Nya Mercedes S-klass – rapport från provkörningen

Vi ringer upp Tommy Wahlström när han står parkerad på Sveriges sydligaste udde, Smygehuk, efter att han under dagen har kört omkring i den nya generationen av det lyxigaste som Mercedes har att erbjuda.

Hur lyxig är den?
- Ja den är ju rasande bekväm och fullkomligt lastad med ny teknik. Mercedes har tänkt väldigt mycket på säkerheten så den här bilen håller på och styr själv, bromsar själv, och gör allt möjligt för att undvika olyckor, säger Tommy Wahlström.

Vad hittar du mer där inne i bilen?
- På instrumentbrädan sitter två stycken digitala 12,3-tumsskärmar som visar all information man kan tänka sig. Det finns väldigt mycket utrymme här inne, samtidigt undrar jag om inte en Skoda Superb är minst lika rymlig, även om den inte kan mäta sig med Mercedesen på många andra sätt. Något annat anmärkningsvärt är att nya S-klass är den första bilen som det bara finns LED-lampor på. Det finns inte en enda glödlampa på hela bilen.

Hur känns den på vägen?
- Det är tyst, det är stort, och fjädringskomforten är lysande. Det kommer även ett system som ser fartgupp och liknande framför bilen och automatiskt justrerar fjädringen innan man är framme vid guppet.

Nya Mercedes S-klass börjar säljas nu under hösten och grundpriset för den billigaste modellen landar på 840 000 kr. Tommy Wahlström har hittills kört hybridversionen S400 i lång version. Priset för den körda bilen, med den utrustningen, är 1 367 000 kr.

Hela provkörningen kommer senare i papperstidningen. Mer om bilen kan du läsa här.

Diskutera: Vad tycker du om nya Mercedes S-klass?