
Bara sex av tio bilister som granskats av M Sverige använder blinkers när de ska svänga. Det visar en ny undersökning där förbundets bilombud placerat sig i korsningar och rondeller och kartlagt hur många som använder blinkers.
Totalt har 29 539 bilister på 22 platser kontrollerats och allra sämst var bilisterna i Stockholm och Tyresö. Där använde bara 36 respektive 35 procent blinkers. Luleå ligger bäst till – där använde hela 90 procent av bilisterna blinkers.
Resultatet är detsamma som för fem år sedan när M Sverige genomförde en liknande undersökning. Att inte använda blinkers kan få stora konsekvenser för trafiken och säkerheten.
– Att vi inte ser någon förändring jämfört med undersökningen 2015, visar att vi har ett stort arbete framför oss. Många olyckor i trafiken beror på att förarna inte följer gängse trafikregler. Vårt beteende i trafiken är avgörande för om antalet olyckor ska minska, säger Juan Colarte, trafiksäkerhetsansvarig på M Sverige.
Städer | Använder blinkers, % | Använder inte blinkers, % |
Eskilstuna | 69 | 31 |
Falun | 85 | 15 |
Falköping | 69 | 31 |
Hässleholm | 64 | 36 |
Katrineholm | 57 | 43 |
Lidköping | 68 | 32 |
Linköping | 81 | 19 |
Luleå | 90 | 10 |
Malmö | 68 | 32 |
Mjölby | 87 | 13 |
Sollentuna | 48 | 52 |
Stockholm C | 36 | 64 |
Sundsvall | 85 | 15 |
Torsby | 54 | 46 |
Tyresö | 35 | 65 |
Umeå | 64 | 36 |
Västervik | 62 | 38 |
Västerås | 54 | 46 |
Älvsbyn | 82 | 18 |
Ängelholm | 66 | 34 |
Örnsköldsvik | 74 | 26 |
Östersund | 61 | 39 |
Källa: M Sverige
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Focus! Att påstå att medelålders och äldre är de största syndarna var det optimala stolpskottet. Jag tillhör själv de äldre och kan för upplysnings skull informera om att vi äldre i princip alltid använder blinkers helt oberoende av om det finns någon som har nytta av det eller ej. Det fick vi inmatat i oss med modersmjölken d.v.s. vi skulle aldrig cykla till närmaste kompis utan att räcka ut handen vid varje sväng. Det var på den tiden när föräldrar uppfostrade sina barn, ställde krav och bestraffade vid minsta olämpligt beteende. Vad det gäller dagens trafiklagar tycker jag själv att det är bättre att vid rondellkörning i god tid tala om vart man är på väg d,v,s, blinka (vänster eller höger) både innan man går in i rondellen och så fort som möjligt blinka höger för att visa att man ämnar lämna rondellen. Det handlar om att samarbeta i trafiken. Då flyter den bäst på.
Finns en lösning. Ut med trafikpoliser och ta fast de som kör om på insidan/avfarter kör för fort, inte använder blinkers. Så enkelt, men så långt bort. Upp med fler kameror. De räddar ju liv....
Glimma: Jag har inte påstått att de äldre och medelålders är de största syndarna och därför går stolpskottet åter till avsändaren. Men lagen har sagt för ett bra tag sen i stort sätt förmedlat att man bara behövde ge tecken när det var till ledning för andra trafikanter (kanske inte den lydelsen). Trots din feltolkning vidhåller jag allt vad jag skrev och för övrigt är jag själv äldre men har synen i behåll.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.