Det är tredje generationens Audi A3 som nu visas när bilsalongen i Genève slår upp portarna. Modellen kommer att släppas på marknaden under våren och finns med tre i stort sett nyutvecklade fyrcylindriga TFSI- och TDI-motorer.
De båda TFSI-motorerna är på 1,4 och 1,8 liter medan TDI-motorn är på 2,0 liter. De ger 122, 180 respektive 150 hästkrafter och bränsletörsten har kapats med 12 procent i genomsnitt jämfört med förra A3. En version med en 1,6-lites TDI, som gör åt 3,8 liter diesel/100 kilometer och därmed släpper ut 99 gram koldioxid, kommer att släppas senare under 2012.
Fyrhjulsdrift kommer senare
Modellen kommer med två olika växellådor beroende på vilken motor man väljer. 1,8-liters TFSI kommer med en sjuväxlad S tronic, medan de båda andra motorerna får en sexväxlad manuell låda. Alla varianter är framhjuldrivna, men fyrhjulsdrivna versioner kommer att presenteras under året.
Nya Audi A3 har byggts med en lättviktsteknologi som gör den 80 kg lättare än sin föregångare. Bilen är lika lång som förra A3, men har fått hjulbasen förlängd till 2,60 meter och C-stolpar som påminner om en coupé.
Moderna säkerhetssystem
Nya Audi A3 är även utrustad med ett infotainmentsystem som bland annat inkluderar ett lokalt nätverk som gör det möjligt för passagerarna att surfa under färd. Förarens informationsskärm visar grafik i 3D.
Säkerhetsmässigt är nya A3 utrustad med flera moderna system, bland annat farthållare med radarassistans, körfältsvarnare och parkeringsassistans. Dessutom finns ett system som upptäcker trafikmärken.
Nya Audi A3 kommer att kosta 21 600 euro, motsvarande ungefär 191 000 kronor, i Tyskland. Prissättning i Sverige är dock inte klar än.
Missa inte bildspelet, klicka på bilden ovan!
Diskutera: Vad tycker du om nya Audi A3?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Man kan ju vänta ett år på skoda octavia som byggs på samma bottenplatta , Så sparar man många kronor....
Audi =Skoda samma kvalite både upplevd och verklig .........
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.