Nästa artikel
Nya modernare Lexus RX
Nyheter

Nya modernare Lexus RX

Publicerad 2 april 2015 (uppdaterad 2 april 2015)
Hybriddrift och komfort är Lexus-drag som ska leva vidare i nya RX.
Lexus bästsäljare RX kommer nu i en fjärde generation. Bland nyheterna hittar vi större yttermått och autobroms.
Nu ersätts den tredje generationen RX som tillverkats sedan 2008 av en helt ny bil. Crossover-designen är snarlik men med samma skarpa drag som återfinns hos nya småsyskonet NX.

Sin vana trogen kommer bilen med en bensindriven V6-motor, nu med 300 hästkrafter och direktinsprutning, eller med en hybriddrivlina med en bensindriven Atikins-V6-motor som tillsammans med en elmotor genererar maxeffekten 300 hästkrafter.
 
Nya RX har växt 12 centimeter på längden och håller sig alltså fortfarande under fem meter. Bilen är i princip lika bred och som den föregående generationen men måttet mellan hjulaxlarna är sex centimeter längre.
 
Bilen har fått LED-strålkastare och Toyotas nya radar- och kamerabaserade autobromssystem som upptäcker och bromsar för både fotgängare och fordon. Med detta system kommer även bland annat adaptiv farthållare, filkörningsassistent, dödavinkelvarnare och en funktion som varnar för korsande trafik vid exemplvis parkeringssituationer.
 
Nya RX har MacPherson-framvagn och den bakre hjulupphängningen har fått dubbla triangellänkar. Den här generationen av RX blir även den första med de adaptiva stötdämparna och den elektroniska styrservon som ingår i Lexus AVS-system (Adaptive Variable Suspension).
 
Inredningen finns med lyxiga läderklädslar och för att hålla koll på läget kan bilen fås med både head up-display och en 12,3 tums infotainmentskärm.
 
Diskutera: Vad tycker du om nya Lexus RX?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#11c • Uppdaterat: 2015-04-04 17:25
Roger Skagerström

Att de säljer mer bilar nu än innan kan nog bero på att de gamla bilarna var.. gamla och folk väntade på nåt nytt. Sen har de släppt NX som är en bil i en kategori de inte funnits i tidigare. Klart man säljer mer bilar då.

Sen är väl majoriteten av de bilar som säljs inte F Sport, utan Comfort eller Exectuive. Som inte alls ser så konstiga ut.

#11d • Uppdaterat: 2015-04-04 17:38
Simon no1

MVH AL, Om du nu är så duktig så borde du klara av att se den ökade försäljningen som kom samtidigt med NX slutet 2014 och starten 2015, NX sålde (trots att du säger att grillen är så ful) långt, långt över förväntningarna, låt mig ta ett citat från Lexus försäljning som finns i länken du påstår att du inte kan få fram :)

"January 2015 Highlights: Lexus sets best-ever, any month sales record"

Konstigt med tanke på att det är bilarna med den nya designen (grillen)

Så tyvärr, att du tror du kan prata bort detta med att visa statistik från 2007-2014 blir ju rätt komiskt då de inte kom med den nya designen förrän de sista 2 månaderna, så gör om gör rätt

För att gå ner på dagisnivå som du nyss gjorde, om jag har en bilmodell med ett visst utseende och den säljer i 10 000 exemplar, året därpå kommer man med en helt ny design och plötsligt säljer man 15 000 exemplar med det nya utseendet, då är mattematiken enkel

10 000 är mindre än 15 000, alltså kunde 5 000 fler tänka sig att köpa bilen med det nya utseendet än de 10 000 som köpte den gamla

Att du dessutom visade att försäljningen sjunkit i Tyskland varje år fram till 2014 och då kom också nya grillarna och plötsligt ökade deras försäljning igen, du påstår att de troligen tappat i försäljning på grund av grillen, hur det skulle gå till när de ökar sin försäljning får du gärna förklara, det går helt enkelt inte ihop, fler köper Lexus nu än med den tidigare designen :)

#11e • Uppdaterat: 2015-04-04 17:58
Simon no1

MVH AL, ren fakta är inte spekulationer, du hävdar att grillen skulle sänka deras försäljning och du försöker bevisa det med statistik innan den kom??? Nu är det ju inte ett par månader utan från November till och med Mars som visar att fler har köpt Lexus så snart ett halvårs försäljning och du anser att man inte kan se en ökad försäljning, ja tjena!

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.