Nya modernare Lexus RX

Kanske skulle lägga ner detta med försäljningen. Ni kommer ingen vart med detta och det blir lite mycket av den varan just nu.

MVH AL, (redigerat)

Okej då tar vi det en gång till, sluta tänk som en neandertalare och inse vad som skrivits, det är ju ingen slump att du inte vill förstå för det skulle ju bli ett nederlag för dig.

Vi börjar med ditt inlägg

#2 Ja maken till fult tryne får man nog leta efter. Vore jag Toyota så skulle jag köpt upp PSA-koncernen (man får det ju billigt) och sparkat hela personalen hos PSA utom designteamet. Dessa skulle istället få överta huvudansvaret för design hos Toyota

Här startar hela debatten om det du kallar fula trynet, varför skulle världens största och mest säljande bilföretag vara intresserade av ett förlustföretag som inte lyckas sälja bra? Lexus har valt att sticka ut och har en design där grillen är kännetecknet och som nu kommer på samtliga bilar, för övrigt är de individuellt designade, men grillen är den gemensamma nämnaren!

Att grillen sitter fast på bilen och innebär att alla köpare köper även grillen när de väljer Lexus ska man väl inte behöva tala om? Det är egentligen svar nog, men för säkerhets skull så fortsätter vi

Mitt svar till dig blev följande

#9 med tanke på att denna grillen som snart är genomgående på alla Lexus modeller har ökat deras försäljning över alla förväntningar så är de nog inne på rätt spår, jag tror att många är trötta på likgiltlig design och vill ha något som vågar sticka ut....

Ser du att jag nämner både grill och design? Men en jag slutade inte skriva där

Forts: Man må diskutera den här grillen i oändlighet och det är antagligen det som är syftet, bilen väcker känslor och antingen gillar man den eller inte och i detta fallet verkar ju designen ha träffat rätt bland Lexusköparna

Grillen är alltså med i valet man gör om man köper en Lexus, man kan ju inte trolla bort den, notera att jag återigen talar om designen då man inte kan köpa en Lexus utan grill :)

Nu kommer din första groda

#12 Att Lexus skulle sälja mer kopplat till grillens utformning tror jag inte en sekund på. Jag tror på motsatsen till och med - att de skulle kunna sälja mer om det lät bli dylika vulgariteter

Fakta är att grillen är kopplad till bilen, den ligger inte lös, jag har talat om bilens design och där ingår grillen, den som köper denna designade bil har alltså i praktiken betalt även för grillen, du vet grillen och bilen sitter ihop :)

Men det som är kul är att nu är det du som talar om försäljning, fast när jag redovisar siffrorna så var det inte lika kul att heta AL då det visar sig att redan första månaden den nya designen med den nya grillen så lyftes försäljningen, och det bästa av allt var att det var just NX, inte RX som du nu inte klarat att reda ut (ytterligare en gång hade du fel AL)

Men just NX med den stora grillen fick försäljningen att öka och man slog försäljningsrekord i 6 europeiska länder, detta föll så klart inte i god jord hos AL utan nu skulle man plötsligt se till hela marknaden, men hallå, det är frågan hur vida Lexus med den nya grillen säljer bättre eller sämre än den gamla som var frågan vi skulle leta svar på!

All tillgänglig statistik bevisade att försäljningen ökat med den nya designen, nu blev AL ännu mer desperat och började ta fram material från åren 2007-2014 och krävde att jag utifrån hans material skulle bevisa att Lexus ökat, det komiska var att NX med den nya grillen började levereras först de två senaste månaderna 2014 och till och med i AL:s statistik så syntes att försäljningen gick upp 2014, granskar man försäljningen månad för månad så visar det sig att vändningen i försäljning som stadigt tappat sen 2007 skedde just i november och december då den nya designen (NX) kom, här kunde AL ha valt att inse sitt misstag och accepterat att han hade fel så hade debatten tagit slut

I mitt inlägg nr 15 skriver jag mycket riktigt

# 15 MVH AL, de har ökat markant och startskottet var NX som sålt mångdubbelt mer än de förväntat sig, att de ökat rejält sen nya grillen kom är väl ganska talande, fler vill ha Lexus nu när dom sticker ut än tidigare då de tappade försäljning

Det finns inget i detta påstående som inte är bevisat, NX med den stora grillen lyfte hela Lexus försäljning hur mycket AL än ogillar det

Nu går AL i taket och begår nästa stora misstag, han hävdar att Lexus tappat totalt inom EU, inte heller detta desperata försök att flytta focus lyckades utan ganska enkelt visade det sig att Al återigen hade helt fel, han hade nu återigen möjligheten att avbryta och be om ursäkt för sitt felaktiga påstående, men inte heller denna gången tog han chansen :)

Istället kommer nu ytterligare ett nytt påstående, nu menar AL att man inte kan säga att Lexus ökat innan man nått upp i försäljningen de hade i EU 2007, snopet nog för honom så gjorde Al återigen bort sig, han missade helt att Lexus i mars månad sålde så bra att de slog försäljningsrekordet från 2007 med 7%

Återigen har AL misslyckats och att Lexus säljer bättre med sin nya design med den nya grillen är bevisat utan allt rimligt tvivel gång på gång,(redigerat)

(redigerat)

Swemba jag förstår vad du menade men du blandade ihop två olika frågor i en, frågan om lön var den ena, frågan om inflation var den andra

Hacken det önskar jag med, men för mig har det ingen betydelse om det blir tusen inlägg till, så länge man inte kan erkänna sina misstag och fortfarande tror att man kan slå ner andra debattörer genom att vrida och vända på allt så kommer jag stå kvar, det tråkiga är för er som tvingas läsa men ni kan ju undvika tråden så slipper ni dravlet ;)

Jag har som mål att alla ska kunna skriva seriöst utan att bli påhoppade av någon som kräver statistik och blir ifrågasatta för allt de säger, att AL ger sig på mig är perfekt för jag har en oändlig uthållighet så det passar mig perfekt :)

Något så fruktansvärt ful!

Intressant artikel du länkade till Shogun, gillade bekräftandet av att designen säljer och att de då tar NX (med den stora grillen) som exempel, jag tror att även denna RX kommer att sälja som smör

"“Take the NX. It’s probably our most polarising model, but we have 80% conquest with it, and people say they’re coming to the car because of the design. And that’s the point: design is one of the main reasons why people switch from one brand to Another"

Varför sitter ni och bråkar om "grillen" på bilen, det är inte därför den säljs utan för att det är en SUV som alla vill ha i dessa tider. Istället borde ni diskutera varför man vill ha en onödigt stor "kropp" och tungt fordon som drar mycket energi, det är för mig en gåta? En gåta som jag gärna hade velat ha svar på. Varför vill man ha ineffektiva bilar som drar mycket? Som är opraktiska och som måste utrustas med 1000 olika system för att förhindra olyckor pga skymda vinklar? Bygg om bilen till en vanlig kombi så slipper man allt onödigt tjafs.. visst, behåll grillen då om den är så viktig för försäljningen. Antagligen kommer den dock inte få plats på en kombi bil pga aerodynamiken, vilket man nästa i detta fallet med denna SUV struntat helt i. Gör om ...gör rätt säger jag till biltillverkarna.

Shogun, Det framgår inte hur många Lexus som var iblandande i olyckor, därför kan man inte dra slutsatser för att underlaget är för litet. Jag tvivlar inte på att bilen är säker, många nya bilar är säkra! Dock så blir vanliga personbilar (kombis) på 1,5 ton osäkra när alla börjar köra runt i SUV's på 2 ton eller mer. Så egentligen borde de inte finnas på vägarna enligt min åsikt. De förstör miljö och säker säkerheten för alla andra. Höjdskillnader är inte heller bra, "lika barn leker bäst" som det heter.

Simon no1. Ja vafan. Visa det där sambandet då och gå vidare? Är inte det bäst för alla parter? Hur ser det ut? Går det ens att mäta ett sådant efter 5 månader? Det är ju det al undrar. Varför är det så svårt att svara honom på en enkel fråga.

Det fanns en gång en biltillverkare som skapade en bil som skulle tilltala alla. Den hette Ford Edsel och blev en av bilhistoriens största floppar.

Varje biltillverkare som vill överleva måste hitta sitt sätt att sticka ut. Inom marknadsföring kallas det för positionering och den som vill veta mer i ämnet kan googla på Al Ries och Jack Trout – två amerikaner som lanserade positioneringsteorin i en artikelserie 1970 i Advertising Age.

Jag är väl inte överförtjust i designen på Lexus RX, men hör inte heller till målgruppen. Jag kan förstå att många tycker att nya RX:en är rätt tuff och det är väl vackert så. Gläds med er som ser fram emot att snart få ge er ut på vägarna i en ny Lexus.

Själv gillar jag Citroën C4 Cactus, en bil som nyligen knep första pris i World Car of the Year, designkategorin. Men att alla inte gillar designen har jag ju förstått genom många, stundtals ganska hätska, inlägg i andra trådar.