Hybriddrift och komfort är Lexus-drag som ska leva vidare i nya RX.
Lexus bästsäljare RX kommer nu i en fjärde generation. Bland nyheterna hittar vi större yttermått och autobroms.
Nu ersätts den tredje generationen RX som tillverkats sedan 2008 av en helt ny bil. Crossover-designen är snarlik men med samma skarpa drag som återfinns hos nya småsyskonet NX.
Sin vana trogen kommer bilen med en bensindriven V6-motor, nu med 300 hästkrafter och direktinsprutning, eller med en hybriddrivlina med en bensindriven Atikins-V6-motor som tillsammans med en elmotor genererar maxeffekten 300 hästkrafter.
Nya RX har växt 12 centimeter på längden och håller sig alltså fortfarande under fem meter. Bilen är i princip lika bred och som den föregående generationen men måttet mellan hjulaxlarna är sex centimeter längre.
Bilen har fått LED-strålkastare och Toyotas nya radar- och kamerabaserade autobromssystem som upptäcker och bromsar för både fotgängare och fordon. Med detta system kommer även bland annat adaptiv farthållare, filkörningsassistent, dödavinkelvarnare och en funktion som varnar för korsande trafik vid exemplvis parkeringssituationer.
Nya RX har MacPherson-framvagn och den bakre hjulupphängningen har fått dubbla triangellänkar. Den här generationen av RX blir även den första med de adaptiva stötdämparna och den elektroniska styrservon som ingår i Lexus AVS-system (Adaptive Variable Suspension).
Inredningen finns med lyxiga läderklädslar och för att hålla koll på läget kan bilen fås med både head up-display och en 12,3 tums infotainmentskärm.
Diskutera: Vad tycker du om nya Lexus RX?
Sin vana trogen kommer bilen med en bensindriven V6-motor, nu med 300 hästkrafter och direktinsprutning, eller med en hybriddrivlina med en bensindriven Atikins-V6-motor som tillsammans med en elmotor genererar maxeffekten 300 hästkrafter.
Nya RX har växt 12 centimeter på längden och håller sig alltså fortfarande under fem meter. Bilen är i princip lika bred och som den föregående generationen men måttet mellan hjulaxlarna är sex centimeter längre.
Bilen har fått LED-strålkastare och Toyotas nya radar- och kamerabaserade autobromssystem som upptäcker och bromsar för både fotgängare och fordon. Med detta system kommer även bland annat adaptiv farthållare, filkörningsassistent, dödavinkelvarnare och en funktion som varnar för korsande trafik vid exemplvis parkeringssituationer.
Nya RX har MacPherson-framvagn och den bakre hjulupphängningen har fått dubbla triangellänkar. Den här generationen av RX blir även den första med de adaptiva stötdämparna och den elektroniska styrservon som ingår i Lexus AVS-system (Adaptive Variable Suspension).
Inredningen finns med lyxiga läderklädslar och för att hålla koll på läget kan bilen fås med både head up-display och en 12,3 tums infotainmentskärm.
Diskutera: Vad tycker du om nya Lexus RX?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Här är en länk som motbevisar AL:s senaste påstående om att Lexus inte tar marknadsandelar i EU, dessutom är det bara Januari till Februari så Mars då de slog sitt bästa försäljningsrekord är inte med ännu så siffrorna lär ju bli ännu bättre, så AL har fel igen!
http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA98788317.PDF
Ingen här kan väl ha missat att nya designen inklusive grillen AL, säljer bättre än något Lexus har sålt på länge, grillen är inte tillval utan om man köper en Lexus så köper man nya grillen och försäljningen har gått upp rejält +41,9% jämfört med samma månader 2014
Så nya designen/grillen verkar omtyckt :)
Och kopplingen AL, det är helt enkelt att grillen sitter fast på bilen :)
MVH AL, då tar vi det i tur och ordning så att ingen missar vad du håller på med :)
1. Du hävdar att grillen är urful och att den kan till och med göra att det säljs mindre Lexus
Sanningen är: Grillen är en smaksak och Lexus NX som har denna stora grill är den bil som säljer som smör och lyfter hela Lexus försäljning redan första månaden den börjar säljas (November)
Resultatet: Du hade fel!
2. Du hävdar att det bara finns statistik på 2 månaders försäljning
Sanningen är: Att bilen sålts i över 6 månader varav det finns statistik i 5 av dessa månader!
Resultat: Du hade fel igen!
3. Du presenterar som underlag en försäljning mellan 2007-2014
Sanningen är: Lexus började sälja NX de två sista månaderna 2014, direkt ökade försäljningen!
Resultat: Du la själv in beviset för att Lexus med den nya grillen direkt höjde försäljningen, alltså misslyckades du totalt med det du ville visa
4. Inmålad i ett hörn försöker du nu hävda att de tappat marknadsandelar i EU
Sanningen är: Att de har ökat sin marknadsandel
Resultat: Du har återigen fel!
5. Nu hävdar du att de aldrig inom EU kommer att komma upp i de försäljningssiffror de hade år 2007
Sanningen är: att de slog det rekordet i Mars, de sålde 7% mer än någonsin!
Resultat: Ytterligare en gång har du fel!
Frågan jag ställer mig är, hur lyckas man ha så många fel i en enda debattråd?
Inte en enda gång har jag sett dig erkänna alla dina fel heller, men det svider väl för mycket :)
Jakten på det sista ordet... Suck....
F ö så är det inte samma sak att ha ett "all time high" i sin försäljning som att ha ökat sina marknadsandelar - vilket brukar vara ett klassiskt tecken på framgång. Marknaden ökar totalt vilket då innebär att man måste gå framåt mera än vad marknaden gör i snitt. Och detta bör ju, för att vara något värt, ses i ett lite längre tidsperspektiv än några få månader. Sen kan man ju göra det ännu mera intrikat genom att försöka hitta alla "premiummärken" och se hur marknadsandelarna förändrats genom åren för dessa märken... Fast personligen skulle jag nog avsluta debatten om jag var Simon och konstatera att "jag" (Simon) gillar den nya designen och hoppas på att många flera också gör detsamma. Då kanske vi kan se en verifierad ökning av marknadsandelarna inom EU för Lexus om 3--4 år.
Men käre AL, läskunnig vet jag att du är, när du i dina första inlägg talade om grillen så var det du som påstod att det skulle kunna bidra till minskad försäljning
Du menar väl inte på fullt allvar att du är så knäpp att du tror att grillar säljs separat, jag tar förgivet att du förstår att grillen som du knyter an till eventuell minskad försäljning sitter monterad på en bil?????
Eller vad exakt är det du inte fattar?
Du påstår eventuell minskad försäljning och är tydligen så dåligt insatt att du tror att det inte går att visa att bilar med denna grill har ökat Lexus försäljning, på punkt efter punkt har jag visat att du har fel, du har blivit så desperat att du försöker undkomma fakta med billiga trix som att förflytta frågan om Lexus säljer mer eller mindre bilar sen nya grillen kom genom diverse påståenden som visat sig på punkt efter punkt vara rena lögner, jag har specat upp dom tydligt i mitt förra inlägg så att du inte ska komma med fler bortförklaringar om svammel, så skärp till dig och inse dina misstag istället för att traggla vidare, du är tyvärr besegrad :)
Om man får en 5-procentig löneökning ett år när inflationen är 10%, har man då fått högre lön?
Swemba, du talar om två olika saker, lön kontra inflation
Precis som AL gör, han talar först om försäljning, men när han förlorade den debatten börjar han blanda in fordonsmarknaden?
Två helt skilda saker som man måste kunna hålla isär :)
Swemba, ditt exempel var ju lite rörigt och därför tänkte jag ta det som det borde vara, kanske kan även Al lära sig nått av exemplet du gav
Del 1 i frågan , får man högre lön, svaret är ja Du får mer i lön om du får en höjning
Del 2 i frågan, inflationen kan inte förändra det faktum att du faktiskt fått ut mer i lön, det inflationen gör är att påverka hur mycket dina pengar är värda, inget annat
Om vi nu gör samma exempel när AL hävdade att den nya designen med den fula grillen kunde bidra till att minska försäljningen så måst vi titta på vad? ja just det försäljningen :)
Om Lexus nu redan i november sålde 1000 extra bilar med den nya designen så har det ingen betydelse om Skoda säljer 5000 mer bilar, Lexus har fortfarande ökat sin försäljning med 1000 bilar oavsett vad andra säljer
Al försökte prata bort detta genom att använda en annan parameter, men svaret på om Lexus sålt fler bilar än innan är solklart och påverkas inte av vad andra säljer, det kvittar om Skoda skulle sälja 30000 eller 70000 fler bilar, Lexus har fortfarande ökat sin försäljning med 1000 fler bilar med nya designen
Detta förstår egentligen Al men det är inte kul att erkänna sina fel
c k jag förväntade mig inte något annat än personangrepp från dig :)
Jag läste för ett par månader sedan om bilarna som ökar försäljningen mest i Europa, så här kommer länken: http://www.expressen.se/motor/har-ar-bilarna-som-okar-mest-i-europa/
En försäljningsökning för Lexus Europa på över 30% under det senaste året då den nya designen inleddes kan väl inte anses som något annat än väldigt bra? Därmed förstår jag inte varför nivån ska behöva bli så pinsamt låg i debatten gällande om designen har minskat eller ökat försäljningen...
Har man nu så svårt för grillen så montera för laglighetens skull en nummerplåt där fram för att gränsa av grillen eller välj helt enkelt inte F-sport versionen i utrustningslistan med denna grill.
Bilen har säkert även rätt många andra detaljer som kan ventileras istället för denna smaksak som nu uppenbarligen säljer bilar.
@Simon no1, det jag försökte få fram var att man kan få mer i lönekuvertet men ändå få mindre i lön och tvärtom. Lexus kan sälja fler bilar men ändå backa och OM man backar på en ökande marknad så gör man något fel.
Man kan inte bara stirra sig blind på försäljningssiffrorna.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.