2017. Det visar siffror från Transportstyrelsen, som också har kartlagt att det under de senaste fem åren i genomsnitt har inträffat en dödsolycka per år där minst en mopedbil varit inblandad.