Nya Avensis – fler bilder

Gamla som jag har är snyggare japp!
Så här ser ju min ut:
https://drive.google.com/open?id=0B6HZO3rYSqEzMHg5Zk5NWXB2QjA

Och då menar kag fronten, inuti är den nya snyggare förutom billig plast runt 8" och ventutblåsen som är budget.
Från sidan och bakifrån är den nya snyggare.

Det du betalar är ju 310000:- minus 25000:- för den nya alltså 285000:-
Jag betalade 236000:-
Skillnad 49000:- att betala!
Prislistan är ju skit samma, det är det du betalar som är intressant eller hur?
(Jag avrundade 19000:- respektive 49000:- till 20000:- resp 50000:- för enkelhets skull)

Att priserna är fucked up kan du se på sista sidan här:
http://broschyrarkiv.toyotasverige.se/Nya-Avensis-Businees-Plus-.pdf
Välj den istället och lägg på 11000:- så har du bestyckning som min, endast 273000:- men det är företagspris som man egentligen ska få köpa för som privatperson ( de har räknat 10% företagsrabatt men enligt skatteverket måste bilen gå att köpa av vem som helst om den ska öigga till grund för beskattning)

Junkers då är jag med på hur du räknar, men rabatter och olika kampanjer säger ju inte mycket om en bil blivit dyrare eller billigare, det är en tillfällig deal som gäller under begränsad tid

Business + har ju helskinn och navigator så jag räknade på Active + med metallic, krompaket, glastak och CVT

Är det någon som varit och tittat på bilen, som vet om det går att sänka stolarna mer än tidigare??? Med glastaket i pre facelift satt man med huvudet på sniskan, då taket var så nedbyggt. Och stolarna inte gick att sänka tillräckligt.

Simon jag har skinn/alcantara som businessplus och jag har navigator också, det ingick i de 236000:-
Grundpris 205000+14000 multidrive + 7000 skyview +4000 chromepack+ 6000 touch 2 go = 236000:-

För att få samma som min är det alltså på den nya:
224900 grundpris
15000 multidrive S
52000 activeplus
7000 skyview
14000 skinn/alcantara
4700 chromepack
6000 touch navi go
Summa
323600:-
Så det röcker alltså inte med 50000:- efter 25000:- rabatt på den nya så kostar den närmare 63000:- mer!
Däremot om man tar business plus och räknar med samma deal som företagskund så skiljer det bara 40000:-

@junkers
Nu räknar du tokigt tror jag??
För dom 323.600kr ex ev rabatt, får du ju ändå ganska mycket mer än vad du har nu.
Du får en helt ny interiör, fulare front, pre crash, Led strålkastare ( Du fick inte ens xenon på din, enligt din egen bild ), aut helljus, vägskyltsigenkänning ( vem är inte orolig när det kommer fartkameror, att man ev har missat en 50 skylt?? Det är mycket mer än det också du får för 323.600. Så din prismässiga jämförelse haltar lite. Att du fick ett bra pris med dom rabatter som var på utgående modell är det väl inget snack om. Om du själv känner att du kan leva utan bra halvljus och allt det andra. Absolut! Och den dagen du säljer, kommer du märka att du får mindre tillbaka också. Så där minskar skillnaden ytterligare ett antal tusen, förmodligen lite till.

Junkers, nu glömde du lägga på dina 55 000:- i rabatt som du fick på din bil, summan är då 291 000:- att jämföra med den nya

Jo jag vet att man får mer, du glömde automatisk upplåsning, säkerhetssystem, extra display och en tum större navigatorskärm men jag tycker ändå att prisskillnaden ör väl stor för en gammal bil som fått ett tredje facelift.

Och återigen nej jag glömde inte min rabatt, det är vad du betalar efter rabatter som är intressant, prislistan på Avensis är ointressant eftersom den de senaste åren aldrig gällt.

Edition 50 kostade 205000 och det var det som annonserades ( även om det var ett stort avdrag som gav det priset). Likadant med den nya, det ena paketet för 26000:- tar man inte betalt för.

Skillnaden uppstår genom att grundpriset är höjt med 20000:-, endast ett av de två paketen ingår alltså 26000:- ska betalas för paket två och därutöver har man tagit bort skinn/alcantara ur paketen.
I business blus däremot ingår just nu både automat, skinn/alcantara och GPS så får du köpa den till företagspriset så är det mycket bättre.